“開會？開什麽會？”林爲民問程早春。
程早春一臉諱莫如深的表情，“禮部組織的，别問那麽多，去了你就知道了。”
“我一個小主編，去了不夠級别吧？”
林爲民眼睛一轉，便想甩掉這個包袱。
“别想了。禮部大領導點了你的名，讓你務必參會。”程早春警告道。
得，跑不了了。
程早春是國文社社長兼總編輯，參加禮部組織的會級别自然是夠的。
可自己這個主編，就差點意思了。
部裏大領導點名參加會，可不見得是好事啊！
“具體什麽事？好歹給透露一點啊！”林爲民追問道。
程早春遲疑後，說道：“跟最近的輿論風向有關。”
他一說完，林爲民立刻想到了最近看的那些報紙。
心裏有了譜，林爲民沒有再多問，估計他問了，程早春也不會說。
反正要下個星期才開會，林爲民先把這件事放到了一邊。
周四傍晚，他接到了汽貿公司的電話，說他訂的那輛奔馳到貨了。
等了好幾個月，可算是等來了這輛車。
林爲民第二天一早開着車便來到了汽貿公司，有米刀開路，一路毫無滞澀，手續辦的暢通無阻，連牌照都是汽貿公司特别跟車管所打招呼給辦好了的。
黑色車身的奔馳W126，外形方方正正，看上去虎頭虎腦的，這款車最早誕生于1979年，正是後世常說的“虎頭奔”的前身。
經典的奔馳立标和低調沉穩的黑色車漆在陽光下熠熠生輝，無不彰顯着這輛車的價值不菲。
辦好了手續，将文件都收好，林爲民上車試了幾腳油，單純從駕駛感受上來說，這輛奔馳完爆皇冠。
開小鬼子的車，最大的感覺就是不像在開車，像開玩具。
想想也是，自己那輛皇冠才花了多少錢，雖說是海南那邊來的，可就算是再翻個三五倍也沒辦法跟奔馳的價錢比啊！
都說這年頭的服務意識差，可林爲民沒這種感覺，手續汽貿公司給搞定了，連他那輛皇冠都主動派人幫忙送回了家樓下。
而林爲民則開着自己那輛黑色的奔馳去了國文社。
今天他特意請了一上午的假，這會兒來到社裏，早已經過了上班的點兒。
可大奔一出現，還是吸引了不少的眼球。
在門口重新登記了車牌，其實也用不着重新登記，社裏除了那幾位夠級别用車的領導，開車的就林爲民這一個人。
皇冠換成了奔馳，一點沒影響。
“爲民，這又換車了？”翟大爺問道。
“是啊。”
翟大爺繞着奔馳轉了兩圈，眼睛放着光，“這車，不便宜吧？”
甭管多大歲數，男人對車這東西，确實很難拒絕，就跟對待十八歲的小姑娘一樣。
“比皇冠貴了一點。”
林爲民沒說實話，這輛大奔他花了二十六萬米刀，按照現在人民币兌米刀的彙率，幾乎接近百萬。
這個價格對于任何人來說都是一個巨大的刺激。
還是低調點吧！
翟大爺意味深長的看了林爲民一眼，這話有點欲蓋彌彰啊！
這車肯定便宜不了，少說也得十幾萬吧？
車子停在皇冠原來停的位置上，林爲民便進了後樓。
關于他換車的消息，在短時間内便迅速登頂國文社熱搜榜top1。
程早春在樓上看着林爲民的那輛大奔，不禁皺起了眉頭，“這小子，燒包！”
中午吃飯的時候，林爲民那輛大奔周圍圍滿了同事，大家對着這輛一看便價值不菲的汽車評頭論足。
這年頭雖說大家都沒車，但并不代表所有人都不關心車，奔馳那醒目的立标在社裏幾個年輕小夥子眼裏就如同黑夜中的螢火蟲一般耀眼，這幾人圍着車就差流哈喇子了，看見美女都沒這麽激動。
“這可是奔馳啊！”裝幀設計室的小夥子眼中滿是驚歎。
其他人好奇的問道：“伱知道這車？那這車得多少錢啊？”
小夥子道：“國外不知道，汽貿公司賣，全下來得一百二十萬！”
“多少錢？”群衆中爆發出一陣轟然。
“一百二十萬，還得有指标才行！”小夥子重複了一遍，又強調道。
“我的老天爺！”有女同事拍着腦門感歎。
在場的所有同事同樣滿臉震驚，充滿了不可思議。
“就這一輛車？一百二十萬？”有人問道。
“那你以爲呢？這車可是國外的豪車，德國造的，連在國外都得是有錢人才能買得起！”小夥子說道。
有人不禁把目光投向了後樓，“真他娘的不愧是林百萬啊，一百多萬的車，說買就買！”
旁邊人調侃道：“現在不能叫林百萬啦，一百多萬的車說買就買，這身家怎麽着也得是‘林千萬’了吧？”
這話當然是猜測，可在場沒有任何人提出質疑。
大家扪心自問，他們如果有個一兩百萬，是絕對舍不得全拿出來買車的，就算是有個三五百萬可能也舍不得。
可人家林爲民一出手就敢買，舍得買，這說明什麽？說明人家手裏有錢，而且肯定遠超一百萬這個數字，一千萬絕對不誇張。
這兩年，林爲民又是海外出版、又是百老彙話劇演出，每次有海外電彙，大家聽說的數字都是幾十萬米刀起步。
一年好幾次，這麽算一算，一千萬人民币對于人家來說也不算什麽！
盡管同事們早已習慣了林爲民給大家帶來的震撼，可這細細一算，還是讓人忍不住感到震驚。
一千萬！
夠他們這群普通的工薪階層賺多少錢的了，一個月一百塊，一年一千二，一百年不過十二萬，他們就算是十輩子也賺不到這麽多的錢，更何況還有很多人一個月還賺不到一百塊。
“真讓人嫉妒啊！”有年輕的同事感歎道。
嘴上這麽說，可這種嫉妒卻無法彙聚到實處，讓大家真的對林爲民産生什麽惡感。
一來是因爲人家的作品立得住，這麽多年了，每年至少一部小說，多的時候兩部，不僅産量高，質量還好，最關鍵的是讀者也捧。
不知道從什麽時候開始，在國文社每年出版的所有圖書當中，林爲民的作品已經成了一個重大分類。
一部小說少則一二十萬冊，多則上百萬冊，林爲民這麽多部小說加在一起，哪年不給社裏帶來兩三百萬冊的銷量？
再加上林爲民主持的《當代》，每期一百多萬冊的穩定銷量，一年就是一千多萬冊。
光他一個人，就壟斷了國文社出版物的大半。
對這樣的人，你怎麽嫉妒？
第二個原因，則是林爲民一慣在社裏的處事原則，工作上從不推诿，成績有目共睹。凡事不争不搶，爲人随和，跟誰都能打成一片。
尤其是社裏的老同志們，對林爲民更是有口皆碑。之前衛君怡半夜腦出血，是林爲民大老遠趕過去拉上她給送到了醫院。
從這一點上，大家也能看出林爲民的人品。甭管是你在不在位，人家的态度從來沒變過。
光沖着這一點，就足以讓大多數人豎起大拇指說一句佩服。
最後還有一個最重要的原因，那就是林爲民所表現出來的天分，和他在這個年紀所取得的成就，真的讓很多想嫉妒的人都嫉妒不起來。
假設你是一個小學五年級的學渣，平時隻能考50分，班裏有個學霸，回回考一百分。你嫉妒他，理所當然。
可現在你面前的是個學神，人家不考試，直接跳級上了大學。
這你怎麽嫉妒？
隻能抻着脖子仰望、膜拜！
“别看了，人家那種天才，百八十年可能也不會出一個，嫉妒有用嗎？”
衆人聞言無不點頭。
聊到最後，不少人備受打擊，頹然的歎了口氣，繼續回到辦公室看他們的稿子。
同樣是編輯，人和人的差距，有時候比和動物的差距還要大！
下午下班，林爲民特意晚走了一會兒，就是怕被同事們圍住問東問西。
他來到前樓，社裏隻剩下稀稀拉拉幾個同事，林爲民笑着和大家打了個招呼。
碰巧這時程早春從車棚取了自行車出來，瞥了林爲民和他的大奔一眼。
“燒包兒！”
林爲民看着他遠去的背影，送出了一個中指，轉頭看見翟大爺正看着他。
“米國那邊特别流行，對領導表示尊敬的意思。”林爲民晃着他那根粗又長的中指解釋道。
翟大爺點點頭，爲民不愧是出過國的人，全是外國學回來的先進經驗。
跟翟大爺聊了幾句，林爲民正準備上車，就聽見大門口有人在叫自己。
“林老師！”
他扭頭一看，是馬嘟嘟。
“你怎麽來了？”
“我就尋思先來國文社這兒碰碰您，要是沒找着您，我還尋思上您家去一趟呢。”馬嘟嘟道。
林爲民道：“走吧，一起吃點飯，邊吃邊說。”
他上車後，馬嘟嘟才注意到林老師上的這輛車似乎不是之前開的皇冠。
“嚯~您這又換車了？”馬嘟嘟驚訝道。
他盯着車标看了幾眼，“這是德國的奔馳吧？”
林爲民點點頭，“先上車吧，等會再聊。”
“得嘞！”馬嘟嘟樂得将自行車一扔，迫不及待的上車體驗坐大奔的感覺。
(本章完)