第234章 其實誰都愛鈔票

小馬一直都很崇拜自己的師傅。

整個縣“汽車運輸服務社”的貨車開出去,王師傅無疑就是他們當中,開的最瘋狂、最牛皮的駕駛員了。

在這個時期司機們開車,可不講究什麽交規.實際上,在富順縣這種小地方,其實相當于壓根就沒那東西。

再加上車破,路又爛。

遇到那種坑坑窪窪的搓闆路,手藝再好的駕駛員也開不快。

因此急于趕時間的這些汽車駕駛員們,一旦遇到路況稍微好一點的時候,那不趕緊抓住機會,把汽車開的飛起才怪!

所以久而久之,大家夥兒崇拜的,真不是那種開的穩如老狗的駕駛員那種人,隻會被别人嘲笑爲膽小鬼。

大家最崇拜的,是像王師傅這種手藝過硬,八字更硬的瘋狂司機。

開車受點傷,算什麽?

風雨中哪會沒點痛?

開車撞了山、或者是掉進了溝裏?那.不算個事!

汽車運輸服務社,有自備修理廠、自帶修理工,你開的車不壞,他開的車老是完好無損?

你這不是存心讓修理廠的職工天天沒事做麽.這樣,不好。

領導看見那些修理廠的師傅、學徒們,個個在那裏曬太陽,你讓人家領導心裏怎麽想?

因此廣大的貨車駕駛員,他們三天兩頭的、都會輪流着,去給這些修理廠的工人們找點事做。

這樣,大家都好。

其實領導也高興:車隊總也不買配件、不消耗點東西這,像話嗎?

你讓财務上,怎麽走因爲招費超支的賬?你幹部職工們發福利的開銷,又列進哪個支出項目?

所以在這個時期開車,不怕你開的瘋狂,不怕開的快。

就恨那種磨磨蹭蹭、3天整不了200km,一個月不進次修理廠的烏龜司機.

龜兒子滴!

小馬就很羨慕自己的師傅,膽子大,油水大,油門也轟的大。

在這個時期,大家都在瘋狂追求大、大、大!

大發展,大變革,大生産、大跨越、大放那啥.

非常迫切渴望拿到駕駛本本的小馬,眼看着農民身份的韓曉康,竟然開車,比自家師傅還開的穩準狠。

不由流下了羨慕的口水。

巴不得自己也有那麽一天,拿到了駕駛本本之後,也像韓曉康這樣,把汽車開的飛起!

而要想取得駕駛資格,無非就是這幾種途徑:從部隊上退下來的汽車兵。

各個鄉、各個區,挑選出來1到2位成份好,出身清白,立場堅定的優秀青年,送到縣裏,甚至是地區去“委培”。

另外還有就是家裏成分好、關系又過硬,他們會想辦法把自己家的孩子,送到縣汽車運輸服務社當學徒。

這些學徒從一剛開始天天打水,洗車,擦車,給師傅端茶倒水,遞煙,揉肩捶背這些雜活開始打熬。

長的,熬個5,6年,差不多也就能出師了;而有的學徒運氣好、會來事,又遇到帶徒弟師傅厚道的話。

他們往往3年左右,就能如願以償的當上見習駕駛員了。

而現在小馬看見韓曉康把這輛老式貨車開的賊溜,他一邊偷偷羨慕,一邊又忍不住替對方惋惜:開車技術好又能怎樣?

在這個講究成分、注重出身的時代。

身爲一名生産隊社員,韓曉康要是沒有他所在的大隊、區公所兩級舉薦的話,韓曉康永遠也不可能拿到駕駛本。

更不可能加入炙手可熱的司機行列。

能力再好,過不了“大隊和區公所舉薦”這一關,啥也是白搭.包括上大學這些東西,那是無論如何也繞不過大隊部、和區公所這兩級管理機構的。

“好技術!”

搖搖晃晃之中,臨近中午的時候,王師傅總算還魂了。

眼看着車窗外的景色飛快往後掠去,而自己又趴在徒弟小馬的腿上睡的汗水、口水流了一大灘。

王師傅迷迷瞪瞪爬起身,費了好大勁才看清楚,原來方向盤掌握在韓曉康手上,“沒看出來啊,曉康同志你竟然會開車?”

現在韓曉康已經開了小半天的車,對于這輛老爺車的各種性能,已經差不多能适應了。

這個時期的車,和後車的大貨車差距也不是很大。

除了方向盤沒有助力,導緻打起方向來非常費勁,離合器需要踩兩腳才能離得開;刹車,需要連續刹兩次半之外。

其它倒也沒多少不一樣的地方。

“跟着區農機站的師傅,學過一陣子。”

韓曉康一本正經的胡說八道,“早上看王師傅你實在是辛苦,咱又耽擱不起時間,對吧?所以我就麻着膽子開了這麽段路,還請王師傅别生氣。”

縣汽車運輸服務社的司機們,是看不上鄉鎮上的、農機站那些開拖拉機的人的。

在這些驕傲的如同孔雀一般的大車司機眼裏,開拖拉機的家夥,也配叫駕駛員?

所以韓曉康即便是這麽胡扯一番,王師傅也沒法去求證。

估計他也沒那興趣

而至于說,韓曉康讓王師傅别生氣.

不生氣?

才怪!

最少最少吃,吃醋還是難免會有一點點的。

隻因爲這方向盤,不僅僅維系着王師傅的飯碗,而且還捆綁着他的驕傲與耍橫的底氣。

誰要是擅自動了王師傅的方向盤,那就無異于别的狗狗,來動了護食的小狗盤子一般。

不過,他出于對自個兒表哥劉合作的敬畏,王師傅當即倒也沒發作。

“現在王師傅你醒了,那還是由你來開?”韓曉康問。

“不,不用了。”

王師傅酒醒身上軟,當即搖頭拒絕把握放向,“小馬,把交通地圖冊拿出來,仔細看好,千萬不要開到不該開的地方去了。”

小馬應了一聲。

随後從牛皮公文包裏,翻出那張屬于保密級别的地圖,開始仔細查看起來。

在這個時期,很多東西動辄都是保密的。

其中包括富順縣交通圖冊,那也得隻有縣級單位才有資格申領。

哪怕王師傅他們貴爲縣運輸服務社的駕駛員,要使用到地圖的時候,都還得專門向單位申請。

等到專門的管理員登記在冊之後,才能拿的出來。

尤其是《全國交通地圖冊》這種東西,保密程度更高,普通人根本就接觸不到。

之所以這麽做,其中固然有擔心洩密的因素之外。

另外還有一個重要的原因就是:在雲貴川三省有很多重點保密工廠,它們幾乎都是散落在那些、不爲人知的深山老林裏面。

但這些工廠再隐秘,它總得和外界的道路,進行聯通吧?

所以往往在保密級别低的交通圖冊上,根本就不會标注出這些保密工廠的自建公路。

如此一來,

要是哪位貨車駕駛員一時麻痹大意,不小心拐錯了方向,跑到人家這種工廠的自建公路上去了的話。

那是會招來很大很大的麻煩的!

不說被當場擊斃吧,反正很容易被“請”到小屋子裏,接受一番熱情招待。

王師傅縱然天不怕地不怕,但他肯定也招惹不起這種麻煩,所以才千叮咛萬囑咐的,讓助手小馬一定要看好地圖,替韓曉康把好方向.

等到汽車翻過一座大橋,此時就算是正式進入了QXN地界了。

再往前開上小半。

貨車就來到了一處整個空氣中開始彌漫出濃濃的酒香,和發酵後的酒糟,那種特有的酸香味道的地方。

這裏盛産美酒,截止目前來說,賣的還不算太貴。

因爲它是純粹的酒,現在還沒有沾染上金融屬性。

如果是有工作的人,哪怕他一個月的工資才20塊5,咬咬牙,拿出1/4的工資,倒也能買一瓶來嘗嘗。

假如是生産隊的社員的話,賣上兩隻雞,也是有能力買一瓶的。

而這裏之所以盛産美酒,那是因爲此地有條河,河岸邊聳立着很多很多的酒廠。

千百年來,無論外面的糧食是寬裕還是緊張,無論是豐年還是荒年。

反正晝夜不息往這裏運送糧食的木船,和岸邊公路上的車輛,那就從來就沒斷絕過。

從來沒有!

貨車駛入道路兩邊,林林總總矗立着不少釀酒廠的地方,七拐八拐之後。

王師傅一聲輕喊:“就這裏,停車吧。”

随後王師傅拿着他的公文包下了車,跑到門房那裏去和對方說了點什麽,随後大門開啓。

等到車輛駛入酒廠原料倉庫,自然有負責人過來,與王師傅進行接洽。

又等了一個多小時,酒廠裏的搬運工将車廂裏的糧食卸下。

王師傅去把現金結過來之後,便招呼韓曉康将汽車開到鎮子上,他這是要找郵電局,把收來的貨款用“電報彙款”的方式,打到某個人的手上。

至此,

韓曉康隐隐約約明白了:原來這貨車上裝的高粱,并不是拿去喂南邊的猴子、或者是漂洋過海拿去支援煤炭兄弟。

而是專門給擁有1000多種微量元素的高科技釀酒廠,作爲生産美酒的原料的

那反過來說:這趟運糧之旅,可以從側面證明,在小小的振興區地盤上,隐藏着某位大佬。

他可以在管控如此嚴格的背景下,輕輕松松調撥出來2噸高粱。

這活動能量,可真不小

富順原本就盛産優質高粱,要說區區兩噸的數量倒也不算多,但問題是種植高粱這種非主糧植物,那都是上面下達“派購”任務給某些生産隊之後。

再由相關生産隊進行種植。

而最終收獲的高粱,都是由當地的糧站定點收購走了。

除了那些不夠飽滿、品質不合格的高粱,基本上是不會有高品質的高粱,流落到市面上的。

那麽此人,又是怎麽把它弄出來的呢?

見韓曉康一邊開車,一邊面色平靜的保持着沉默。

剛剛從郵電局彙完款的王師傅嘿嘿一笑,“曉康兄弟啊,我們也就是一個拉貨跑腿的,隻要把貨平平安安的送到目的地,拿我們的報酬就成了,對不對?”

“嗯。”韓曉康淡淡應了一聲,不置一詞。

小馬幫腔,“曉康同志啊,其實你這次用餐飲服務社的名義,去那邊私自收購海帶,也是也是”

韓曉康偏頭,“也是什麽?”

“也是不符合有關規定的.對不對?”

小馬被盯的發毛,吭吭哧哧回道,“要是被人檢舉了的話,最少去學習個3,5年,總該跑不了吧?”

“你在威脅我?”韓曉康聲音陰冷。“要不要我現在就掉頭?咱們不去了。”

“啊?這,不是,哎呀,其實我是說”小馬有點慌。

按理說小馬是吃國家糧的,不應該怕一個來自農村的獵戶,可小馬也不知道爲什麽,總覺得自己被韓曉康搞的底氣不足、很心慌。

此時王師傅開口了,“不說那麽生分,有财大家一起發,有錢一起賺。”

其實王師傅一直在冷眼旁觀韓曉康的反應,剛才韓曉康那副神情很淡然,但是渾身上下散發出能讓人感受到的殺氣,整的王師傅也坐不住了。

“曉康同志,你是我大表哥的好哥們,那就是我王三的兄弟。”

王師傅湊過來問,“這樣吧,咱們這次去潮汕那邊拉海帶,‘辛苦費’我隻要一半,咋樣?”

在這個時期,很多單位需要用車,需要請司機跑很遠的長途的時候。

有一條不成文的潛規則:用車單位,私下裏需要給司機一筆“感謝費”、或是叫“辛苦費”、“勞務費”的。

這筆錢,大緻占整體運費的10%。

就是因爲那些單位,爲了避免司機在暗地裏搗鬼、或者是消極罷工,而不得已采取的一種讨好方式。

另外在來回的整個過程當中,司機的吃住費用,他自個兒是不掏錢的。

這得用車單位來替他支付。

而事後司機照樣可以拿着一些票據,跑到他們本單位去報銷,那就相當于駕駛員賺的外快了。

隻不過這次出門,因爲事先有了劉合作,專門囑咐過王師傅。

所以這一路上不管是吃還是住,三個人倒是平攤的。

但那個10%的“勞務費”,王師傅和小馬可沒打算放棄

現在王師傅他們拉糧食到酒廠來交售,已經相當于韓曉康抓住了他們一個小小的把柄。

這倒不是因爲王師傅他們做事不夠謹慎,非得讓韓曉康抓住他們的把柄。

而是因爲這次出車,是順帶捎過來的。

如果爲了拉2噸高粱,而專門跑一趟的話,需要經過一系列用車流程。

這番操作起來,其實也不是那麽容易,隻會更容易暴露

(本章完)

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