經曆了昨日蕩氣回腸式的大反彈，滬深兩市周五的交易顯得異常的亢奮，集合競價結束，仲國南車，仲國一重雙雙報收一字漲停。
四連陽的南北車今日以一個加速一字闆的走勢将總市值頂到了1萬億的高度，萬億市值的概念也讓當下市場爲之側目，直線封神的南北車被A股股民冠以神車的稱号。
此輪由供給側改革所引發的一系列中字頭股票爆漲随着南北車過萬億市值而正式進入到瘋狂階段，同時，滬深兩市的融資規模也已經超過了1.7萬億元。
目前滬指的日均成交量也由之前的6000億元增加至日均8000億元左右，成交量放大，融資杠杆率的上升一步步的推進着股市前行。
而在這1.7萬億元融資杠杆的背景之後，同樣有着不計其數不合規的場外融資，如同烈火烹油。
冬方财富再度以一字闆開盤，股價已經來到了35.60元價位，受中字頭系列股标持股高潮的影響，昨日表現一般的仲國交建也以高開報20.62元價位開盤，股價再次站上日線五日線位置。
“交建重新站穩了，還要清倉嗎？”吳鵬看向顧君浩問道。
“嗯，繼續清倉，不過可以等等，行情加速應該可以賣個不錯的價位，具體你自己把握。”顧君浩笑着道。
一字漲停的南車并不缺少賣出資金，開盤僅僅一分鍾，仲國南車便成交了4.87億元，盤中時不時的也有大單流出，不過由于天量封闆的原因，股價始終未打開漲停價位，保持在35.88元。
仲國一重同樣不缺少賣出力量，開盤便成交1.55億元，但都跟南北車一樣，并未打開過漲停闆。
中字頭股票今天持續高舉高打，除了報一字漲停的部分，如仲國交建這種大塊頭也同樣高開高走，9點40分，仲國交建股價報21.41元，上漲5.05%。
上證指數自開盤大舉向上跳空報4254.72點位之後維持着高位震蕩向上的格局，此刻指數維持在4280點位之間，深成指亦保持着大幅上漲模式。
創業闆指數今日未延續昨日的表現，高開之後受2500點位以及五日線壓力向下跳水，至上午10點鍾，創業闆指數跌至平盤點位附近，跌幅超1%。
冬方财富的複牌并未給指數帶來多大的影響效應，全天交易結束，創業闆指數以0.82%的跌幅報收在2463.99點位，上證指數上漲2.20%，成交高達9156億元。
仲國交建全天振蕩走高，午後兩點半時分報封漲停，股價報22.42元，不過在14點50分被超過3.5億元的資金砸開，股價大幅跳之超過5%。
14點54分，交建迎來超過9000萬元的抄底資金，股價有所回升，最終于收盤結束報收在22.20元，日内上漲8.93%，成交量達到了73.7億元。
今日結束之後，君實二号迎來第一支清倉股票仲國交建，總計回籠資金超過4.94億元，較當初建倉成本1.2億元計算，收益已經超過了四倍了。
4月17日結束交易之後，随着仲國一重一周28.74%的漲幅以及冬方财富複牌之後的兩連闆，外加南車周61.11%的漲幅以及仲國交建的高位清倉。
君實系兩支基金在本周淨值迎來了大爆發，君實一号總體規模正式突破6億元，淨值率達到了驚人的15.0195，而君實二号的總體規模也高達15.68億元之上，淨值率3.1371，正式進入淨值3的時代。
兩支基金的總體規模超過20億元，也将君實資本正式推向上中上等私募型管理公司的行列，尤其是君實一号超過15倍的收益，在這個周末的風光度都不弱于神車。
17日收盤之後，在接來周末的兩天時間之内，神車無疑是市場最熱的一個話題，萬億市值被各大媒體大肆報道，一度達到了破圈的程度，登頂熱搜榜首。
自清明節後複牌以來，神車無疑是整個市場最爲熱門的一支股票，沒有之一；人們對于神車讨論最多的則是它的盡頭在哪裏。
而絕大多數的聲音表明，本周五加速一字闆的趨勢以及天量封單的加持，神車至少還會複制這次複牌之時的三個一字漲停才會開闆。
整個市場，所有的人都在瘋狂唱多，這其中最爲引關注的當是“4000點才是A股牛市開端”一文的出現。
一帶一路，供給側概念的火熱，4200點位之下，以及作爲此輪标杆性質股票南北車過萬億市值，讓日人報在本周末發表了題爲：4000點才是A股牛市開端的文章，并且獲得了另一重要媒體的力挺。
文章當中對于境外媒體認爲A股應該準備迎接超級泡沫的破位予以了反擊，在一個GDP總量超過10萬億美元的國家，各方大穩定，安全，經濟穩健的基礎上，A股4000點的估值并不存在泡沫。
相反的，4000點應該看做是牛市的開端，投資風險自然不能忽視，但長期來看，資本市場會對于華夏夢有着真實的反映，隻要投資者不将資本市場當作賭場即可。
A股作爲華夏夢的載體，其蘊藏的投資機會是巨大的！
重磅媒體發文如此公開力頂A股，此文一出引發市場廣泛反響，無數對于股票沒有任何經驗，但對于國家無限信任的老百姓再次開始跑步進場。
不得不說，再看一次這篇文章，身處如今火熱的市場當中，顧君浩都能夠感覺到熱血沸騰，更不用其他一些沒有經曆過的普通民衆。
彼時，對于重磅媒體的信任程度，要遠遠高于顧君浩重生之前的那個時間點，經濟高速發展的當中，社會矛盾遠較後世要少出很多。
蘇明宇在這個周末也顯得熱血沸騰，他的南車持倉市值跟顧君浩是一樣的，都是1794萬元；到了這會兒，蘇明宇也顧不得避嫌了，找到顧君浩談論起南車的走勢。
對于蘇明宇的表現，顧君浩非常能夠理解，沒有經曆過2015年牛市後半程的股民，是無法理解這段時間是有着多麽的瘋狂，這種瘋狂是無法用言語表達的。
不過，顧君浩倒也沒有提醒他關于南車見頂的事宜，蘇明宇的利潤足夠支撐他哪怕是南車跌回原點位置，如果南北車見頂之後一路下跌，蘇明宇還沒有反應過來，那他跟一般的散戶也無多大區别了。
不過，顧君浩還是給了一句簡單的忠告：“冷靜點，不要受市場影響，該怎麽做就怎麽做，一名合格的投資格最重要的是保持冷靜。”
相信按蘇明宇的投資經驗，等到南北車見頂之後，應該能夠理解這句話的意義，所付出的也無非是一點點的利潤回撤而已，這個學費是值得的。
萬衆矚目之下，迎來了4月20日星期一的交易，備受市場關注的南北車，迎來了新的一個交易日的到來。
顧君浩來到交易室當中，一遍遍的翻看着各類市場資訊，整個市場已經處于狂熱的做多情緒當中，尤其是南北車，即使是顧君浩并不确實南北車的見頂之日，也知道今天清倉絕對不會錯。
市場的一緻性太強大了，已經到了狂熱的地步，尤其是重磅媒體的火上舔油，隻要不是絕對的低位，炒股跟着媒體反着走，基本上問題不大。
9點15分，集合競價開始，南北車直接一字闆，情緒異常的高漲，顧君浩沒有過多猶豫，直接讓王若雨在9點15分挂跌停價格清倉仲國南車。
王若雨内心狂跳，下意識的看了顧君浩一眼道：“老大，挂跌停？你确定不是說錯了？”
“别廢話，讓你挂跌停就挂跌停。”顧君浩很果斷的說道，5000手不到2000萬元的單子，在南車裏根本算不上多大的單子，想要搶在最快速度清倉，可不就得在時間以及價格上做文章。
而交易室裏的其他人，也被顧君浩的果敢所吓到，如吳鵬等經驗非常的交易員也知道市場一緻性過于強烈對于個股來說并不是什麽好事。
顧總能夠想到清倉大家都可以理解，但沒想到的是顧總對于清倉是如此的堅決，不惜直接挂跌停價格。
“還好南車隻有5000手，這要5萬手的話，老大這個核按鈕不得直接炸了。”許漸青歎道，仲國南車走成這樣，是他遠遠沒有想到的。
原本，隻是他的一個短線誤打誤撞的操作，沒想到被老大留了下來，現如今市場已經翻了好幾倍。
異常高漲的情緒導緻9點20分鍾不可撤單時間段，南車依舊牢牢的封死在39.47元價位，直至9點25分，正式的競價結束，仲國南車報39.47元價位，以一字漲停開盤。
随着顧君浩核按鈕仲國南車的決定之後，交易室裏除了王若雨操作了一筆挂單之外，大家都沒有任何動作，尤其是許漸青以及劉婷婷對于顧君浩了解較深的，都意識到今天将會有什麽刺激的事情發生。
交易室裏靜悄悄，随着時間一秒一秒的流逝，至9點25分之後，一緻性超強的神車封單已經高達百萬手之巨。
9點30分，正式交易開始，開盤僅僅一秒鍾，直接超過17萬手的巨單瞬間湧出，緊接着第二秒，又是一筆超過30萬手的賣單瞬間吃掉。
兩秒鍾，不過眨眼之間，很多人甚至都沒有注意到，南車闆上的封單瞬間就隻剩下不足70萬手了，王若雨看着分時圖上的交割單，忍不住喊了一聲：“卧槽！”
再一看封單，不足70萬手的封單正在瘋狂的撤單，瞬息之間，南車的封單僅剩下10幾萬手，而在這短短幾秒時間之内，萬手萬手的買進賣出依舊在成交着。
十秒鍾之後，南車股價已經從39.47元變成了39元，當時間剛剛進入到9點31分，仲國南車股價從39元價位直線閃崩至37.01元，直接砸出一個7%的巨坑，讓整個市場爲之目瞪口呆。
(本章完)