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第444章 全輪驅動重型越野自卸卡車

第444章 全輪驅動重型越野自卸卡車

說起來,現在的卡車并沒有專門設計出來,用作建築工程施工,也就是後世馬路上随處可見的泥頭車,現在并沒有發展起來。

甚至在戰前卡車的載重一般都在一點五到五噸之間,但随着戰争的爆發,出于軍事運輸的需求,各國紛紛開始研制重型卡車,用來運載重型裝備,如坦克、火炮等,才促進了載重卡車的發展。

且現在的卡車還多是以後輪驅動爲主,行駛路面也主要是鋪裝路面。根本就不是後世常見的6*6或者8*8之類的重型自卸卡車。

聽見方浪的問題,詹維托·布蘭克一愣,很快就反應過來,看着方浪的表情,有些遲疑的道:

“呃!老闆,現在我們的工廠,還隻是第一期工程完工,投入生産的生産線還是以轎車爲主,暫時還沒有卡車生産線。

如果需要的話,我們下一步就馬上開始投入卡車生産線的建設。”

方浪歎了一口氣,看來自己還是對這些産業的關注度不夠啊!竟然,沒有早一步提醒他們開始商用車輛的生産。

要知道未來的幾十年可是經濟高速發展的時間,商用車的需求可是一個天文數字,如果沒有早一步介入這個市場,未來就有可能被人搶先啊!好在現在發現并不晚。

方浪看了一眼身後的衆人,其中有很多都是德國人,肯定不适合将未來即将展開的歐洲援助計劃說出來。

畢竟,現在還隻是在希臘和土耳其實驗,真正公布這項計劃還要等到明年。

要是這裏的德國人将這個消息傳回德國國内,肯定會造成一些不良的後果,并且要是讓美國的民衆知道後,會不會在計劃還沒有提出時,就開始反對呢!到時候徒增煩惱。

不過好在自己是大股東,他有權利決定什麽時候開始第二期工程的建設,大不了就是追加投資嘛!

所以,他隻是略一思考便直接對着大家道:

“現在我在美國的建築公司,需要大量的重型卡車。這項業務,我并不想便宜别人,所以,我想知道我們公司,有沒有這樣的技術實力。

能夠快速爲建築公司生産出合适的重型卡車。”

衆人聞言相互對視一眼,一個帶着厚厚的黑框眼鏡的中年男子略帶遲疑的看着方浪問道:

“老闆所說的重型卡車,我們奔馳公司是有着相關的技術儲備的,戰争期間,我們生産的L6500型重型卡車的最大載重量,就達到了七噸,不知道是否符合您的需求。”

方浪聞言一愣,他在這個時代待了這麽久,一直看到的都是小型卡車,沒想到奔馳早在戰争時期,就已經造出這樣巨大載重量的重型卡車了。

這讓他心中一動,既然德國有這樣的重型卡車,那麽美國肯定也是有這種卡車的,并且這樣的卡車必然屬于軍方。

也就是說,前期自己完全可以通過沙塔公司,從美軍後勤部大量采購二手的卡車,來滿足自己的需求,甚至,将這些二手卡車賣個高價,給歐洲當地的包工頭。

到時候就可以留出充足的研發時間給到自家工廠,研究新式的專用自卸卡車,等那些二手卡車被糟蹋的差不多了,自己就可以開始往歐洲銷售自己的新式卡車了嘛!

這樣就根本沒有斷層,也不會便宜其他的汽車制造商了。

想明白這點的方浪剛剛升起的急躁心情,馬上就恢複了平靜,和顔悅色的看着這個中年人道:

“哦!不知道你所說的這個卡車是否能夠作爲工程車輛所用?”

中年人聞言一滞,略顯遲疑的繼續道:

“老闆,不知道您所說的工程車輛有何具體要求。”

是啊!有什麽要求呢!方浪聞言,也開始回憶起後世見到的那些城市裏人人唯恐避之不及的泥頭車,具體是什麽樣子,一邊想着一邊回答道:

“首先,這種工程卡車必須要能夠,在非鋪裝的地方行駛,所以,必須擁有強大的越野能力。

其次,他需要運載的都是泥土石塊,這會導緻他的載重量巨大,必須要擁有足夠堅固的車身結構。

然後,有時候它甚至需要裝載着沉重的貨物,攀爬陡峭的上坡,這就必須要讓他擁有足夠強大的動力。

最後,它的車鬥,必須擁有自動後向傾翻或者側向傾翻的能力。

我希望他能是一輛全輪驅動的重型越野自卸卡車。”

這個要求顯然不低,但方浪相信也不是不能做到的,最少在全輪驅動這一塊就絕對沒有問題,現在他們軍隊裝備的威利斯吉普,就屬于四驅車。

在方浪的印象中,好像軍用卡車中,也存在四輪或者六輪驅動的卡車。以奔馳的技術實力應該是能夠達到這樣的技術需求的。

中年人聞言眉頭緊皺,突然,像是想到了什麽似的,和身邊的同事低聲讨論了兩句後,才擡頭對着方浪道:

“老闆,我想起來,我們奔馳在1942年時,制定了一個全輪驅動平頭式車輛的研發計劃。

1945年,海因裏希先生手工繪制出了底盤設計草圖,并确定了設計概念,螺旋彈簧減震車橋、四輪驅動并帶有前後橋差速鎖、以及堅固的車架。

這些好像都能夠符合您的要求,據我所知這款車輛的原型車已經于1946年10月在德國奔馳工廠進入測試階段。”

方浪聞言大喜,連忙詢問道:

“那實在是太好了,我們可以直接将這款車型引進過來使用。”

可中年男子聞言,臉上卻閃過一絲尴尬,不好意思的道:

“可是,據我所知,這款車型的載重量并不大,貨物承載面積隻有一點五平方米。”

一聽隻有一點五平方米的貨物承載能力,方浪就懵了,什麽情況說了半天,是個皮卡啊!這是那自己開涮呢!頓時臉色就垮了下來,眼神森寒的看向這個中年人問道:

“我說的是全輪驅動的重型越野自卸卡車,你和我推薦個皮卡是什麽意思?”

中年人被方浪的眼神盯得渾身一個哆嗦,連連擺手解釋道:

“老闆,您别誤會,這個車型不是皮卡。

他是我能想到最符合您要求的車型了,雖然,他的承載面積隻有一點五平方,但我們可以在這個車型的基礎上進一步升級,研發出符合您要求的全輪驅動的重型越野自卸卡車。

要知道,當初我們給他立項時的名稱可是Unimog,翻譯過來又叫做泛用自走機具。”

方浪聽見這個德語名稱是感覺一愣,好像在哪裏聽說過啊!

“Unimog?等等,你說的不會是烏尼莫克吧?”

如果真是叫這個名字的話,倒是讓方浪有些側目了,好家夥,這可是妥妥的越野神器啊!要知道雖然起初他是作爲農用機械研發的,可後來,因爲越野能力太過強悍,被無數次改裝,并應用到了各種場合。

在軍用領域也是大有作爲,如果能将他引進到巴西生産,稍加改進,就可以成爲穿梭亞馬遜雨林的神器啊!

可惜,雖然他是越野神器,但顯然不太符合自己全輪驅動重型越野自卸卡車的定位,因爲對方使用的螺旋彈簧,決定了他的運載能力上限。

中年人顯然也沒料到方浪竟然聽說過這個項目,有些驚訝的看着方浪道:

“老闆,您知道這個項目?”

聽見對方的問題,方浪輕咳一聲道:

“這個我還真是聽說過,不過我印象中,這好像是個農用機械啊!”

中年人聞言,也是坦然的點了點頭道:

“是的,雖然他隻是農用機械,但他的設計原理卻非常符合您的要求,我們完全可以參考它來設計一款符合您要求的重型卡車。”

雖然方浪感覺,烏尼莫克不太符合他心目中全輪驅動重型越野自卸卡車的定位,但既然面前這些汽車行業的專業人士,認爲可以在它的基礎上開發出一款滿足自己需求的車,方浪當然也不會拒絕。

并且,方浪還希望塞一些自己人,加入這個研發團隊,提升未來自己的自主研發能力。畢竟,歐洲援助計劃馬上就要開始了。

德國的奔馳總公司馬上就要慢慢恢複過來,到時候,要是這邊的研究人員想念祖國的懷抱,希望回國工作,他也無法阻止别人,隻能是趁着這段時間,多培養更多的自己人才行了。

反正現在自己能夠從沙塔公司,采購大量的二手重型軍卡,先将就着用,給這邊的研發成功留出足夠的時間。

并且,方浪也不會将希望完全寄托到奔馳的身上,要知道現在他在美國可是擁有一家卡特彼勒公司,這可是一家專業生産工程機械的公司。

後世生産出了很多打破世界記錄的重型礦用卡車,讓他們來生産一些符合自己需求的全輪驅動重型越野自卸卡車,應該隻是小菜一碟吧!

方浪不知道的是,德國奔馳公司後來确實是在烏尼莫克的基礎上,研發了一款名爲奔馳賽托斯的軍用卡車,其強悍的越野及載重能力,讓他成爲了德國陸軍的主要運載卡車之一。

隻是不知道,這個世界因爲方浪的介入,由他推動巴西奔馳展開的研究,能否在巴西制造出另一個賽托斯卡車。

“很好,那就拜托大家了。

請盡快開啓卡車生産線的建設,現在市場上的卡車缺口非常巨大。我們絕對不能放棄商用車這個龐大的市場。

如果有什麽地方需要我的支持,請盡管開口!我一定會全力支持大家的工作。”

一衆公司管理層都是神色一肅,齊齊點頭應是。

方浪見狀滿意的點了點頭,對着一旁的總經理詹維托·布蘭克道:

“那我們繼續參觀吧!”

聞言,詹維托·布蘭克連忙再次上前,開始在前面帶路。

接下來,方浪參觀了巴西奔馳工廠的動力技術研究室,和新技術研究中心,并提出了三點式安全帶、車載收音機、車載空調、自動變速、助力制動、轉向助力、電子點火等等一系列的新技術方向。

(本章完)

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