第兩百六十五章重視

随着這架蜂鳥輕型多旋翼有人駕駛飛機的高度達到了10000米,這也代表着這次的所以測試項目也都基本上完成,同時也代表着這次測試的這架蜂鳥輕型多旋翼飛機的試飛數據也都達到了設計的标準。

所以,就在飛機的高度達到了10000米的時候,在場所有人的臉色都露出了興奮的神色,因爲所有人都清楚,如果在接下來的測試中,不出意外的話,那麽他們公司的第一款有人駕駛飛機将會在不久的将來上市,而他們公司也不再是一家,名義上的航空公司,而是一家真真正正具備了制造有人無人駕駛飛行器的公司。

當然,就在這架飛機的高度達到了一萬米的時候,在場的其他人,比如說兵部的駐廠代表等,全部都高興的來到了李毅的前面,對李毅說道:“李總恭喜恭喜,恭喜你們公司成功試飛你們公司的第一款有人駕駛飛機,并且還是一架具備了有很高軍民用的有人駕駛飛機,我會馬上把這個好消息告訴上級,我想我們兵部裝備中心的那些人肯定會感興趣的。”

“同喜同喜,我們大唐科技雖然是一家民營企業,但是也是什麽夏國企業,我們大唐科技的成功,也就夏國的成功,同時,這款飛行器雖然說我們是按照民用标準所設計的一款多旋翼飛機,但是如果兵部這邊有需要的話,我們公司一定會不竭餘力的達到兵部所要求的标準。”李毅也是高興的說道。

說實話,對于這款飛機的軍事用途,作爲這架飛機的生産者,不管是李毅還是大唐科技參與這款飛機設計制造的那些人,心裏都是很清楚的,先不說其他,僅僅這架飛機的載重能力,就已經讓這款飛機具備了不小的軍事用途了,更不要說,這架飛機的體積以及續航和其他方面的性能了。

随着李毅和王忠等人的聊天,這架測試的蜂鳥輕型多旋翼飛機,也在地面操作人員的操作下,開始下降高度,僅僅不到十分鍾的時間,這架原本在一萬米高空的輕型多旋翼飛機就已經穩穩的停在了地面上,圓滿的完成了這次的測試。

就在這次測試完成的當天,王忠作爲這次測試的兵部代表,就把這次測試這架飛機的所有數據都彙報到了上級的相關部門,并得到了相關方面的重視。

而後的第二天,淩城基地這邊的負責人,就來到了大唐科技這邊,再次前來驗證這款蜂鳥多旋翼飛機的性能。

當然,等到第二天的時候,這架昨天測試過的蜂鳥多旋翼飛機就已經在當天晚上成爲了一個個的零部件,實驗室這邊的研究員們,也都開始了對這些零部件的進一步檢測。

好在大唐科技這邊之前第一批所制造出來的這款蜂鳥多旋翼飛機,并不僅僅隻有一架,而是有着十多架,所以在邱亞榮等人來到大唐科技的時候,還是見到了一架全新的蜂鳥輕型多旋翼飛機,而大唐科技這邊,在當天也對這架飛機進行了一系列的試飛,讓邱亞榮等人能夠更好的了解這款飛機的數據。

然而,不管是李毅還是大唐科技這邊的并不代表都輕視了兵部那邊對于這款飛機的重視。

就在這款飛機成功的進行了首次以及第二次無人駕駛試飛之後的第三天,兵部那邊的更高級人員就來到了大唐科技這邊,雖然說,這次所前來的人員,并不如上次的層次這麽高,可是其級别也不小了。

當然,這也是李毅希望看到的,畢竟他們公司研發這款飛機的目的自然是爲了能夠出售出去,能夠活動更多的利益以及用戶,而現在用戶自己送上門來,李毅自然是欣喜萬分。

實際上李毅不知道的是,就在這段時間以來,除了大唐科技之外,夏國可不僅僅隻有大唐科技在研發電動飛機,而且這其中不僅僅隻是包含電動直升機,除了電動直升機之外,還有電動的固定翼式的飛機,不過,所有的飛機制造公司的型号都是小型飛機,并沒有大型飛機。

不過除了大唐科技之外,國内甚至是國内的那些官方大型飛機制造公司,全部都碰到了一些難題,比如說飛機的電池還有發動機等問題,當然,這些問題對于這些問題,出來電池之外,其他方面的問題,對于這些大型集團來說,并不是什麽大問題,遲早都是可以解決這些問題的。

可是就在他們這些公司正組織人員全力攻克難關的時候,他們突然聽到國内居然有公司率先他們一步研發出來了一款電動飛機,并且還是一款可以進行載人飛行的飛機,并不是無人機,這就讓這些人非常的郁悶了。

“宋總,不知道您聽說了沒有,我們國内居然有公司先我們公司一步研發出來了電力驅動的飛機,并且還是一款載人型号的飛機,最重要的是,這家公司居然并不是一家官方企業,而是一家民營企業。”榮飛的辦公室中,榮飛的副總經理有些詫異的對他們公司的總經理宋新榮說道。

“什麽!你聽誰說的,要知道在電動飛機方面的研發,我們公司可是一直都走在國内的前列的,雖然說,由于大唐科技成功的突破了電池方面的技術,讓我們不必在擔心電池方面的問題,可是就算是這樣,我們的電動飛機項目,也還有很多的難題沒有解決,究竟是哪家企業,在這方面居然悄悄的走在了我們的前面,就不知道他們公司所研發的電動飛機究竟是什麽款式的飛機,是電動直升機還是固定翼飛機?”榮飛的經理也是非常震驚的說道。

“宋總!據我所知,這家研發出電動飛機的公司就是我們所熟知的大唐科技,并且這家公司所研發的電動飛機并不是我們國内主流的飛機,比如說直升機或者固定翼飛機,而是一款多旋翼=有人駕駛飛機。”副經理說道。

“大唐科技?還是多旋翼飛機!這就不奇怪了!大唐科技本來在各種微小型電機方面,就有着自己獨特的技術,在加上他們公司在電池以及無人機領域的成就,想要研發出一款有人駕駛的多旋翼飛機,我想這并不是不可能,甚至可以說有着絕對的能力,就不知道他們公司的這款多旋翼飛機的性能如何!”宋新榮說道。

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