意大利海軍這些年說起來，也是爲意大利經濟保駕護航勞苦功高。
而對于意大利海軍來說，這些辛苦算不上什麽，畢竟王國每年投入不菲資金，海軍多少還是要展現足夠的作用才是。不過随着時間的推移，海軍上下都能感受到，海軍戰艦越來越不夠用了。更準确的說，是新銳戰艦越來越不夠用。
雖說威尼斯改進級以及都靈級都是開創時代先河的傑作，但是在各國下水的軍艦都不弱于都靈級，趕超之勢讓海軍憂心忡忡。
所以上至海軍大臣亞吉爾上将，下至水兵都迫切希望能增強海軍實力，能讓意大利海軍繼續在大海馳騁。
作爲意大利海軍的掌門人，亞吉爾上将當然責無旁貸。不過幸好，英明的國王陛下，對海軍還是十分關懷，所以對于海軍的需求并沒有忘記。
“陛下，這是我們海軍準備五年的造艦計劃，還請陛下過目。”
随着亞吉爾上将的話，一份厚實的造艦計劃書被遞到了卡洛眼前。
卡洛沒有立刻翻閱這份計劃書，而是問了亞吉爾上将。“上将閣下，在看計劃書之前，我有一句話必須先聲明，未來五年内，政府隻會下撥2.8億裏拉的造艦費用，不會多撥一裏拉的款子，所以海軍如果造艦計劃如果超額，必須自己想辦法籌款。”
卡洛爲什麽會先說這樣的重話，海軍在這之前是有先例的，而且不是一兩次了，都是軍艦在下水舾裝了，結果錢花完了。然後爲了避免軍艦不能服役，不得以政府隻能又隻能撥款，因爲這錢又不多，大概就是10—15%的尾款。這種事海軍做多了，政府這邊同樣有怨言，這财政支出本來就是一個蘿蔔一個坑，海軍給多了就需要從其他方面扣出了。
而且新首相安東尼奧新人新氣象，不願意再接手這種爛事。
所以卡洛優先打招呼的用意也是關心海軍，避免其與政府這邊鬧出什麽大矛盾來。
面對卡洛的話，亞吉爾上将有些不自然的笑了笑。“哪會啊，這回我們海軍部絕對不會做這種事。”
隻不過他的話，并不能讓卡洛相信，其不自然的表情已經出賣了他。
卡洛翻開計劃書，第一頁就是這次海軍對這次造艦規模的總計，海軍打算在五年造艦計劃中，建造3艘新式戰列艦、3艘新式裝甲巡洋艦、8艘巡洋艦、18艘魚雷艇驅除艦（也就是驅除艦），以及炮艇、魚雷艇、特種支援艦等林林總總的軍艦。
而在這份造艦清單中，核心則是3艘戰列艦以及3艘裝甲巡洋艦。
因爲其都是過萬噸的大家夥，所以更加能夠吸引卡洛的目光。
爲了方便卡洛的查看，海軍還細心的這份計劃書中，也将各艦的性能要求也标了出來。
三艘萬噸級裝甲巡洋艦在海軍的要求中，必須達到22節的高航速。海軍部認爲，目前随着各國裝巡速度越來越快，意大利同樣不能落後。所以新式裝甲必須在設計時就要擁有傲視各國裝巡的速度，所以22節是必不可少的。
除此之外，在火力上同樣也不能落後，雙聯裝254毫米速射炮也必須來三座，以針對各國海軍中越來越多的裝巡。至于副炮，則在裝備主炮後，再進行考慮。
而除了航速和火力之外，軍艦的裝甲同樣不能落後。而在裝甲上，海軍則有好消息，與克虜伯共同研究的裝甲鋼更是捷報連連。在繼水鋼和油鋼之後，克虜伯研發出了滲碳表面硬化的鎳鉻合金鋼，也就是大名鼎鼎的克虜伯裝甲鋼。該裝甲鋼比起目前各國所用的哈維裝甲鋼，在防護性能上提高了25%。
這也意味着同等防禦力下，使用克虜伯裝甲鋼隻需要80%的重量就能達到。這不隻是能做到節約噸位，同時也會對戰艦設計大大的有利。
而海軍部對新式裝巡的裝甲要求與威尼斯改進級相比，要高一些。與威尼斯改進級船體裝甲90毫米-152毫米相比，新式裝巡的船體裝甲要求爲115毫米—190毫米，裝甲高度也從3.2米提高到3.7米。增加的裝甲主要是放在水線以下。這是與日本人交手之後，海軍總結的經驗。因爲水線下如果遭受到攻擊，缺少裝甲的軍艦會遭受到嚴重的傷害。
至于在噸位上，海軍部也是嚴格限制了，标準排水量不得高于11000噸，滿載排水量不得高于12800噸。至于續航力，不得低于8000海裏/10節。
可以說如果意大利的設計師能夠按照海軍的要求，設計出這款裝巡，隻要在三年内下水，立刻就能爲意大利奪回裝巡之王的寶座。
海軍給出的新式裝巡方案，卡洛很滿意，不愧爲以高要求著稱的意大利海軍，這在使勁爲難本國的軍艦設計師。
不過看到戰列艦方案的時候，卡洛忍不住皺了一下眉頭。
一直盯着卡洛的亞吉爾上将内心一緊，趕忙問道。“陛下，可有什麽不妥當的地方？”
别怪亞吉爾上将會這麽緊張，這可能是他任上最大的一筆造艦計劃了，海軍上下對此望眼欲穿，要是出了什麽岔子，如何向海軍官兵們交代，他這位海軍大臣怕隻有引咎辭職才行。
“的确有一些問題，感覺方案中的戰列艦與都靈級差别不大？”
卡洛說出自己的疑惑，這讓亞吉爾上将有點爲難。因爲國王說的沒錯，新式戰列艦與目前的都靈級差别的确不大。
在海軍部的新方案中，對新式戰列艦要求裝備4門356毫米主炮，航速上也是隻要求19節的最大航速，另外在最大裝甲厚度上也就380毫米，不過考慮到新式裝甲鋼的提升，也算是在防護上優于都靈級。當然新式戰艦唯一可取之處，那就是排水量要比都靈級要少，與标準排水量14900多噸都靈級相比，新式戰列艦标準排水量被要求降低到13500噸。
這在保證火力和速度後還增強防禦力的情況下，減少排水量，這可是螺蛳殼裏做道場，難度同樣不小。
而降低排水量也有一個好處，那就是新戰艦建造成本，一定會比都靈級便宜。
海軍部不從性能上下手，反而對價格下手，這是越活越回去了吧？
這其實不能怪海軍部啊，因爲都靈級設計的非常經典，海軍部想要給新戰艦提個高指标也難下手。
要說主炮上大口徑速射炮，這不是還沒研發出來啊總不能爲了遷就速射炮，大幅度降低口徑吧，這不是本末倒置麽。動力上哪怕是最新式的三脹式蒸汽機，也提升不了多少馬力，至于裝甲上倒可以想點辦法，不過光靠裝甲上想辦法，也做不到大幅提升戰艦的性能。所以海軍部隻能做了個中規中矩的新方案。
别以爲海軍部隻會苛求軍艦設計師們，其實這也是海軍部在收集各項最新技術後，做出合理性的最大化要求，而在戰列艦上，由于都靈級已經足夠耀眼了，所以想要遠超都靈級的新式戰艦，海軍部也想不出辦法來。
面對亞吉爾上将解釋海軍部的難處，卡洛默默的點了點頭，看來想要海軍部重新拿出一款劃時代的傑作的确難爲了他們。
既然亞吉爾上将都這樣解釋了，卡洛也接受了。畢竟自己對戰艦肯定沒有海軍更懂。
不過考慮到未來軍艦的發展，他還是不得不開口問了一句。“蒸汽輪機的研究進行的怎麽樣了？”
“目前海軍動力研究所已經建造一台1000馬力的蒸汽輪機，正在測試。”
亞吉爾上将也是報喜不報憂，關于這次測試的結果一個字也不說，因爲測試結果非常糟糕，不到半個小時，蒸汽輪機就發生爆炸，還差點傷到人，事後檢查發現是密封性的原因。
不過卡洛在聽到這個不錯消息後，繼續說到。“蒸汽輪機的研究要繼續下去，最好能研發大功率的才好，另外大口徑速射艦炮研發，以及新式彈藥的研究我們也不能落下。”
“陛下請放心，我們海軍部不會落下這方面的研究。”
亞吉爾上将的保證，卡洛還是相信的，畢竟在大口徑艦炮以及新式彈藥的研究上，海軍比誰都積極。
“這下我就放心了！”
說着卡洛翻到計劃書關于價格的一頁，總造艦費用2.87—3.25億裏拉醒目的出現在他眼前。
根據他對海軍部這個慣犯的了解，一般這時候應該看後面這個數字。
(本章完)