另一個時空的美國,就是憑借兩次世界大戰,才完成對舊秩序的徹底颠覆。
美國人在賺錢上無所不用其極,榨幹歐洲國家國庫之後就貸款,貸款都還不起的時候又推出“租借法案”,等歐洲國家連租都租不起的時候,美國人再親自下場參戰,簡直敲骨吸髓。
南部非洲現在就是要走美國人的路,讓美國人無路可走。
論資源,南部非洲比美國更豐富。
論技術,南部非洲比美國更先進。
就連人力資源,南部非洲現在也已經漸漸追上美國。
這裏的“追上”,僅指人口數量。
在質量上,南部非洲早已對美國完成超越。
别忘了自世界大戰後,南部非洲就成爲歐洲人移民的第一選擇。
甚至連美國人都在移民南部非洲。
這也是羅克希望看到的。
羅克不想看到,世界大戰之後還有漫長的冷戰。
更不想未來世界美國人一家獨大,讓那幫北美奴隸主掌控這個世界。
羅克希望探月工程不會因爲莫名其妙的原因停止,在探索月球之後,繼續向更遠的深空探索。
羅克不想某個國家靠全球輸血,維持自己的國際地位。
從這個角度上說,美國跟封建社會的地主沒什麽區别。
對于西班牙的訂單,羅克還是很重視的。
西德尼·米爾納在羅克的授意下,成立了一個商業組織,專門負責這方面的商業談判。
組織成員衆多,南部非洲著名企業全部被囊括其中,尤其是軍工方面,尼亞薩蘭軍工、尼亞薩蘭重工、尼亞薩蘭航空,船舶集團等等全部位列其中。
保護傘公司也有參與。
針對即将爆發的西班牙内戰,保護傘公司爲西班牙共和政府提供了一個全面計劃,爲共和政府提供全方位服務,幫助共和政府打赢内戰。
這方面保護傘公司也是經驗豐富。
畢竟在巴西,保護傘公司幫助米州政府擊敗美巴聯軍,已經充分證明了自己的能力。
代表保護傘公司跟克拉維·卡爾德隆接觸的,是保護傘公司總經理呂韶。
“南部非洲聯邦政府受到國聯制約,不能和共和政府合作,我們保護傘是一家商業公司,擁有不受限制的商業自由,我們可以提供你們所需要的一切,飛機、坦克、軍艦、教官,如果共和政府需要,我們甚至可以直接派出部隊參戰——當然了,那肯定的以志願的名義。”呂韶大包大攬,保護傘公司早已突破所謂“不參與大國糾紛”的限制。
作爲一個準軍事組織,保護傘公司常年擁有超過五萬注冊雇傭兵。
這其中有大量專業人才,保護傘公司甚至可以組建全部由高級軍官組成的參謀部,僅此一點,保護傘公司擁有的實力,已經超越全世界大多數國家。
至于志願兵,在西班牙内戰中有一個專屬名字叫“國際縱隊”。
“你們提供的價格,比美國人的貴很多——”克拉維·卡爾德隆落地還錢,南部非洲提供的武器價格,比美國企業提供的武器價格高出百分之十左右。
比如數量最多的步槍。
南部非洲對外出售的李·恩菲爾德改進型,每一支的售價爲75蘭特。
美國春田每一支的報價折合68蘭特。
西班牙國内擁有一定軍工能力,不過産能不足,對于步槍依然有大量需求。
西班牙共和政府已經下令動員,在全國征召35萬軍隊,對于步槍的需求量大概在20萬支左右。
這就能看出西班牙的軍備松弛到什麽程度了。
别看南部非洲整天又是航空母艦又是潛艇的,南部非洲每年的軍備預算,全世界可以承受的國家一隻手數不完。
别看西班牙現在衰弱,人可是正兒八經的全球殖民一代目,無敵艦隊巅峰時期,英國人還在玩海盜呢。
1545—1560年間,西班牙海軍從海外運回的黃金達5500公斤,白銀達24.6萬公斤。
到16世紀末,世界貴重金屬開采中的83%爲西班牙所得。
所以西班牙現在雖然存在感嚴重不足,但是底子厚,比起英國法國絲毫不差。
可即便這樣的西班牙,每年的軍費預算都維持在最低程度,放在南部非洲,都不說印度洋艦隊,連維持塞浦路斯分艦隊都不夠。
“貴有貴的道理,我們提供的是解決方案,不是單純的軍購協議,我們的目的是幫助你們赢得戰争,而不是賺錢。”呂韶舌燦蓮花,賺錢什麽都是附帶的,保護傘公司的目标是世界和平。
一家以服務戰争爲生的企業,目标居然是世界和平,聽上去有點扯是吧。
可很多時候就是這麽扯,保護傘公司在幫助巴西新政府赢得巴西内戰後,确實爲巴西帶來了久違的和平,僅此一點,保護傘公司就比美國更偉大。
而且關鍵是,步槍的價格雖然貴了點,綜合算起來其實也不貴。
西班牙軍隊裝備的步槍是和美國春田同源的毛瑟步槍,口徑同爲7.62,彈容量五發,有效射程800米。
李·恩菲爾德改進型口徑同樣爲7.62毫米,彈容量卻是十發,和毛瑟相比,李·恩菲爾德改進型有效射程稍低,中近距離精度更好,優勢明顯。
别看遊戲裏的98K玩得溜,就覺得毛瑟步槍精度高,實際上毛瑟的精度連三八大蓋都不如。
這隻是單純說精度,威力上三八大蓋就遠不如毛瑟了。
李·恩菲爾德改進型綜合各家之長,最明顯的優勢是射速,可以說除了南部非洲陸軍現役的半自動步槍之外,李·恩菲爾德的射速,是世界所有步槍裏最快的。
這就是李·恩菲爾德比春田更貴的原因。
而且南部非洲武器價格貴,其他東西便宜,比如石油,阿丹公司給西班牙人的報價,就比美國德士古便宜大約百分之十,比洛克菲勒便宜百分之十五。
這還隻是報價,如果加上運費,阿丹公司優勢更明顯。
“沒有聯邦政府的允許,你們保護傘公司可以直接派出雇傭兵?”克拉維·卡爾德隆懷疑保護傘公司的業務能力。
“呵呵呵,保護傘公司是一家商業公司——”呂韶微笑,這就是一攬子協議的好處,爲了石油和雇傭兵,那麽步槍的價格即便貴一點,克拉維·卡爾德隆也是可以接受的。
當然了,共和政府也可以從南部非洲采購石油,從美國采購步槍。
不過這樣一來,共和政府就兩頭不讨好,搞不好兩邊都得罪。
在軍車方面,尼亞薩蘭重工可以爲西班牙共和政府提供南部非洲軍方裝備的現役軍車。
這同樣是美國車企不具備的優勢。
美國在汽車這方面,跟西班牙接觸的是福特。
福特汽車早就已經是南部非洲車企的手下敗将。
而且一家以生産廉價轎車而著名的企業,在卡車方面很難和南部非洲車企抗衡。
這也不對,在價格上,福特跟南部非洲車企相比也沒有任何優勢。
代表尼亞薩蘭重工跟卡爾德隆接觸的是尼亞薩蘭重工總經理哈裏森·庫珀。
“尼亞薩蘭重工曆史悠久,我們在1903年造出全世界第一台拖拉機,在1905年造出全世界第一台真正的汽車,1907年我們開始生産裝甲車,南部非洲現役的‘虎’式‘豹’式坦克,全部都是由尼亞薩蘭重工生産的。”提起尼亞薩蘭重工的曆史,哈裏森·庫珀滿臉驕傲。
這話半真半假,肯定摻雜有吹噓成分,不過尼亞薩蘭重工的實力也不用懷疑,它是全世界實力最強的軍工企業之一。
“這個清單裏爲什麽沒有‘虎’式和‘豹’式?”和所有希望采購坦克的人一樣,卡爾德隆最關注還是“虎”式和“豹”式。
畢竟性能怎麽樣先不說,這倆名字聽上去就很強大。
“并不是最先進的就是最好的,最合适的才是最好的——”哈裏森·庫珀苦口婆心,西班牙人跟法國人一樣,都是好高骛遠。
也不是好高骛遠,好東西誰不喜歡呢,尼亞薩蘭重工給坦克開出的價格,比起“豹”式也便宜不了多少。
“長槍黨已經和德國人達成協議,将從德國獲得大量一号坦克,我可以保證,一号坦克絕對不是‘彪騎兵’的對手,如果在戰場上相遇,一輛‘彪騎兵’,可以輕松對付十輛一号坦克。”哈裏森·庫珀消息确鑿,德國人已經開始生産坦克并不是秘密。
《凡爾賽合約》中,坦克同樣在禁止行列。
德國人在機械方面的還是很有天賦的,卡爾·本茨,魯道夫·狄賽爾都是德國人。
不過在坦克方面,德國跟南部非洲還有差距。
德國的一号坦克,性能跟法國在上一次世界大戰期間生産的雷諾差不多,按照南部非洲标準,連輕型坦克都算不上,隻能算是裝甲車的增強版。
爲了通過戰争檢驗一号坦克的性能,德國将一号坦克大量出口給西班牙長槍黨,幫助西班牙長槍黨組建裝甲部隊。
神奇吧,一個在長達十幾年時間裏,連坦克都沒有的國家,要幫助另外一個從來沒有受到任何限制的國家發展裝甲部隊。
羅克也希望能在西班牙戰場上,檢驗南部非洲武器的性能。
(本章完)