利物浦提前4輪奪冠,完成了1992年英超改制以來的第一個英超霸業,衆多的媒體都很給面子地專門報道了此事。
然而所有英國體育媒體的頭版頭條,都被張邁KO本特克和另外兩名水晶宮球員的事給占據了。
全世界的人都知道張邁的武力值高,可這次不同于上賽季同阿森納厄齊爾一夥的同道之戰,這次可是在全球所有英超球迷面前的實況直播。
兇神惡煞的本特克被一掌KO,後面兩報複的水晶宮球員也被賞了一人一腳立馬與大地接吻,場面清晰而帶感。
甚至有很多負責任的媒體把沖突的畫面放慢,從張邁出手迅疾後發先至的鏡頭中得出了華國小子純血單身狗的結論。
廢話!不是從母胎Solo保持至今的話,誰會有如此快速的手足反應?
頭一次不憑顔值和球技,張邁因此又收獲了一大波的全球純情女粉。
簡單的事實和清晰的紀錄無需多費周折,英足總的後續處罰通知也很快出來:
首先動腳的始作俑者本特克罰款10萬英鎊,禁賽15場;
張邁和後續動手的兩名水晶宮球員罰款5萬英鎊,禁賽5場。
至于對事後傷情和責任處理有異議的,歡迎向英足總甚至是司法機關投訴!
張邁不知道水晶宮那邊反應會如何,反正已經奪冠的利物浦表示堅決支持英足總的英明決定,一定會教育好張邁。
全英媒體倒是一邊倒地支持“受害人”張邁,畢竟歐美的法律一直傾向于合理自衛者,而張邁的3個小動作純屬自衛。
英國媒體還不厭其煩地從競技體育、法律道德各個層面來分析張邁事件,最後得出的結論是“華國人會功夫”。
一向狗血的《太陽報》甚至打出了一連串奪人眼球的标題來跟蹤報道此事:
第一天:“張邁站着不動,水晶宮三悍将頭破血流!”
第二天:“厄齊爾表示很舒适,對本特克緻以崇高敬意!”
第三天:“英超冠軍的标準配置——張邁+功夫!”
第四天:“下賽季足彩事業受影響,菠菜公司将進一步調低張邁所在球隊的賠率!”
第五天:“本報所有封面女郎大動員,誓要讓張邁感受人間真情!”
……
不是第一次戰鬥的張邁,本來還對世間的紛紛擾擾置之不理,以爲自己可以還可以在利物浦苟到賽季末。
可是還不到一周,張邁就發現了自己在英國已經無處可去。
公寓和三叔公的家,每天都有大量的記者和一大幫三版女郎守着,戰鬥力強過本特克之流無數倍;
以前俱樂部是平靜的港灣,可現在也有了狂熱的功夫迷綴在屁股後拜師,尤其以羅伯遜和養傷的馬内最爲粘人。
該怎麽辦呢?
反正利物浦的最後幾輪比賽也沒有自己的份,走投無路的張邁幹脆和俱樂部協商後離英出走。
騎着小摩托(哦是大攬勝),張邁直奔已經約定好的“007”劇組。
雖然遠在俄羅斯,雖然日期還早,可一路要穿越大半個歐洲不得花時間嗎?
經紀人克羅特表示很放心,因爲張邁的武力值勝過随身攜帶一幫保镖,倒是已淪爲助理的原保镖德維科夫得以随行,因爲保加利亞哥們對東歐一帶門清。
與克羅特交代完姆巴佩轉會和更換經紀人的相關事項後,張邁和德維科夫兩人4月底從利物浦駕車出發。
還沒過英吉利海峽,克羅特的電話就來了,告知兩人“007”劇組因某些原因已經移師格魯齊亞,拍攝時間也要延遲到5月中旬。
張邁和德維科夫兩人一商量,正好去德維科夫的老家旅遊,最後東渡黑海就可以直達目的地了。
規劃好的自駕線路是過海→法國→德國→奧地利→匈牙利→羅馬利亞→保加利亞→黑海→格魯齊亞。
至于爲什麽不走南邊的斯洛文尼亞、波黑、塞爾維亞?
你懂的,薩拉熱窩是遊擊隊的老窩!貝爾格萊德是紅星隊的大本營。
兩人登錄歐洲大陸,一路東行,到慕尼黑的時候休息了一天,德維科夫出去把英國的攬勝換成了奔馳的越野車。
過了慕尼黑後就要與阿爾卑斯山和喀爾巴阡山爲伍了,溫柔的路虎沒有奔馳經造。
過了薩爾茨堡,風景果然大變,少了西歐地區的整齊和明麗,卻有着東南歐山區清新和壯麗的山路風光。
先是沿着多瑙河在阿爾卑斯山區行駛,時值春末夏初,植被茂盛,白岩和綠樹一路相随,讓受夠了英倫陰霾天的張邁大呼過瘾。
“我們進了匈牙利以後就要伴着喀爾巴阡山繼續東行,山體的顔色要比奧地利這邊深,等到了保加利亞,巴爾幹山脈的顔色更加偏紅褐,植被也比這裏少。”
兩人輪流駕駛,德維科夫還負責沿途介紹風景和人文地理。
“你的家鄉是保加利亞哪兒?”
張邁有點好奇會武的巴爾幹出自何方聖土。
“嘿嘿,黑海西岸巴爾幹南麓的布爾加斯,靠近土耳其,我們可以在哪兒坐船到格魯齊亞。”
可能是想到了自己的家鄉,巴爾幹那剛毅的面容難得地帶上了一分柔情。
“我們就這樣一直沿着多瑙河走嗎?”
張邁對崎岖蜿蜒的山路有點無語,都踏馬什麽年代了,還跟吉普賽人東遷時一樣。
“最美的風景都是沿着喀爾巴阡山腳的,何況古語有雲:跟着多瑙河才是最安全的。”
回到山區的德維科夫都會來上幾句東歐古諺語了。
到了布達佩斯後,兩人不再沿河南下,而是繼續挨着東喀爾巴阡山脈進入了羅馬尼亞,然後翻越南喀爾巴阡山脈到達布加勒斯特,接下來就是平坦的多瑙河下遊平原。
一路披星戴月,兩人終于在5月4日趕到了黑海海邊的布爾加斯。
布爾加斯是保加利亞東部重要海港,瀕黑海布爾加斯灣。
是保加利亞經濟綜合實力第二大城市,建于十八世紀。十九世紀末随西通索非亞的鐵路修建而興起。
現在是一個吞吐量很大的現代化港口,同時也是油港和漁業中心。
布爾加斯其它的制造業也很豐富,進口原油加工,生産液體燃料和許多重要化工産品;還有車廂制造、電纜、魚罐頭等工業。
布爾加斯有國際機場。有濱海公園、浴場、休養地,其文化教育水平達到了西歐城市的水平。
“好地方啊!土地發紅說明礦産豐富,這廣闊的黑海更是個巨大的聚寶盆。”
張邁站在黑海岸邊有感而發:
“不過這黑海名不虛傳,遠看果然是黑色的海洋,完全沒有碧海藍天的感覺!”
“還算好了,如果你冬天來,這裏西北風呼嘯、海浪洶湧,估計你就更難受了。”
德維科夫可能是習慣了家鄉的環境,對眼前的黑水灰岩和紅土倍感親切。
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