因爲天氣的因素，南下入侵西南半島還沒有真正開始就被迫打斷了幾次，每次都是天氣的突然轉變，不是即将交戰的對手使出了什麽手段。
沒有名字的島鏈，最大的島嶼西側海灣停錨船隊，士卒僅是很少的一部分上了島嶼，其餘都是留在船上。
狂風暴雨天氣下，想要上岸并不是那麽容易，尤其是沒有渡口的前提之下，要不然該是留下一些必需人員，讓不适應海航的士卒上岸喘息。
就是喘息，船隻在暴風雨的海域搖晃太厲害了，在這麽個連坐馬車都可能使人暈眩的年代裏，船隻持續不斷的劇烈搖晃讓不适應的人根本就接受不了。
艦隊停錨在海灣越是半個時辰左右，說來就來的暴風雨，它很是任性地說離去就離去，下一刻該片海域竟是變得晴空萬裏，要不是船隻的狼狽模樣還在，人的難受也還沒有撐過去，必然會使人茫然剛才遭遇的事情是不是幻覺。
“春季就是這樣。”袁芳該是衆多軍官中對西南海域天氣最了解的人，他說：“夏季會相對好一些……”
春季壓根就不适合入侵西南半島，袁芳不止一次想要陳述這個事實，他見作爲艦隊指揮的伏偉沒有半點要放棄的迹象，一些勸阻的話怎麽都說不出來。
“還有多少士卒能夠保持狀态？”伏偉問的就是身爲自己副将的王龛：“戰船可有損失？”
王龛剛才已經派出軍官巡視各艦，手頭上有一個粗略的數據，答道：“戰船倒是沒有出現太大的損失，僅是二十來艘的船帆和繩套出現問題，我軍将士超過七成暫時失去登陸作戰的能力。那些家族的私軍……船隻損失了十二艘，還能作戰的不超過一成。”
國家的戰船基本都是系統出産，而系統出産的船隻質量還是能夠保證。各家族的船隻則不是系統出産，是漢國官方的各個造船坊生産。
“也就是說……合起來隻有不到一千人？”伏偉剛剛吐得死去活來，是強撐着在堅持。他能理解自己都這樣，其餘人也絕對好受不到哪去，對于還能保持千人左右的戰力既是郁悶也是欣慰：“一漢當五胡，西南蠻夷更加不堪，千人應該是足夠了。”
王龛沒有什麽表态，既然伏偉還要堅持入侵作戰，那打就是了，大不了情況不對就返回船上，畢竟艦隊幾乎是沒有損失。他比較奇怪的是，戰船的水手素質好到令人驚訝，既然漢國可以培養出那麽優秀的水手，士卒的航海素質怎麽會差到那份上。
暴風雨消失無蹤，艦隊上那些再在船上待下去的人可能會沒了小命，伏偉的決定是讓失去戰鬥力的士卒先上島嶼，既是休整也是建設營寨，顯然是要将這個島嶼當成入侵林邑的海上跳闆。
這處海島距離大陸僅是六十裏不到，北側正對的是林邑國一處海灣。那裏在西漢時期是日南郡首府西捲（現代廣治），再往西是一個多臨海島嶼的地方。
不得不說的是，該島嶼的地勢作爲一個跳闆真的相當不錯，島上哪怕是有山也海拔極低，大部分的地形都是平坦，看模樣僅是島中心充滿密林，外圍沿海的環境并不艱難，尤其是西側海灣和南側海灘的環境還是很不錯的。
該下船的人上了島嶼，艦隊再次揚帆出航，順風又風大的關系，很快就能夠看到大陸的地平線。
從海面向大陸看去，所能看到的就是一片的深綠色，好像入眼的地方除了植物還是植物，極少能夠看到人煙活動的痕迹。
“番人不善建設，随意找處樹木就能停憩。”袁芳又解釋：“他們有出海捕魚的習慣，沿海的漁村并不算少，但因爲每年都會有台風來襲，漁村會選擇在某些山的背面。”
說起來也是奇怪，似乎亞洲大陸對海航都不怎麽重視，明明是有着漫長的海岸線，但對于海航船隻的科技線卻沒有“點亮”。其中以中原王朝最爲怪異，比如哪怕是海航船隻不比歐羅巴發展卻也能多次橫掃海域，可是非要進行什麽禁海。
林邑國是個小國，以小國的疆域而論，他們的北面是被大山阻隔了開拓路線，南面全是大海卻也沒有發展出多麽高的造船技術。
“船？”袁芳是有問必答：“林邑不存在艦隊，船也是仿造天1朝少數造了一些。他們泛用的是舟，很小很小的舟。”
很多的事實就是那麽的不可理喻，比如歐羅巴最強大的帝國羅馬，他們将地中海視爲洗腳盆，但其實也沒有發展出多麽強大的戰船體系。
羅馬的海航是采用舟，隻不過這個舟的顯得太大了一些。他們的戰舟是延續希臘文明體系，戰舟的身軀扁長隻有一個船桅，上層結果隻有一層，船内底層也隻有一層。戰舟本身沒有什麽遠程攻擊武器，打起水戰要麽是弓箭手負責輸出，最主要的手段是撞。不管怎麽撞，敵我相連之後就是接舷戰，等于是将腳下的舟當成踏腳闆，打法依然是陸地上那一套。
不得不說的一點是，地中海作爲一個内海其實氣候非常溫和，可是整個羅馬統治地中海的曆史中，他們因爲船隻體系的關系在地中海損失并不少，每每大批量的海上運兵都要損失大量的戰舟和人員。
屬于漢軍的艦隊，數量也就是一百多艘的樣子，因爲需要間隔一些距離，鋪在海面上占用空間其實不小。他們的出現并不屬于靜悄悄，在他們能夠清楚地看到陸地時，陸地上的人其實也能看得清清楚楚。
海岸線上，不知道有多少土著看到海面航行來一支龐大艦隊就是呆住了。
土著之所以是土著，不就是愚昧嗎？他們當中或許有一些人見過體積龐大的戰船，可看到的數量絕對不會多，一旦戰船的數量稍微多一些，以那小腦袋瓜立刻就覺得完全不一樣。
越是靠近陸地，漢軍艦隊就越是能夠發現更多的東西，不止是陸地上的景物，還有那些在海岸線不遠的活動物體。
“那就是蠻夷捕魚用的舟？”伏偉身在艦橋，擡手指向隻能讓最多兩人立身的舟，遠遠地發現隻不過是挖空木頭的原始浮動工具：“他們不該是倉惶地大喊大叫然後逃離嗎？”
事實是，不管是在陸地還是在海上，可能是漢軍艦隊出場太過震撼，是完全被艦隊的規模和戰船的龐大吓傻了，看到漢軍艦隊出現的土著有一個算一個都是呆呆的模樣。
漢國使用艦隊進行入侵是最先發生在東海，第一個受害者是百濟這個國家，伏偉當時還是一個基層的小軍官，所見到的就是百濟漁民倉惶逃竄的模樣。
航行在最前方的戰船，面對擋住路線的土著小舟根本沒有規避，是很直接地撞了上去。
相撞的過程很無味，小舟上的土著一直到被撞之前才驚恐地發出叫聲，有跳下水的，也有待在舟上，無一例外的就是被漢軍戰船“犁”了過去，舟成爲碎木，土著有沒有死人對漢軍來說根本就不在乎。
發生撞擊之後，遠處的土著總算是有點回過神來的樣子，伏偉如願地看到蠻夷倉惶地逃竄的一幕幕。
作爲入侵者，最爲喜歡的就是看到被入侵的對象各種震驚和出醜，要不然入侵起來該是多麽索然無味，偏偏索然無味的入侵就被漢軍遭遇過，對象是倭列島上面的倭人。
“……當時的倭人也是看傻了，比西南的蠻夷更加不如，倭人是直接跪地就拜。”伏偉說的就是漢軍艦隊入侵倭列島的舊事，他多少是有些複雜地說：“吾非常瞧不起倭人，卻是喜歡倭人的服順，希望這些蠻夷能更像倭人一些。”
漢國不了解倭列島上面的文化，也沒有任何想要了解的興趣。
倭列島上面有一個“萬物皆是神”的信仰體系，甚至可以說隻要讓倭人覺得強大就是“神”，這種信仰文化就出現一種操蛋的思想，遇到強者極盡服從沒什麽好丢人，相反服侍強者是弱者認爲極度榮耀的事情，但是在遭遇到比自己弱小的人時……
漢軍艦隊的到來是讓土著感到震驚，見到海面上發生的事情之後，大部分的土著不是恐懼是變得滿臉猙獰，開始有土著像是猴子那樣靈活地撲入密林，看一邊跑一邊鬼吼鬼叫該是在叫人。
艦隊出現的位置并不是海灣，是在海灣附近。這邊的海灘是一種大陸傾斜的常态地形，吃水深的船隻根本無法直接停靠海岸，探路的船隻甚至發現抵近海岸線百步左右就是淺灘。
南洋的海岸線基本都是淺灘，天然環境造就的是可以成爲理想的度假聖地，僅是在一些海灣位置才會有岸邊的深水區。
艦隊向着海灣而去，航行的時候竟然是有船隻出現了觸礁，還不止是一艘觸礁，讓旗艦上的一衆将校一直是深皺着眉頭。
海岸附近的海域确實是有比較多的礁石，那就是爲什麽沿着海岸線航行會比較危險的原因。
海航曆來都不是那麽簡單，哪片海域是安全的，走什麽航線會更快一些，一直都是經過不斷的探索。
關于海上航行有太多的知識，判斷方位最爲困難，對于季風是個什麽情況關乎到航行速度，再來是海洋的洋流也是一個大關鍵。
像是東海以及朝1鮮半島到倭列島就有一條洋流，找對位置哪怕僅是在腰上挂幾個葫蘆，都能順順利利地漂洋過海。
海航對于目前的漢國來說隻能說是在摸索階段，最爲熟悉的當然是東海，次之是後世稱爲日本海的區域，對南洋這邊就是初來乍到。
當然了，以後不會有什麽日本海，漢國的命名是跨海，寓意一跨就過的意思。
對于南洋完全陌生的漢國卻一開始就是抱着入侵的目标，還真的是一來立刻展開入侵，有一個說法專門用來形容，那就是無知者無畏。
講道理的話，渡海作戰無不是先進行長久的偵查和探索，至少是了解想要入侵區域的海上情況，然後再根據當地的氣候和國家實力布置有針對性的入侵方案。
從西漢開始，漢家苗裔對于入侵開始變得粗暴，那是對自己族群擁有絕對的自信，就是甭管對方怎麽樣，反正沖過去幹掉就是了，偏偏這種入侵方案還一直取得成功，簡直是強大到沒道理。
這一次漢國入侵西南半島，基本上也是中樞一幫人一拍腦袋就決定的事情，作爲始作俑者還是劉彥，入侵的主目标是劫掠糧食。
得到彙報，僅僅是十裏不到的航程卻有十三艘戰船觸礁，那一刻伏偉的臉幾乎是全黑了。
“按照既定計劃展開襲擊！”伏偉所在的戰船已經駛入海灣，前面卻是已經有士卒沒有遭遇任何抵抗登陸成功：“最好是抓一些能說漢語的人，咱們需要好好地了解這片海域。”
似乎是林邑國根本沒有想過會有敵人從海上來，漢軍的登陸的的确确是沒有遭遇到什麽抵抗，十分輕易就上了岸，然後向周邊的村落行軍。
接下來，登陸的漢軍連續襲擊多個村莊，盡管當地土著進行抵抗，但對于漢軍根本就沒有什麽威脅。
“村落的劫掠成功是成功，但是獲取的糧食沒有想象中那麽多。”伏偉陰沉着臉：“就是想搶一塊布……都不容易。”
伏偉簡直太發愁了，出去的部隊不斷傳遞信息回來，他們遭遇到的是一幫窮到令人發指的土著，房子什麽的很少，米缸什麽的不存在，甚至是根本沒發現存糧。
到這個時候袁芳才得知一個事實，那就是南下艦隊主要是爲了獲取糧秣，他尋找到一個機會，對伏偉說：“林邑的民間十分貧窮，當地的蠻夷異常懶惰，沒有存糧的概念。若是想要獲取糧食，尤其是大量的糧食，攻占大城才能獲取。想要獲得更多的糧食，其實逼迫林邑王室主動獻上最高效。”