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羊城機場候機廳登機口前，徐蒼挂了電話，目光在廳中懸挂的電視屏幕上停留了一刻。随即将手機放回口袋裏，摩挲着下巴，往回走，感受着手指上粗糙的質感，想着是不是早上出門的時候忘記刮胡子了。
在登機口出示了自己的登機證，徐蒼順利通過，在廊橋上的時候，前面的路被旅客給堵住了，徐蒼往前掃了眼，感覺沒有越過的可能性，索性就落在隊伍最後，慢悠悠地跟着旅客隊伍走，心裏還在想着剛才看到的空客380的新聞。
最近事情太多了，他竟然忘了空客380在今年立項的事情。
如果說737MAX是波音的阿克琉斯之踵，那A380就是空客永恒的傷痛，一場在寬體機領域的意氣之争而幾乎葬送整間公司的典型案例。
就在剛才，徐蒼在得知馬誠相當識相地聽從了自己的“請求”，爲了感謝其幫助，徐蒼生出了拉木華航空一把的念頭。畢竟刨除馬誠幫忙招人，在中途截走原本屬于劍川基地航司名額的事情上，自己好像也是占了不少便宜的，給點兒反饋還是必要的。
從很多方面來說，空客380這款恐怖的空中巨無霸機型都是在商業上呈現跟其體型一般巨大的失敗的。可據徐蒼的回憶，至少在中前期，空客380還是受到不好啊航司的青睐的。可等到潮水退出，是否在裸泳，那就是一目了然了。
這款号稱要在寬體機領域壓垮波音747的空客巅峰之作，這款曾經無情嘲笑其他機型爲“小飛機”的鲲鵬巨飛最後僅僅經曆了十多年的生命期便是慘淡收場，不禁令人唏噓。
而它在立項之初就立志要擊敗的波音747在經曆了三十多年的浮浮沉沉依舊在天空之中翺翔，其對比更是襯托出空客公司在A380項目上難以想像的失敗。後期，若非空客350橫空出世，寬體機領域，波音後期的夢幻飛機787已經能橫掃一切牛鬼蛇神了。
若是沒有什麽徐蒼的提醒，木華航空至少會在空客380上狠狠地栽上一個跟頭。當然了，徐蒼打心底裏覺得木華航空并不會聽從自己一個無名之輩的毫無根據的建議。基本可以肯定的是，木華航空應該還會按照曆史發展購買空客380，。
不過，能提醒木華航空一句，徐蒼自覺已經是仁至義盡了，不會任何别的努力，那要是木華航空還是執意要購買空客380，跟徐蒼就沒關系了。
原本徐蒼隻是想着單純地提醒一下馬誠，然後就結束了，頂多感歎一下空客380這款飛機的唏噓一生，可是就在冷靜了片刻後，徐蒼的腦海裏突然出現了一點兒靈光。
新王崛起很多時候靠得并非是自己如何努力，而是舊王自身的衰落，此消彼長之下才完成了權力更疊。
至少在民航飛機領域上，空客和波音就像兩座打散，将後來者壓迫得死死的。空客那也是集合了整個歐洲的力量，開堪堪在波音的鐵幕下撕開一道口子，最後發展成雙雄争霸的局面。
可是，哪裏才有第三股力量将格局從雙雄争霸變成三足鼎立呢？徐蒼希望是自己的國家參與進來。然而，這個難度實在太大了，大到就算是徐蒼自己都有些悲觀。
所以，如果有可能，徐蒼感覺想法設法削弱波音和空客才是更爲合乎實際的手段。至少在可以預見的未來，徐蒼知曉737MAX将會是刺入波音心髒的一柄利劍，那制約空客的手段呢，又在哪裏？
現在徐蒼心底裏掀起了一絲波瀾，他似乎有些想法了，一個針對空客380而産生的宏偉計劃，或許真能一舉将空客公司掀翻下來。
想着想着，徐蒼不覺有些失神，直到前面傳過來一道聲音：“哥，人上齊了！”
“嗯？”徐蒼一怔，擡起頭才是發現自己已經空無一人，乘務長正站在艙門口向着自己招手。
徐蒼這才是回過神來，小跑地過去，進了機艙，往客艙那邊瞟了一眼，目測之下基本都坐滿了，順口問了一下：“艙單到了？”
乘務長揮了揮手上的小紙條：“到了，又是差不多滿客。駕駛艙都讓關門了，就等哥你了。”
“不好意思，剛才想事情沒注意到，關艙門吧。”
說着，徐蒼進去了駕駛艙，越過在玩手機的譚鶴齡，甫一坐上座位才是發現MCP闆上的速度窗口已經調好速度了，連帶着自動油門都接上了。
“速度算好了？”徐蒼稍微調整了下腳舵的位置，另一隻手将CDU的起飛頁面調出來。果不其然，V1，V2，Vr已經輸入進去了，重心也打進去了，計算出來的配平量跟配平量上吻合。
看起來，莫尚雲在他離開後将剩下的活給幹完了。
“你一出去沒多久艙單就到了。”莫尚雲拿出艙單遞給徐蒼：“你核實一下？”
徐蒼出去上衛生間的時候，艙單還沒有來，所以一些重量數據，重心位置和起飛速度都查閱不了也就放着了，倒不是徐蒼消極怠工。
“不用了！”徐蒼接過艙單往後面的譚鶴齡一遞：“譚哥幫忙核實一下就行了。”
窩在後面玩手機的譚鶴齡哪裏想到徐蒼會使喚他。駕駛艙數據交叉核實是正常操作，可使喚一個機長，徐蒼這個副駕駛也顯得過于順滑了吧？
自己好歹也是機長，雖說被解聘了，可至少是有航線照的，稍微顧點兒面子啊，比如說加個請字。
雖說一頓腹诽，譚鶴齡還是乖乖放下手機，接過徐蒼遞過來的艙單，悶着頭去核實數據去了。
眼見徐蒼完全不當自己是副駕駛，那使喚人的氣度沒個十來年的老機長都不一定養出來的。雖說徐蒼說話還算是客氣的，可那理所當然的語氣和往後遞艙單的小動作真的是入木三分。
莫尚雲真的是很奇怪，徐蒼雖說天賦驚人，可有些東西是需要時間沉澱下來的，哪有徐蒼這樣使喚機長如此得心應手的？
莫尚雲看得出來，徐蒼并非是故意羞辱譚鶴齡，而是真就是上級使喚下級的那種順暢。
“剛我看伱在廊橋上發呆，遇着什麽事了？”
“嗯？”徐蒼調整好腳舵和座椅的座位，随口回道：“沒什麽，想事情出神了而已。”
莫尚雲沒有多問，而徐蒼則是稍稍檢查了一下飛機，确認準備工作已經完成，後面的譚鶴齡核實完了艙單數據，徐蒼抽出檢查單：“教員，我做個飛行前檢查單和起飛簡令？”
莫尚雲點點頭：“做嘛。”
在徐蒼做檢查單的時候，莫尚雲聯系了一下放行頻率：“放行你好，藍天9912，停機位331，準備好了。”
其實這個做法是不太合規的，因爲在另一位飛行員做檢查單和簡令的時候，是需要進行相互核實以及交流的。
不過，這個時代要個還不嚴格，有的甚至存在時間緊張不做簡令的情況。而莫尚雲和徐蒼都是經驗極爲老道的飛行員，所以導緻莫尚雲都有些懈怠。
徐蒼這邊在莫尚雲聯系管制的時候，他也沒有主動停止，兩人的配合還是顯出一點兒随便的。
“藍天9912，聯系機坪121.35，再見了。”
“121.35，再見。”
莫尚雲這邊剛在調頻率，還在做簡令的徐蒼瞥了一眼，突然冒出來一句：“教員，慢些！我這有點兒來不及了，拖車就在下面。”
莫尚雲往機頭下方看了眼，果然拖車已經在下面等着了，就等着他們閃燈了，這要是速度快點兒，徐蒼做簡令的空間就比較緊張了。
“嗯。”莫尚雲見此，稍微調好頻率後沒有立刻切換，而是稍等了一會兒。
當然這個時間也不能太長，不然放行那邊就要問發生了什麽事了。
在那個時代，簡令還沒有那般繁複，跟後世恨不得來個千字長文不同，兩千年的起飛簡令還隻是談及一些關鍵項目即可。
原本徐蒼還真是就打算随口應付應付即可，可說到起飛的風險項的時候，徐蒼突然想到這架讓他很是不快的1566飛機，于是加了一句：“教員，這飛機在起始擡頭的速率上可能會有問題，一會兒你幫我看一看，該上手就上手。”
“要是我上手了，你該不會臭我一頓吧？”莫尚雲笑道：“不過，前面幾次起飛，我感覺還好，沒什麽特别的。”
莫尚雲的前半句明顯是調侃徐蒼在備降天山事件上幾乎要搶奪譚鶴齡機長權威的過往。作爲親曆者，譚鶴齡的臉一黑，不過也是不敢有什麽表示。
在那次事件裏，局方其實是不知道一些細節的，可莫尚雲是公司元老，知道的内幕還是比較多的，比如譚鶴齡在局方調查後被解聘機長的真正原因，以及在備降事件裏，徐蒼表現出來超乎尋常的攻擊性和強勢。
徐蒼放回簡令卡，輕笑道：“我這人脾氣還是比較好的。”
這倒不是徐蒼往自己臉上貼金，而是他真的是覺得自己相當和善，隻有在某些時間某些場合裏稍微有一丢丢暴躁而已。
譚鶴齡在後面幹笑兩聲，而莫尚雲則是笑得相當暢快，駕駛艙裏彌漫着歡樂的氣氛。
“好了，不說了。”莫尚雲将頻率切到機坪頻率：“機坪，藍天9912，停機位331，準備好了。”
“藍天9912，可以推出開車，頭朝南。”機坪這邊倒是相當爽快，沒有任何等待，很快就給出了推出開車許可。
“可以推出開車，頭朝南。”這句是徐蒼回的。
在回複完，徐蒼打開防撞燈，燃油泵，關閉了A系統，打開B系統發動機驅動的液壓泵，邊是系着安全帶，邊是笑嘻嘻地說道：“回家喽。”
莫尚雲瞧見徐蒼如此開心，也是放下心來了。剛才瞧見徐蒼在廊橋上怔怔出神，他還以爲是遇着了什麽難以解決的事情了。
後續飛機正常得很，在對正跑道後，莫尚雲對正跑道，左手從收輪上放開，右手搭在油門上。得到了塔台的起飛許可，莫尚雲在将飛機交給徐蒼之前，問了一句：“油門給你？”
正常情況下，在帶飛時，油門是帶飛教員把着的。不過，莫尚雲知道自己的水平還至于真的帶飛徐蒼，所以問徐蒼的意見。
當然了，油門由教員把着是有一定原因的。
果然徐蒼很是自然地說道：“不用了，教員你控制吧，方便做中斷起飛的動作。”
這就是爲何一般是由教員把控油門的原因之一，因爲中斷起飛的動作是該由左座來完成的。而帶飛教員大部分是在左座，方便在間不容發的中斷起飛時一氣呵成地做完動作。
“随你。”誰操縱油門也不是什麽大事，莫尚雲按下計時按鍵：“那飛機交給你了。”
徐蒼雙腳踏舵，雙手把盤：“接操縱。”
“交操縱，接通訊！”說完，莫尚雲按下TO/GA按鈕，飛機發動機在自動油門的作用下開始不斷地增加推力，一直到駕駛艙準備時設置的起飛N1。
随着飛機的逐漸加速，莫尚雲一直在進行标準喊話，一切數據都非常正常。羊城機場本場風也很小，徐蒼甚至不用調整方向舵來修正飛機滑跑的方向，端是輕松寫意得很。
“V1！”
在莫尚雲報出V1速度後，他的右手從推力手柄上放下來。
“Vr！”
随着莫尚雲報出擡輪速度，徐蒼輕輕一帶，飛機應勢而起，沒有絲毫的停頓。隻能說波音給出的起飛性能分析着實是有點兒東西，達到上面的擡輪速度，飛機就能很順滑地被擡升起來。
在飛機主輪一離地後，莫尚雲報出正上升，順便将起落架給收上了。可就在莫尚雲收起起落架的同時，飛機突然開始産生明顯的擡頭姿态。
徐蒼一怔，他明明沒有帶杆的動作啊。本來就對着這架飛機有諸多的不安，如此反應下，徐蒼當時想要稍微将飛機放一下。可就是在徐蒼放松帶杆勁力的一刻，飛機的機頭又開始往下掉，速度便是蹭蹭地往上飙。
“嗯？徐蒼你幹什麽，不帶了嗎？”莫尚雲眉毛一挑，察覺到徐蒼的異常舉動，下意識地提醒了一句。
徐蒼輕咦一聲，旋即再度帶住飛機，從而穩住了速度。此後，徐蒼并沒有感覺到其他任何異常。
帶着一絲猶豫，徐蒼瞄了一下高度，接通了自動駕駛B通道，然後按下N1按鍵，飛機開始減推力運行。
等了一會兒，徐蒼看飛機好像沒什麽問題，很是明顯地松了一口氣。而旁邊的莫尚雲奇怪道：“剛才怎麽回事，不帶杆了？”
徐蒼一邊開始調UP速度，一邊說出了自己的疑惑：“剛才飛機有一瞬間突然擡頭，教員你注意到了嗎？”
“我知道啊，不是你帶的？”
人又不是機器，起始爬升時手稍微抖了一下把飛機帶多了也是相當正常的，莫尚雲的确感覺到了，不過他也沒多想，單純是以爲徐蒼的一些細小的偶發性小失誤。
“不是！”徐蒼搖搖頭。
若是在平常飛行中，徐蒼或許真的可能會出現這種問題。畢竟他不可能一直保持精神高度集中。但是，明知道這架飛機存在異常擡升的情況，徐蒼至少在起飛階段是保持足夠的關注的。
徐蒼自信自己在集中精力的時候，他可以精确地控制手部的每一塊肌肉，根本不可能有任何與他想法相悖的動作，這點兒徐蒼是可以确定的。
徐蒼又是回憶了下，越發覺得不正常，瞧見速度上來了：“收襟翼吧。”
莫尚雲看都沒看速度表，将襟翼收到了襟翼一的位置，邊是說着：“會不會是風啊，剛才我也沒注意風向風速的變化。”
由于是徐蒼在操縱，莫尚雲還是不可遏制地松懈了些。
“我就顧着盯着飛機的擡頭速率了。”徐蒼回頭望了一眼譚鶴齡：“你看了嗎？”
譚鶴齡神情一窒，剛才他就是一副打醬油的心态，别說風向風速了，PFD都沒怎麽看。
瞧見譚鶴齡那窘迫的樣子，徐蒼就曉得是什麽情況了。不過，他也沒說什麽，坐在後面說是要幫忙關注飛機狀态，但是真的很容易就懈怠下來，他上去坐也是這樣的。
“不要想了，回頭跟質量中心要個QAR數據看一看就知道了。”莫尚雲打量了下飛機數據：“至少到現在是沒有問題的，而且剛才飛機的擡頭也隻是持續一瞬了，應該是風吧。”
徐蒼點點頭：“可能是我太過敏感了。過兩天，我要去劍川升二級，到時候把剛才起飛的數據拿過來看一看就曉得了。”
“嗯。”莫尚雲看速度到了襟翼一機動速度，順手将襟翼全部收上，接着将自動油門轉到OFF位，起落架手柄放到中立位，關閉出固定着陸燈以外的所有燈光。
等襟翼全部收上，抽出檢查單：“起飛後檢查單？”
這時候，稍微放松些了的徐蒼放下扶手，打開下DU，确認沒有異常，往椅背上一躺，點點頭：“做嘛。”
徐蒼緊繃的肌肉逐漸舒緩下來，剛才真是吓了一跳。
“好在沒什麽事。”
飛機落地後，徐蒼一行人退了場，剛到基地小院，一下車竟是發現李榮顯正跟秦心在門口說話。
李榮顯瞧見徐蒼一身制服走過來，趕緊迎上來：“徐先生，忙完了？”
徐蒼很是随手地将飛行箱交給秦心，而秦心也是極爲乖巧地接過來，還相當董事地拉着箱子走開了。
莫尚雲在回去自己宿舍的時候往徐蒼這邊看了一眼，他好像認得李榮顯，似乎是空客那邊的人，之前去過藍天航空談過訂單。
不過，雖說不曉得爲什麽空客的人會來這邊，但莫尚雲的好奇心沒那麽大，撇撇嘴，便是回了自己的宿舍。
“幹嘛呢，空客高管來我們這小破廟？”徐蒼笑道。
李榮顯略帶尴尬地笑道：“我知道一句老話，山不在高，有仙則靈，水不在深，有龍則靈。”
“喲吼，沒想到你還知道這些？我還以爲你就整天研究ABC呢。”
對于李榮顯這種吹捧，徐蒼沒有感覺任何受用，他本身也不是喜歡被吹捧的人。
“徐先生，咱們現在是合作夥伴，沒必要火藥味這麽重的。”
徐蒼嗯了一聲：“說吧，什麽事？”
“前些時日，徐先生不是提過以津門組裝總廠條件，說出9451航班的事故原因嘛。我們上邊已經答應了，而且已經派人跟中航工業重啓洽談了，不曉得徐先生有沒有收到消息啊？”
關于這點兒徐蒼倒是沒有任何隐瞞：“剛才聽說了，你們動作很快嘛。”
“現在時間就是金錢啊，耽誤不得了。”說着，李榮顯拿出來了一份複印件遞給徐蒼：“這是我們跟中航工業簽的一份初步協議，是有法律效力的。畢竟這個項目還有很多細節要談，不能再這麽短時間内完成商定完。不過，既然我們簽了初步協議，那就一定按照徐先生的要求，三年内将項目完全落成。”
徐蒼接過複印件，上面果真是空客公司跟中航工業的協議内容，最後還有兩方代表的簽字。徐蒼細細看了十幾分鍾，而李榮顯就這麽在旁邊等着，不敢出聲，也不敢催促。
看了好一會兒，徐蒼感覺是沒有什麽問題的，便是合上文件。
一見徐蒼看完了，李榮顯急不可耐地問道：“徐先生，沒問題吧？”
徐蒼點點頭：“到目前爲止，還行，沒問題。”
李榮顯頓時小小地激動起來：“我們已經按照徐先生的意思做了，誠意是到了，那徐先生你？”
“我知道！”徐蒼沒有立刻告訴李榮顯事故原因，而是突然問了一句：“你們空客380的項目已經跟波音那邊商量過了？”
徐蒼這個問題如果是外行人聽了，一定會覺得徐蒼就是個什麽都不懂的家夥。人家空客自己的飛機項目爲什麽要跟對頭波音商量，這不是可笑嗎？
可是，李榮顯聽到徐蒼的話，沒有任何鄙夷之色，反倒是幹笑兩聲：“徐先生，還是耳聽八方啊。”
“你們的航空樞紐計劃又不是什麽新鮮事。預計一千四百架規模，總市場超過四千億美元規模的寬體機市場足夠喂飽你們和波音了，而且你們需要跟波音一起分擔研發成本。”徐蒼笑容之中夾雜着些許令李榮顯無法琢磨的意味：“你們空客對于寬體機的未來沒有把握吧！”
空客的航空樞紐計劃是将未來所有飛機粗暴地分爲支線窄體機和寬體機。寬體機負責将旅客從一個樞紐運送到另一個樞紐，接着由支線窄體機如空客320将人們從樞紐分别送往各自目的地。
而且，空客對于寬體機的認知跟波音存在巨大的分歧。即他們認爲寬體機分三個等級，六百座一檔，八百座一檔，一千座一檔。
可是，波音對空客的這個所謂的航空樞紐計劃完全沒有興趣，而且相當不認同。
或許是礙于波音在寬體機市場上長期把守頭把交椅的威名，空客對于自己的判斷有些不自信，以緻于起初是希望跟波音合作的。
李榮顯臉色一僵：“徐先生，我們空客有無數經驗老道的智囊團，怎麽可能會對未來分析不清呢？”
徐蒼卻是冷笑起來：“那空客380爲什麽還是四發引擎？爲什麽立項于起始的A380-800？既然這麽有信心，爲什麽不直接開始于A380-1000？”
空客380有800，900和1000三種型号，然而空客最先開始研發的是最簡單的空客380-800型号。
“由易再難，那才是正常的嘛。”李榮顯幹笑道。
徐蒼似笑非笑地看了一看李榮顯，看得李榮顯渾身難受。他再是問道：“那爲什麽空客380還是四發引擎啊，我隻是好奇，單純地問一下。”
李榮顯一時語塞，不知道該如何回答，最終隻能無奈道：“徐先生，這個問題超出了咱們見面的讨論範圍了吧。”
“徐蒼，我來告訴你爲什麽！”就在這時，不遠處穿過來一個有力的聲音，徐蒼偏頭一看竟然是波音亞太區負責人李榮成。
見到自己這個同父異母的兄弟，李榮顯表現得非常驚訝，顯然是想不到李榮成會出現在這裏。
隻見李榮成龍壤虎步而來，走到李榮顯面前，冷笑道：“因爲他們空客對ETOPS的擴展标準還非常不自信！”
(本章完)