要說美國會就此放棄再次插手巴西的内政，方浪是絕對不信的，但這次叛亂過後，巴西外交部也确實和美國提出了嚴正交涉。并在聯合國大會上，就此事提出了抗議。
将自己的立場表明得非常清楚，美國政府如果不想徹底和巴西鬧翻的話，他們确實就應該要學會适可而止。
畢竟，這件事情發生後，其他國家的社會輿論對美國政府的壓力可是非常大的，加上這個時期的美蘇争霸中，美國并沒有取得絕對的優勢，甚至還隐隐落在下風。
而蘇聯政府在這件事情上，态度鮮明地站出來支持巴西的态度，以及巴西政府和蘇聯政府間你來我往，快速升溫的外交關系，也着實給了美國政府巨大的外交壓力。
爲此，美國駐巴西大使甚至再次低調地拜訪過方浪，反複強調了巴美雙方的深厚友誼，和明裏暗裏地提醒方浪，美國政府對環球集團産業的大力支持。
方浪也非常明确地向對方表明了自己的态度，他強烈地譴責了美國CIA試圖颠覆巴西政府的無恥行爲。又認可了兩國之間深厚的友誼，同時也表示自己一直以來對美國抱有的好感，以及雙方同屬資本主義社會陣營的立場。
最後表示，美國政府如果能夠重新審視，并認同巴西作爲美國盟友的身份，他就會想辦法維護巴美關系的正常化。當然，美國政府對此也需要付出一些小小的代價。而這些代價主要還是方圓集團與美國高新技術企業間，先進科學技術交流方面的。
自始至終，方浪都沒有提過要讓美國政府承認他們的錯誤，也沒有要求美國政府在明面上對巴西進行賠償。因爲，這是根本就不可能的，這一點大家都是心知肚明。
而方浪提出方圓集團和美國高新技術企業間的交流，在美國人看來這就是美國政府說動方浪推動巴西政府政策變化，所需要付出的代價。而這個代價對他們這些擅長利益交換的政客們來說，就實在是太簡單了。
這也讓他們看到了一條，控制巴西的新路子，畢竟，方浪他們家族對巴西政壇的影響力，美國人可是心知肚明的，不然他這個美國大使也不可能跑來找方浪溝通。
事後，巴西政府果然沒有繼續深究這件事情，美國政府更進一步的确定了方家對巴西政府的影響力，爲此，他們便開始調整方向，通過加強美國企業與方圓集團的合作深度，來捆綁方圓集團，從而達到間接影響巴西政壇的目的。
對此，方浪也是睜一隻眼閉一隻眼，除了提醒方圓集團要提高對美國人的警惕之外，并沒有拒絕這樣的合作。
這給方家帶來了巨大的好處，首先受益的就是方圓航空器制造公司，雖然，美國有着自己先進的軍用戰鬥機，對方圓集團伸長的戰鬥機沒有興趣。
但方圓集團研發的噴氣式客機，竟然很輕松地拿到了美國的适航證，有了美國适航證後，歐洲的适航問題自然也就迎刃而解。接下來，方圓集團生産的商用客機，在歐美的訂單便開始急速飙升。
同時，方圓軍工集團研發的G3突擊步槍和MP5沖鋒槍，也受到了美國一部分軍隊的青睐，對方圓軍工集團下了不少訂單，這可讓巴西政府興奮不已。
以往他們巴西都是從美國采購軍事裝備，現在美國竟然從巴西采購，這說明什麽，說明巴西生産的裝備比美國的還要先進，巴西人的民族自信心空前高漲，對方圓集團的認同感也達到了前所未有的高度。
有了美國人的先例，歐洲自然也不甘落後，大家紛紛注意到了巴西這個新興的軍事裝備強國，巴西航空研發的教練機、戰鬥機、運輸機、直升機，甚至是陸軍剛剛開始裝備的虎一式坦克，還有海軍的驅逐艦及常規動力潛艇，都進入了各國政府的視線。
相比于，美國裝備高昂的價格，和附帶的政治條件，巴西就明顯要純粹得多，不僅産品物美價廉，量大管飽。還完全沒有附加條件。隻要給錢就賣。這讓巴西在世界軍火市場上快速崛起，獲得了大量的訂單。
方圓集團的軍工集團也因此獲得了大筆的研究經費，裝備的研發進度都明顯加快了很多，最明顯的便是各種導彈紛紛定型，連美國人都忍不住紛紛側目。
取得了這樣的成績後，方圓集團和軍方的關系自然是更加緊密，加上方浪在軍隊中的影響力，也随着這次叛亂結束而與日俱增。慢慢的，巴西軍隊甚至已經隐隐有了幾分方圓集團保镖的感覺。
除了軍工領域外，方圓集團取得成就最高的就是電子計算機方面的技術成就，特别是在美國貝爾實驗室的基礎上，研發出了矽晶體，将晶體管技術提高到了一個全新的高度。
也正是因爲矽晶體的研究成功，加上方浪對電子計算機的全力支持和不計成本的大筆投入，讓巴西在電子計算機領域，率先走到了世界先進行列。
晶體管技術的突破，除了給電子計算機行業帶來了巨大的好處外，就是讓巴西的導彈，和航空器上電子設備性能得到了值得飛越。讓這些産品在市場上的競争力遙遙領先。
同時，因爲方浪是貝爾實驗室股東的原因，早在得知貝爾實驗室研制出了晶體管的同時，還有一款劃時代的移動電話技術。也許其他人不确定這個技術的前景。
來自後世的方浪，可是非常清楚通信領域在未來是一個多麽巨大的市場。所以，第一時間就從貝爾實驗室取得了相關産品的技術授權。
并在巴西、美國和歐洲各成立了一家移動通信技術公司，當然，公司的初期規模并不大，也沒有第一時間就直接研究後世的移動電話，而是，展開了九十年代最流行的BB機技術。
準備先通過BB機技術收割一波後，再開始進入移動電話時代。因爲，有着先知先覺的方浪指引，通信技術公司自然要少走很多彎路。
而有了晶體管和移動通信技術後，方圓集團在電子技術領域，自然就率先走到了世界前列，方浪相信，隻要自己不犯什麽大錯，以後光是在這方面的收入，都能保證方家一百年的富貴。
當然，除了歐美市場外，方浪也沒有忘記過亞洲市場，畢竟未來的亞洲四小龍中的日本和南半島，在電子行業都取得了不小的成就。
甚至可以說，未來這兩國的産品能在世界上那麽有名，電子行業的領先都提供了巨大的助力，看看後世鼎鼎大名的三星和索尼，就可管中窺豹了。
不過，有了方浪的出現，從一開始這兩個國家在晶體管上的技術就被限制了。他們想要生産這方面的設備，就隻能從方圓集團采購核心零件，在當地進行組裝。
而方圓集團還全方位地禁止他們從事這方面的研究，一旦有哪個公司想要展開這方面的研究，就會遇到各種各樣的阻力。最後，這些公司要麽破産清算，要麽被方圓集團收購拆分。徹底淪爲了方圓集團的組裝廠。
在汽車制造領域，方圓集團旗下的三家汽車工廠，也在方浪的指導下，開始了技術的擴張，巴西保時捷成爲方圓集團的全資企業後，便改名爲方圓汽車。
開始大規模生産甲殼蟲汽車和方圓面包車，這兩款車型因爲結構簡單，性能穩定，價格低廉很快就占領了低端民用汽車領域。
接着方浪又開始學習大衆和豐田的發展模式，開始讓方圓汽車在全世界快速擴張，通過和其他國家有實力的資本家合資建廠的形式，大規模的擴大方圓汽車的影響力。
擠占和吞并其他汽車品牌的市場，因爲方圓汽車價格親民的原因，很快就在全球都風靡了起來。因爲，方圓汽車先行一步的原因，連德國大衆都被打壓得毫無還手之力。
最後，直接就被方圓汽車集團給直接吞并了，成爲了方圓汽車在歐洲的合資工廠。
亞洲方面的方圓汽車工廠自然是不用合資的，因爲，環球集團早在半島戰争爆發前，就已經趁着日本汽車進入寒冬時期時，徹底控制了豐田、日産、三菱等一系列汽車工廠。
半島戰争期間，這些工廠爲聯合國軍生産制造了大量的軍用卡車，可惜，和曆史上不同的是，工廠的老闆早就已經不再是日本人了，而是環球集團這個美國資本大鳄。
在半島戰争結束後，環球集團直接就和方圓集團達成了合作協議，将這些工廠整合後，直接成爲了方圓汽車集團亞洲工廠。
在美國市場上，方圓集團則是通過環球集團和洛克菲勒财團的幫助，直接在當地成立了汽車工廠，讓方圓汽車這個巴西品牌，直接走進了美國市場。
最終，讓方圓汽車成爲了一家全球性的平民汽車品牌，
和方圓汽車不一樣的是，巴西奔馳則是選擇了中端路線，當然，奔馳自己是不承認他們屬于中端汽車品牌的，最少也是個高端汽車品牌。而他們設計生産的車型，也确實對得起高端車型的定位。
其中，最成功的代表作自然就是被方浪命名爲奔馳-魯道夫的奔馳190SL，和有着方浪手筆的虎頭奔車型。
不得不說，這兩款車型一出現，着實驚豔了整個汽車行業，讓巴西奔馳瞬間跻身進入了世界高端汽車行列。生産出來的産品更是直接脫銷，讓巴西奔馳賺了個盆滿缽滿。
而後，巴西奔馳也就和方圓汽車一樣，進入了全球擴張時代，并直接吞并了原來的母公司德國奔馳，成爲了另一個世界高端汽車品牌。
和前兩家汽車公司不同的是，阿斯頓馬丁這個汽車品牌，方浪并沒有将它迅速推向全球擴張的方向。而是将阿斯頓馬丁分割成了三個工廠，一個是主打奢華的定制版商務汽車，一個是追求極緻速度的超級跑車，和并不起眼，卻産量極大的軍用越野汽車。
而這三個工廠都有一個共同特點，那就是除了英國的研發基地外，隻在巴西本國生産，其他國家想要購買該品牌旗下的車型，就隻能選擇完全進口。
雖然，這會大大限制阿斯頓馬丁工廠的發展，但方浪對此并不特别在意，之所以這樣操作，目的也是爲了維護阿斯頓馬丁的頂級豪華汽車品牌形象。
畢竟，來自後世的他可是知道，勞斯萊斯、賓利這些真正的頂級豪華品牌，可是從來不會将這些真正的頂級豪華汽車，放到其他國家的地方生産。
要的就是維護好頂級奢華定制的形象，而爲了維持這家工廠的正常利潤，他也将軍用吉普車委托給了他們負責生産。
當然，豪車的具體設計和生産也并非完全在巴西完成，因爲，英國的阿斯頓馬丁工廠，雖然主要是從事設計和研發工作，但也是需要生存的。有時候有一些訂單也是要交給他們來生産的。
随着，這三個汽車品牌的高速發展，除了将巴西的汽車工業推上了全球領先的世界舞台，也将當初方浪随手布置的一個汽車賽事，推高到了一個前所未有的高度。
因爲巴西特殊的高原地形，造成了這條賽道的難度極大。加上方圓集團的刻意安排，任何一款乘用車在上市銷售之前，都要拿到這條賽道來考驗一番，并根據車輛的跑圈情況進行打分。
将能夠在這條賽道上取得高分，當成了車輛的賣點，這就慢慢将這條不起眼的賽道推向了全世界。後來，其他品牌生産的汽車要是不到這條賽道上跑出一個好的成績，幾乎都不好意思對外銷售。
這就讓這條本來不是很起眼的賽道，也成爲了一條全球聞名的賽道。爲此巴西政府又和巴西電視台合作，每年三四月份都要在這條賽道上舉行一次汽車競速大賽。
而有着方圓集團旗下的汽車三巨頭參加，這個賽事的影響力想要不大都不可能，每年單單是在這裏舉行的賽事，就給當地政府帶來了巨大的收益，無論是旅遊業，還是服務業都取得了非凡的成就。
相比于方圓集團旗下三個汽車集團的高調，方圓集團的高精密機床産業則是低調得多，說他低調，并不是說他的産品質量不好。相反，他的産品質量和精度，在機床這個特定的領域，算得上是世界領先。
要不是因爲向老家偷偷出售高精度機床，而被美國盯上，又被美國在全世界強勢打壓的話，方圓集團旗下的這個機床品牌，早就已經世界聞名了。
(本章完)