雖然亞當斯·蒂奇說的有些混亂，但方浪也算是對這位安塔爾·海德裏希的性格有了一些了解。
實話說，方浪很喜歡這樣的人給自己擔任下屬，但如果将他放在裏約熱内盧海軍基地司令的位置上，方浪卻認爲并不合适。
因爲，對方如果是個純粹的軍人的話。除非，自己能得到對方的效忠，不然根本就沒辦法保證，對方坐在這個位置上後能爲自己所用。
這樣顯然不符合自己的利益。
亞當斯·蒂奇顯然也知道方浪的顧忌，所以，他連忙繼續道：
“方，如果你願意見見對方的話，我可以出面先和他談談。
我相信經過這幾年的沉寂，他應該能夠領悟到一些東西。
如果，他還是沒有任何改變的話，那我們就再看看有沒有其他的人選。”
方浪沒想到，亞當斯·蒂奇會對這個人這麽推崇，也不知道是不是和這個人有些私人交情，不過這些并不重要。
如果，這個人真的是像蒂奇上校形容的那樣的話，方浪倒是想把他調到自己的航母編隊去工作。
既然亞當斯·蒂奇自告奮勇的表示要和對方接觸，他當然也不會拒絕。
點了點頭道：
“可以，你先出面和對方談談。
如果合适的話可以帶他來見我。”
得到肯定答複後的亞當斯·蒂奇顯得非常高興，雖然安塔爾·海德裏希并不是他的人，但是由他推薦給方浪的話，就會有一份香火情。
到時候安塔爾·海德裏希如果真的加入了方浪的陣營，那也一定會成爲自己的盟友。
“好，事不宜遲，今天下午我就約他見面聊聊。”
接下來兩人，就不再繼續讨論這個話題。而是，開始天南海北的聊天，方浪也趁機開始向對方灌輸一些未來的海軍建設理念。
甚至，導彈在未來戰争中的發展方向和發展趨勢，以及，下一代導彈驅逐艦的建設思路。讓亞當斯·蒂奇能夠跟得上自己的發展方向。
這頓午飯算是吃的賓主盡歡，亞當斯·蒂奇更是收獲巨大，一直到離開海軍俱樂部，回到自己的車上後，他才再也忍不住喜極而泣。
這麽多年他一直都是在當一個老好人，誰也不敢得罪，誰都要讨好，才安安穩穩的在這個海軍基地司令的位置上坐穩。
想當初第一次和方浪接觸時，遠征軍司令部後勤部的格拉漢姆中校，軍銜比他低，卻可以完全不把他放在眼裏，還不就是因爲對方身後有人撐腰。
但現在自己加入方浪的陣營後，也算是有人撐腰的人了，等自己真正能夠成爲海軍參謀長之後，又有誰在敢當他是老好人呢？
送走了亞當斯·蒂奇後，方浪回到房間給後勤處二科的西裏奧·雷奇打了個電話，要求他派人調查一下這位叫做安塔爾·海德裏希的海軍上校。
倒不是方浪不相信亞當斯·蒂奇，而是有很多事情，亞當斯·蒂奇也不一定清楚，比如對方的政治傾向，人際關系網等等。
既然，想要用他，肯定要對對方進行全方位的調查，才能避免以後出現不必要的麻煩。
這種内部調查，對于在巴西情報局工作的後勤處二科探員們來說，當然是手到擒來，畢竟對方的工作檔案，都是要在巴西情報局備份存檔的。
當然，方浪想要調查對方，肯定是不止要看明面上這些東西的。很多沒有寫在檔案上的東西，方浪也必須要完全了解才行。
接到命令的後勤處二科馬上就開始行動了起來。
今天的這件事情也算是臨時起意，所以，辦的有些倉促，不得不說這也算是亞當斯·蒂奇的機緣，正好現在有自主制造軍艦這個契機。
方浪一邊在心裏想着，怎樣利用這個機會，加深自己在海軍内部影響力。一邊已經在警衛們的護送下，前往位于裏約熱内盧郊區的奔馳汽車工廠。
一路無話，當車隊到達奔馳汽車工廠門口時，已經有十多人在門口等待了。
這其中隻有兩人是方浪原來就認識的人，其中一個是當初在德國談判時的德方代表，另一個，則是方圓集團派駐到奔馳汽車廠的總經理。
因爲，巴西奔馳汽車工廠方圓集團擁有百分之五十一的股份，所以，總經理必須是由方圓公司派出的。
這位叫做詹維托·布蘭克的職業經理人，是方圓集團從美國福特公司高薪聘請過來的，從他能夠在短時間内，就讓奔馳汽車巴西工廠投入生産，說明肯定是相當有能力的。
等到方浪下車後，衆人非常熱情的主動上前與方浪握手。
作爲方圓集團派駐的的總經理，詹維托·布蘭克更是在中午突然接到通知的時候，推辭掉了很多工作，親自到門口等待方浪的到來。
在門口大家一陣寒暄，并相互介紹認識後，方浪便毫不猶豫的直接開口表揚道：
“今天，我發現裏約熱内盧的街頭，新增了很多全新的奔馳汽車，看來你們的工作卓有成效啊！”
本來還有些忐忑不安的衆人聞言，長長的出來一口氣，畢竟，這樣的突擊檢查确實很讓這些職業經理人擔心，自己是不是有什麽地方做的不到位。
詹維托·布蘭克站在方浪的左前方，一邊指引這方浪往工廠内部前進，一邊滿臉笑容的道：
“是的，老闆。
這座全新的奔馳工廠，結合了奔馳汽車的技術，和我從福特帶來的流水線技術，讓我們的汽車生産效率更高，成本更低，工人的培訓更簡單。
今年，我們計劃年産量要達到五萬輛。”
西方人是不知道謙虛是什麽東西的，方浪提出了表揚，詹維托·布蘭克毫不客氣的手下了，并對自己做出的成績進行了表功。
方浪聞言也不在意，雖然年産五萬輛汽車，還不夠此時福特汽車産量的四分之一。但對巴西這樣的汽車荒漠，能夠在兩年時間，建起一座年産五萬輛汽車的工廠，還是非常值得肯定的。
所以，方浪當然要好好表揚對方一番。
“很好，如果你們今年能夠順利完成這一目标，我将會讓總公司對全體員工進行獎勵。希望你們不要讓我失望。”
聽到有獎勵随行的一衆管理者都是滿臉興奮，詹維托·布蘭克更是直接詢問道：
“真的嗎？實在太感謝您了，不知道我們能得到什麽樣的獎勵？”
這家夥的直接還真是讓人有些頭痛，仿佛是生怕方浪反悔一樣，直接就要現場明确獎勵方案。
好在方浪并不是小氣的人，對于有能力，可以給自己賺到足夠利潤的管理者，他從來都是不吝獎勵的。
“如果你們能夠完成這個目标，我承諾會拿出工廠百分之五的年純利潤，作爲獎勵發放給大家，至于具體大家怎麽分配，就要看大家的工作表現了。”
衆人聞言都開始交頭接耳起來，連德方的代表也是滿臉興奮。
可不要覺得百分之五是筆小數，算下來，他們這些管理層，每人可能得到的獎勵就有上萬美元，這個時代的上萬美元可不是一筆小數，以現在的物價，最少可以購買3-4輛小汽車。
也難怪衆人表現的如此興奮，很多人更是直接鼓起掌來。
詹維托·布蘭克更是直接代表衆人表态道：
“老闆，請您放心！這個獎勵我們拿定了！保證順利完成年産五萬輛的目标！”
身後衆人聞言也是連連跟着表态。
見到衆人的情緒都被調動起來後，方浪及時的開始給衆人潑起了涼水。
“大家不要高興的太早，我要的不單單隻是汽車的産量，更重要的是汽車的質量。因爲，世界大戰的原因，全球的民用汽車生産都陷入了停滞狀态。
直到1945年六月，美國戰争生産委員會才放開管制，重新批準了二十萬輛的新車生産計劃。而這也是所有國家中，唯一放開民用汽車生産管制的國家。
戰争時期，因爲沒有新車，人們對車輛售後服務的要求不斷提高，很多汽車品牌因爲質量問題需要維修時，卻無法給客戶提供配件。
讓顧客對這個品牌失去了信心。
經過這件事情後，人們開始重點關注的，不再單純是汽車的價格和性能，更多的開始關注汽車的質量和售後服務。
不知道我們奔馳汽車，是怎樣爲客戶提供售後服務和汽車品質保證的呢？”
方浪的話顯然讓大家都非常驚訝，沒想到對方會對汽車行業這麽了解，直接切中要害。
連總經理詹維托·布蘭克一時之間也不知道該怎樣回答這個問題，看了一眼跟着一起過來的衆人，見大家都不知道該說什麽，隻能是硬着頭皮道：
“老闆，現在所有汽車品牌的通用做法，都是隻銷售汽車。至于車輛的售後問題，則是由各地的經銷商自己解決。”
方浪既然提出這個問題，顯然是非常清楚現在的情況的。
來自後世的他非常清楚，直到七八十年代，歐洲才開始出現4S店的概念。雖然從後世的發展趨勢來看，4S店也可能要面臨被淘汰的局面。
但最少未來的七八十年都是汽車4S店的黃金發展期，也正是因爲有了汽車4S店的存在，才讓各大品牌得到了快速發展。
這也是方浪突然心血來潮，到奔馳工廠來參觀的原因。
“你們覺得，這樣的服務，能夠讓客戶滿意嗎？”
衆人你看看我，我看看你，一時間也是相顧無言。将自己定位成生産管理者的衆人，自然無法回答這個問題。
見到衆人都不說話，方浪也沒有怪罪大家，隻是一邊向前走，一邊道：
“大家不要緊張，我并沒有要責備大家的意思，而是想要将這個問題拿出來和大家讨論，希望我們能夠讨論出一個，能夠讓客戶滿意的方案。
大家都可以暢所欲言，如果能夠拿出一個好的解決方案，我們所有人都會感謝你的！”
人群中一個三十來歲的中年白人男子聽了方浪的話後，低聲說道：
“客戶不會滿意的！”
(本章完)