陸軍旅将不設旗号，隻設番号。國防部下發的文件顯示，大唐陸軍将擴建爲13個團，其中包括10個步兵團和3個騎兵團，也就是将現在的陸軍規模擴充近一倍。除原本的團旗号傳光、龍骧、猛虎、雪豹、獵騎和骁騎，新的團旗号爲蕩寇、昭烈、神武、雄威、折沖、先登、骠騎。
其中龍骧、猛虎、雪豹組成了陸軍第一旅，蕩寇、昭烈和神武團組成陸軍第二旅，雄威、折沖和先登團組成陸軍第三旅，三個騎兵團組成騎兵第一旅。傳光團仍舊作爲教導團以及核心拱衛部隊，進行單列。
這次的編制調整還涉及具體兵種構成，實際上當初在每一個步兵團編制一個機械化步兵團，是因爲現代衆的過于超前軍事思想，認爲需要有裝甲突破啦、沖擊力啦，吧啦吧啦。可是實際經過越來越多的戰争，軍方發現，且不提機步兵跟普通步兵編制後勤上各種麻煩，單純能夠實際利用的時候就比較有限，使得一些作戰的時候，不得不把機步營單獨摘出來，用步兵和炮兵去作戰。
當初設想是很美好，機步兵加上有卡車運輸的摩步兵，戰鬥力爆表。可是到了實際情況中，很多地方的道路條件都無法支持輪式車輛的戰鬥，更不要提還要爲裝甲車、卡車提供燃油和彈藥的後勤麻煩了。于是，國防部有了一個認識——先有公路才有機械化步兵。
一下子取消機步兵顯然是違背潮流的，而且執行杜鵑計劃的一個關鍵就是依靠機步兵的快速突進。所以，爲了更好地增強陸軍的實際戰力，減少作戰時因爲編制帶來的麻煩，國防部決定将原本的龍骧、猛虎和雪豹，改編成機械化部隊，也就是說陸軍第一旅實際上就是機步旅了。
倒是這個機步旅不算是完整版的，因爲每個團裝備的裝甲車數量有限，而且閃電快馬型裝甲車可裝載員額比較少，所以還是會有相當一部分的士兵，乘坐卡車進行作戰。
爲了解決這個問題，國防部裝備局已經進行了第二輪軍械招标，這次的目标車輛是一種半履帶車，前輪是兩條輪胎，後面則是左右各三個負重輪的履帶。國防部在性能要求上也比較嚴苛，該車裝甲需要抵擋SC-2的子彈，并且在被滑膛炮實心彈攻擊的時候不被洞穿，最大時速要具備40公裏每小時以上，勤務性必須優良，可靠而穩定。另外，這台裝甲車的頂部可以架設12。7mm重機槍，如果能夠架設30mm口徑的小炮那就更好了。載員上，除去兩名駕駛員，至少能夠一次性運載9名士兵。
可以說，這樣的标準，無論是對于通用集團還是一汽集團來說，都是相當困難了。劉征泰拿到招标計劃的時候，不由說道：“這簡直是比着納粹德國的Sd251半履帶車搞出來的計劃嘛。”
好在這一回國防部拿出了重金投入到研發項目中，而且希望兩大車輛制造集團能精誠合作，因爲要成功制造出這一款半履帶車，需要解決的技術難度太大了。畢竟現在大唐的汽車制造水平，差不多也就是二十世紀一二十年代的樣子。好在，大唐汽車工業能夠參考的東西也不少。
國防部裝備局扔出來的餡餅很大，陸軍第一旅将前後采購超過二百輛這型半履帶裝甲車，強化第一旅的作戰能力。
至于陸軍的第二旅和第三旅，算是比較正統的步兵，一團轄四營的編制，标準的三步一炮，一個團有1200-1500名士兵，能夠适應大多數戰争局面。
值得一提的還有，原本獵騎和骁騎派到東海岸的兩個營，在戰後會進行撤回，在增添新的一個營之後，編組成騎兵的第三團骠騎團。騎兵團一直都是三營的編制。由于在彭州、佛州可能面臨更多的挑戰，比如美國的移民、西班牙的商團和印第安人的自然，所以國防部決定，每年将輪換一個騎兵團在彭州和佛州駐防。
此外在成爲東海岸海軍基地的巴哈馬（毓州），防禦任務将交給同樣是新組建起來的海軍陸戰隊第二團。陸戰隊同樣編制了兩個團的兵力，人數上比陸軍的團稍少一些。
海軍方面則真的按照當初鄧希夷的想法，開始搞兩洋三大艦隊了。衛海将成爲海軍的本土艦隊的母港，大西洋艦隊自然将降低修築在了巴哈馬群島之上。而籌劃中的第三支艦隊西太平洋艦隊，則尚未确定是在上海還是香港落錨。
艦隊的規模編成并不确定，還要看海軍的發展速度和規模。五年期的海軍發展歸化中，每一個艦隊至少擁有兩艘巡洋艦、四艘護衛艦，規模可以随着需求進行變化。
已經産生重要需求的大西洋艦隊，現在處于快速擴張的時期，巴哈馬将在1778年初迎來一艘揚威級巡洋艦和兩艘戚繼光級護衛艦，及兩艘新建成自由風級護衛艦。遠征軍的一艘巡洋艦和三艘護衛艦，将啓程返回國内進行整備和修理。
結束了對北美獨立戰争的支持後，大唐軍隊的快速擴充和整建，已經向執行接下來的杜鵑計劃開始傾斜，大量的資源被投入到軍隊裏。短時間内，新擴充的唐軍還不可能進行這樣一場戰争，但是白南預計，至遲在1780年之前，大唐就會對滿清發動這樣一場戰争。
屆時，大唐可以至少在滿清戰場投放兩個旅的部隊，并且保證每年輪換一個旅。隻要局面開拓出來，大唐也可以在當地招募忠于自己的“僞軍”爲大唐作戰，到時候就可以極大地解放出唐軍的人力來。