對這款飛機有了清晰認識的方浪，再看這款飛機時，就不再覺得這款飛機醜了。反而越看越是喜歡。
随口詢問道：
“既然已經通過了風洞實驗，爲什麽沒有制造出來呢？是時間沒來的急嗎？”
出人意料的是庫爾特·譚克聽見方浪的問題後，有些不好意思的苦笑了一下，才緩緩開口道：
“也不完全是因爲時間問題，主要是我們還有一個問題沒有解決，所以，不敢直接上馬制造原型機。”
方浪聞言，眉頭一皺，有些擔心的道：
“哦！你說的問題是指什麽問題呢？”
有些事情顯然是無法隐瞞的，所以，庫爾特·譚克隻能是輕歎一口氣，略顯苦惱的道：
“雖然後掠翼能讓飛機擁有更好的高速操控性，但同樣也帶來了兩個問題，一是會導緻翼尖失速，二是低速穩定性不好。
如果我們不能很好的解決這兩個問題的話，飛機的可靠性根本就無法得到保障，這樣的飛機是不可能獲得訂單的。”
這話讓方浪陷入了沉思，他沒有參與過飛機設計，也不太懂這些飛機的設計原理。但是他有一個所有人都沒有的優勢，就是他能夠清楚的知道，米格15既然能夠大規模的量産，肯定是需要解決同樣的問題。
自己隻要對比米格15和面前的ta-183存在那些差異，就一定能夠解決這個問題。
“你說的這個翼尖失速，能說說是什麽意思嗎？”
庫爾特·譚克沒料到老闆竟然會有這樣的求知欲，看見對方似乎在皺眉思考，也就非常細心的上前指着圖紙上的翼尖，解釋道：
“所謂的翼尖失速，主要是因爲噴氣式飛機飛行速度過快，機翼在切割空氣時，會導緻翼尖的位置出現氣流分離，這種情況下翼尖就會失去升力。
一旦翼尖失去升力，就會導緻飛機出現可操控性下降的問題，最嚴重可能會出現飛機陷入失控、尾旋、甚至墜毀。”
這個答案讓方浪吓出一聲冷汗，心道一聲，好家夥！難怪不敢生産原型機，這種飛機制造出來可沒人敢玩啊！
視線随着庫爾特·譚克的手指，看向了圖紙上的翼尖位置，腦海裏不由自主的出現了自己在後世見到的各種飛機。
翼尖位置和現在圖紙上的有什麽不一樣的呢？
首先可以确定戰鬥機的翼尖位置好像差别都不大，但印象中民航客機的翼尖好像就有些不太一樣了，他在後世乘坐過的波音737的翼尖，好像不是平直的，而是上翹的啊！
這是爲什麽呢？
緊接着，腦海中再次出現了後世在博物館和圖片上都見過的米格15和殲2，這兩個飛機的機翼上好像有兩個鋒利的凸起啊！
這兩個鋒利的凸起會不會和波音737翼尖上翹是同一個原因呢？
方浪顯然無法回答這個問題，但是，他可以将這個問題抛給面前的這位專家啊？
“既然這個翼尖失速是由于氣流分離導緻的，那我們能不能試試在機翼上增加一些東西，來改變氣流的方向呢？
比如，這樣.”
說着，方浪直接伸手，在圖紙上比劃了起來。
而他比劃的東西正是他印象中米格15機翼上的翼刀，和在波音737客機上見到的上翹的翼尖。
本來以爲老闆隻是出于好奇，随口詢問一下自己的庫爾特·譚克，聽見方浪的話後不由一愣，剛開始還不太在意。
但很快他的眼神就開始變得淩厲起來，目光随着方浪的手指位置不斷的移動，腦海裏開始了瘋狂的計算，耳朵裏，老闆的聲音一下就将他的思路給打開了。
漸漸地，他的眼睛開始發亮，暗道一聲，這麽簡單的問題，原來我爲什麽沒有想到呢？
方浪一邊說，一邊回憶自己在後世見過的飛機，和面前的這款飛機在機翼上還有什麽不同，首先，上翹的翼尖戰鬥機上是很少使用的。
機翼上鋒利的凸起肯定是爲了切割空氣，擾亂氣流設計的，但爲什麽後來的現代化戰機又沒有了呢？
不靠這種鋒利的凸起來切割空氣，他們是通過什麽手段來擾亂氣流的呢？
很快，方浪就想起了波音737機翼的前後，好像并不是光滑一體的，而是有一個可以伸縮的機構，特别是有一次自己乘坐飛機坐在窗邊，見到飛機降落時。
飛機機翼的前面好像是被推了出去，而機翼的後方則是直接張開了。
後世的戰鬥機機翼好像也是如此，這是不是意味着，這種機翼的結構，就是後來淘汰了機翼上凸起的結構呢？
雖然不懂其中的原理，但不妨礙他将這個思路提供給庫爾特·譚克研究。
想到這裏的方浪，連忙繼續道：
“不對，不對，這樣不好，或許我們可以在機翼的前方加上一個可以活動的部分，在需要的時候将它推出來，或者讓他上下移動，來改變機翼的形狀。
這樣是不是就可以改變氣流被單純的切割成上下兩塊了呢？
并且，機翼的後沿也可以讓他活動起來，你覺得呢？”
本來已經被方浪提出的翼刀方案，打開了思路的庫爾特·譚克，聽見這個新的方案後，看向方浪的眼神開始變得有些驚爲天人起來。
這個原理說起來非常簡單，但爲什麽自己原來就沒有想到呢？
如果找想到這些方案的話，ta-183應該早就已經面世了吧！
想到這裏的庫爾特·譚克恨不得狠狠的扇自己兩巴掌。
方浪說完自己的思路後，發現庫爾特·譚克正盯着圖紙發呆，有些不太确定的問道：
“譚克教授，你覺得我說的這些能夠解決你說的問題嗎？這兩個方案那個更好呢！”
正陷入深深的自我懷疑中的庫爾特·譚克聞言，慢慢緩過神來，略帶苦澀的擠出一絲笑容道：
“老闆，爲什麽我沒有早些遇到你，這麽簡單的問題，竟然困擾了我們這麽久。”
說完還很是無奈的搖了搖頭，接着表情慢慢開始變得認真起來，雙手抱胸，右手撐着下巴看着面前的圖紙，腦海中飛速運轉起來。
語氣堅定的道：
“這兩個方案比較起來，第二個推動前翼伸縮，并上下移動的方案肯定優于第一個方案。
因爲第一個方案能解決翼尖失速的問題，但第二個方案卻能同時對低速時的穩定性，産生非常積極的影響。
讓我選擇的話，我肯定選擇第二個方案。
不過第二個方案的工藝難度是肯定要難于第一個方案的，整個工程的計算量也會非常巨大。”
庫爾特·譚克的話，讓方浪瞬間有種飄飄然的感覺，沒想到這老小子看上去一副高冷的樣子，拍起馬屁來竟然如此絲滑，讓人聽得渾身舒坦啊！
對于對方所說的工藝難度大，計算量大之類的難題，方浪渾不在意的擺了擺手道：
“工藝難度大怕什麽，咱不缺錢。
工程計算量大怕什麽？你忘了，咱有全新的電子計算機呢？
既然你确定第二套方案能夠解決你的這些問題，那就按照第二套方案來。”
聽見方浪的話後，庫爾特·譚克一臉驚喜，連忙對着身邊的安特·波爾曼道：
“總經理先生，你聽見了，老闆同意我們立項了，快點撥款。
我現在就要組織人手，将我們的噴氣式戰鬥機項目重新立起來。”
看着一臉興奮的庫爾特·譚克，方浪砸吧砸吧嘴有些回過味來了，我靠！這老小子在這等着我呢！誰說理工男老實的，給我站出來。奶奶的，我過來看看圖紙，怎麽看着看着，噴氣機項目組就成立了。
好在他本來也準備開始自己的噴氣式戰鬥機研究，既然已經有了庫爾特·譚克的ta-183爲基礎，相信整個項目的進展應該要比想象中的快吧！
多看了圖紙上的ta-183後，方浪還是忍不住多說一句道：
“譚克教授，噴氣式戰機立項我同意，沿用你原來ta-183的設計思路，我也沒有問題，特别是這個後掠翼的造型我非常喜歡。
但是，這個爲了追求機動性而設計的短小機身，我認爲很有必要進行一些調整，畢竟現在的這個ta-183機身橫截面積過大，會增加飛機在戰鬥中的中彈的概率。
并且，我們現在的渦噴發動機需要從他國采購的話，動力性能可能不會特别理想，這種情況就需要我們在飛機的流線型上多下功夫，
盡量設計出一款風阻系數較低的機身。
你明白我的意思嗎？”
庫爾特·譚克聞言，沉思了一會後，擡頭一臉認真的看着方浪道：
“老闆，我明白了，你是嫌棄他醜。”
聞言，方浪差點被氣的吐血，等看到對方嘴角的笑意後，方浪才明白，對方這是在和他開玩笑。看來這個德國大漢，也并沒有傳言中的那麽古闆，這讓方浪輕松了不少。
也就不再客氣的直接道：
“實話說，他确實有點醜，我個人認爲作爲一款航速能夠達到0.8馬赫的亞音速戰鬥機，根本就不用将他當成螺旋槳飛機來對待。
在如此高的航速下，狗鬥的方式也必将迎來改變，你的ta-183用粗短的機身，來換取操控的靈活性，就必然要犧牲航速，我個人認爲，這筆買賣不劃算。”
庫爾特·譚克是個優秀的飛機設計師，他的頭腦非常聰明，方浪一說，他就已經明白了對方的意思。
略帶遲疑的開口詢問道：
“您的意思是我們應該發揮渦噴飛機的速度優勢，放棄飛機的機動性？”
實際上這牽涉到戰術思想上的改變，今天兩人既然已經将話說到了這裏，方浪覺得自己很有必要将自己所知的未來趨勢，向兩位航空專家進行說明。
“其實這并不是一個二選一的問題，而是要在兩者間找到平衡，修長的流線型機身能讓飛機獲得更快的飛行速度，粗短的機身會讓飛機擁有優秀的機動性。
我們要做的就是讓兩者這種，達到一種最好的平衡，在保持自己速度優勢的情況下，擁有足夠的機動性。”
(本章完)