他們其中一人手裏握着一個遙控器，同時緊盯車隊頭車、計算着時間。
在車隊距離路口還有不到五十米的時候，那人按下遙控器，原本的綠燈開始閃爍，繼而很快變成紅燈。
由于機場24小時都處于運營階段，所以這個路口相對車流量比較繁忙，饒是東京警視廳的車隊，也要遵守交通規則。
所以，第一輛輪式裝甲車便直接停在了直行車道最靠前的位置。
而後面的車隊，也随之緩緩停穩。
這個紅燈的變換邏輯，是四個方向輪流放行，每個方向放行一分鍾，所以等待下一輪綠燈的時間較長，足有一百八十秒鍾。
裝甲車上的特戰隊員一個個都嚴陣以待，生怕在押解的環節中出現任何差池。
不過好在兩側來回穿梭的車輛都沒有什麽異常，也無人接近他們的車隊。
可誰能想到，就在這個時候，第一輛輪式裝甲車裏的特戰隊員，立刻打開了車底的緊急逃生口。
這種專門爲特戰隊準備的輪式裝甲車，有着非常好的安全性，爲了确保車内的特戰隊員遇到危險，或者車門受到嚴重撞擊、爆炸之後，還能逃生，他們專門在裝甲車的底部，安裝了一個由内向外打開的緊急逃生口。
這個緊急逃生口，就像是倒着在輪式裝甲車的底部，安裝了一個坦克車的艙門。
此時，那艙門打開之後，下面正對着一個黑色的下水道井蓋。
因爲是提前結算好的緣故，井蓋和艙門幾乎完全垂直。
艙門剛被車内的特戰隊員打開，下水道井蓋也同時被人移開。
緊接着，有人從裏面推上來一個與蘇若離身材相仿、衣着完全相同，而且也同樣戴着手铐腳铐以及黑布袋的女人。
那女人剛被推上來，幾個特戰隊員就立刻将她拉上了車，讓她坐在了蘇若離的身邊，然後又立刻将蘇若離架起來，順着緊急逃生口，送到了下水道内。
下水道的人将蘇若離接進下水道之後，立刻對輪式裝甲車内的特戰隊員比劃了一個ok的手勢，低聲開口道：“紅燈還有三十秒，快關艙門！”
上面的特戰隊員點點頭，囑咐道：“你們也趕緊把井蓋給蓋好，等我們車隊離開一公裏之後再帶蘇小姐離開！”
下面那人立刻說道：“放心，我知道了！”
說罷，趕緊将下水道井蓋重新蓋上。
裝甲車的緊急逃生口也同時關閉，一切都配合的非常默契，天衣無縫。
幾秒種後，紅燈變綠，排在首位的裝甲車直接開了出去，而後面的車都亦步亦趨的跟着它，誰也不知道此時那輛車裏的重要疑犯，已經完成了掉包！
東京警視廳的車隊離開了約莫一公裏之後，又從遠處開過來一輛黑色貨車。
貨車來到路口的時候，交通信号燈又剛好變紅。
車停穩後，貨車的箱體内，有人打開了底部隐秘的出入口，用棍子輕輕敲了敲下面正對着的井蓋。
緊接着，井蓋被人移開，蒙着頭的蘇若離又被人拉進了這輛貨車裏。
随後，井蓋重新嚴絲合縫的蓋上，貨車也一腳油門開走，現場仿佛什麽都沒有發生過一般。
貨車車廂内，一個日本女人解開了蘇若離的黑色頭套，看着她道：“蘇小姐，我受蘇先生之托，救你離開日本！我們現在就去東京港，船已經在那裏等着你了！”