寇天平時不關心，所以是個小白，小白麽自然隻能上網查資料了。不過還真是不上不知道，一上吓一跳，隻不過5、6年時間，車市已經和寇天買車那會兒大不相同了，雖然幾個主流品牌依然堅挺，但其他品牌也紛紛崛起，各種型号層出不窮，真是看到頁面上的分類烏泱泱的，吓死個人。
好在這烏泱泱的車型裏面，絕大部分都是家用轎車，畢竟這才是車市的主流，而寇天要看的主要側重野外生存能力。可是當寇天選擇露營能力、越野能力、内部空間等各種篩選條件後，發現自己根本就沒有多少選擇，隻有野外生活保障車一個選項。本來房車也是在範圍内的，奈何房車設計的目的中沒有越野，所以篩選下來就隻有野外生活保障車一個選項了。更坑爹的是，野外生活保障車這個選項下，大部分都是軍用的，就是那種野戰軍或者特勤部隊野外執行任務用的，隻有少部分是用于地質勘探等民用用途的。即便是民用的，要麽是長度超标，要麽是總質量超标，好多都隻能上黃牌，寇天根本開不了。
這一圈看下來，寇天發現自己可能又想多了，現實中恐怕不存在他想象中的車輛。雖然去除越野性能後，大量可上藍牌的房車可選，但寇天買車是想着萬一有事可兼做逃命的用途，并不是單單用來房車旅遊的。
本來寇天都想着算了，克服一下自己容易想多的毛病，放棄想買個逃命車的想法。沒想到就在他打算關閉頁面之前，咚得一下跳出來個對話框，顯示客服想和您聯系是否接受。
寇天差點笑出聲來，這種lowlow的設定不是隻有那些什麽醫療平台呀直轄平台呀才會有的麽，什麽時候賣車也有這種操作了，這可真是頭一回見。以前從來不
（本章未完，請翻頁）
點接受聯系的寇天耐不住好奇心點了接受，他倒想看看這客服能說啥。
開頭自然是一堆套話，估計都不是人工打字的，是系統自動設定好的，不然應該不可能打得那麽快。随後客服就發來一段話：“您好，請問您怎麽稱呼？我能爲您服務麽？”
寇天當然不可能随意透露個人信息，随便回應：“叫我張先生就行，你這還能提供什麽服務？”
“系統檢測到您一直在搜索越野、露營、内部空間等關鍵詞，請問您是不是想找一款綜合擁有這些性能的車子？”——客服又打過來一串
“你這不廢話麽，我選這些個選項當然是想找同時滿足這些條件的車啊，這不是找不到麽？”——寇天覺得對方在說廢話，有些期待售車客服能玩出什麽花來的他有些失望，打算關閉對話框退出網站了。
“那張先生您是不是因爲車輛可選性太小，不是軍用就是黃牌，所以選購不到心儀的車子呢？”——客服大概是覺察到了寇天的不耐煩，連忙抛出了關鍵一問。
“哈？對，不過怎麽？難道你們還有同時滿足這些條件的藍牌隐藏車輛不成？”——說實話客服這一番話倒是有點讓寇天吃驚了，現在大數據人工智能強到這份上了？
“其實近段時間我們發現系統觸發了不少這樣的搜索，也詢問過意向客戶，基本上就是我剛才說的問題難住了他們。我們倒不是有什麽隐藏車輛，而是我們這邊有廠家正在搞定制車型，專爲高端客戶服務的，你看看有沒有需要？”——客服說清了緣由
寇天套路見多了，知道一扯到高端服務，服務未必高端，但價格鐵定高端，弄不好又是個收智商稅的，其實不想繼續說下去，但鬼使神差的想了解一下所謂的汽車定制服務到底是個什麽玩意兒，于是便讓客服繼續介紹。
客服有些高興，隔着電腦都能感覺出來，叫親不夠，連大哥都上了，大概是絕大多數人聽到什麽高端服務私人定制的反應也和寇天一樣，直覺是要收智商稅終止聊天了，好不容易碰上一個願意繼續聽的，客服可不得高興高興.畢竟自從她遠程上崗後，這個所謂的高端的私人定制還一單都沒有成交過，當然傳說是有的，她們的小組的銷冠說是就弄到一個單子，500多萬呢，那提成想想就激動。
（本章未完，請翻頁）
客服小姐姐好不容易逮到了一個願意聽她繼續說的客戶，滔滔不絕的開始講起來。聽她這麽一講，寇天才總算大概搞明白怎麽回事。
原來在汽車的這個細分市場上，需求是很狹窄的，主要來自兩大方面，第一大類是部隊和地質勘探等特殊單位的定向采購，這些個都是由專門的特種車輛設計院單獨設計的，主要傾向于軍事用途，基本都是燒柴油、大馬力、越野性能強、結構簡單易維保，基本不考慮什麽環保排放、省油、藍牌、舒适等要求，總結起來就是厚重耐用；第二大類是時下開始流行的房車，主打舒适、油耗、藍牌，最大的采購量其實還是不來自個人，而是各種公司，尤其以旅遊公司爲主，近些年甚至異軍突起的娛樂公司經紀公司也成了房車采購的新貴，因爲演藝活動的特殊性對舒适性要求很高，個人采購反倒是不多。
這個其實也好理解，絕大部分普通人即便想來一場說走就走的房車之旅，那在日常生活中也是小概率事件，不太可能爲此專門去買輛房車，現在車位這麽緊張，有錢買都不知道停哪，當然個别富豪除外。
定向采購條線的廠家是不愁訂單的，甚至今年的特殊情況使得部隊的采購數量還有所上升。倒黴的恰恰是這些做房車的，好不容易趕上一波上升期，憑借價格優勢從進口房車口裏奪下了不少市場份額，結果危機以來，活路生生給斬斷了。也是啊，現在這種情況，誰還去旅遊公司租車房車遊呢？就連各種演藝活動也全都停了，那些藝人都沒戲拍沒綜藝上，這方面的需求量也大減。房車需求受到了嚴重打擊。
廠家開一條生産線出來是很不容易的，投入的成本相當大，雖然現在這樣的嚴控可能要持續很長一段時間，可這生産線也不可能說砍就砍轉産其他車輛，再說了這不還有存貨呢麽，放在那裏賣不出去都是錢啊，這可愁死了廠家。
國内倒是沒有專業隻做房車的廠家，大家還都是賣家用轎車爲主，畢竟這才是汽車行業的主流市場，可現在管控隻是有條件地開了一些局部地區内封閉式解禁，家用轎車的銷量又能好到哪裏去？大家都不出門，要車幹嘛？
于是乎被逼到絕境的廠家瞄準所謂的防災減災市場，想出什麽高端定制房車這種偏門主意來也就不奇怪了。
（本章完）
.