造船二廠，工人們緊張有序的忙碌着。
孟康精神抖擻，今天特地換上了嶄新的衣服。
六艘五十米的蓋倫船造好了，蓋倫船尖底，抗風浪能力非常強。由于是通甲闆，裝卸貨物很方便。
今天是六艘蓋倫船下水的日子，曆時八個多月，終于造好了。蒸汽機安裝到位，風帆安裝到位。
“柴大人到了嗎？”孟康問助手。
“還沒有，不過水軍二營柴勇營長已經到了。”
“再做最後一次檢查，務必仔細。”孟康安排說。
“是。”助手大人去檢查了。
沒過一會兒，柴林帶着親兵就過來了。
柴林、解寶、劉壯，五十名皮甲整潔的親兵。
柴林笑的很開心，大笑：“哈哈哈，孟主管當真技術了得，終于把這蓋倫船造好了。”
孟康笑道：“我可不敢居功，船圖是哥哥畫的，鋸木頭的機器也是哥哥造的，活是工人幹的，我無非就是指揮指揮。”
“這指揮才是最重要的，如果不指揮，瞎幹，那還得了。準備的如何了？”柴林說。
“哥哥稍後，工匠再檢查一下，确保萬無一失。”孟康說。
柴林也不着急，和柴勇詢問了一些第二水軍營的事情。又等了半個時辰，終于複檢好了，沒有任何問題，可以下水了。
岸邊早已經準備好了供品香案，柴林過去上了一柱子香，灑了三杯水酒。旁邊旁邊空曠的地方響起了鞭炮聲音。
随着孟康的一聲令下，船台上的新船緩緩的開始滑動，速度越來越快，最後轟的一下沖入水中，濺起巨大的浪花。
六艘蓋倫船都編着号呢，從零零一到零零六。衆人上了零零一号，這是旗艦。
雖然同在海龍島上，柴勇還是第一次上蓋輪船，這船隻有船艉樓，沒有艏樓，偌大的甲闆非常寬闊。三個主桅杆，兩個斜拉桅杆，煙筒設計在艉樓的後面，巧妙的避開了風帆。
大家四下看了看，五十米長，十二米寬的船空間還是非常讓人滿意的。艉樓有是設置有一間稍微大點的指揮室，和十間單獨的小客房。裏面座椅闆凳茶幾等非常齊全。不過新刷的油漆，味道還很刺鼻。頂層甲闆上設置有裝貨的卡位，這裏可以裝載一些不怕風吹雨淋的粗貨，諸如木材、石頭等等。
二層開的有側面門，類似于機艙門那樣的設計，方便馬匹等大牲口上下戰船。整個二層甲闆都是通透的，兩側開的有炮口。裝運貨物的話也很方便，适合裝運精細貨物，在二層可以避開風水日曬。
蓋倫船是專門爲作戰設計的，頂層設計有二十六個炮位，二層設計有二十個炮位，共計四十六個炮位。
柴勇問：“哥哥，我見這炮位都非常堅固啊，難道都是用一百毫米的大将軍炮？”
“對，卧虎炮是步戰小炮，不合适海上作戰。一百毫米是大将軍炮最小的規格，蓋倫船前後四門主炮用的是一百五十毫米的大将軍炮，兩側用的才是一百毫米的大将軍炮。”柴林說。
“一門炮按照三個人算，那就是一百三十八名炮手，再加上水手、雜役，一條蓋倫船需要一百八十餘人，實在是太多了。”柴勇感歎說。
“火炮隻有東京禁軍中有裝備，咱們海上遭遇的海盜，還沒有一個裝備的有火炮，最多無非就是些巨弩而已。咱們預留那麽多火炮位并非現在就裝備，可以空着，每艘船配備一百水軍，這樣就既有充足的火力，又不至于耗費太多士兵。
今天真是試航的好天氣，晴空萬裏，沒有風浪。這要是換了别的船那就得幹瞪眼，沒風怎麽揚帆。但是這船沒事，裝配的有蒸汽機，在操作工的控制下，六艘蓋倫船緩緩的出了港口，來到寬闊的海面上。
大煙筒子冒出濃煙，蒸汽機源源不斷的動力輸出滿滿。
蓋倫船跑起來飛快，明顯的比福船輕，真輕快啊。
孟康說：“新船，船底光滑的原因，用上一段時間，船底附上了各種貝殼，那速度要慢上一些了。不過總體來說蓋倫船船體流線型比福船速度，可以具體測試一下速度。”
“好，那咱們找個不礙事的航道測試速度。”
由于技術落後，測試速度用的是最原始的拉繩子法。計算一刻鍾的速度，來計算一個小時的速度。
在無風，純用蒸汽機的情況，蓋倫船時速約五十裏。
柴勇說：“如果再加上風力的話，一個時辰能跑一百三十裏左右。純風力，一個時辰也能跑三十裏左右，還是很厲害的。”
“實際還能再快，隻需要換一個更大功率的蒸汽機就行，但是底倉容量有限，換了大蒸汽機需要更多的淡水，更多的煤炭，速度提升有限，所以不劃算了，這個速度還是能接受的。”柴解釋說。
直線航行這速度真溜，宛如一條鲸魚一般，流暢的很，一直航行了十幾裏的。
“都扶好了，調頭。”
随着舵手的操作，蓋倫船來了個大轉彎，在海面上滑出漂亮的弧線，轉彎非常平穩，側傾很小。
沒有對比就沒有傷害，如果高樓的福船，轉彎的時候都得特别大的彎，不然側傾的比較明顯。蓋倫船艏樓去了，艉樓變矮，船整體重心下沉，穩定性大大增加。底倉是淡水、煤炭等。二層倉内輕松幾百噸東西。
在海面上跑了一上午，柴林很滿意，拉着孟康的手說：“孟康兄弟，這船很棒，比預期的理想。”當時定下來做蓋倫船的時候，柴林心理也是沒底的，福船是東方的偉大創舉，蓋倫船是西方偉大的創舉，東西合璧，才是正道。沒想到經過數百工匠的努力，真造成功了。
“都是哥哥的大力支持，錢糧材料充足，沒有哥哥的支持跟本造不出來這蓋倫船。”孟康說。
“獎勵，特批獎勵。你五十貫，高級工匠五貫，普通工匠二貫，其他小工雜役五百錢。”柴林很高興。
孟康說：“哥哥，下一批十艘蓋倫船還有四個月就能下水了，要是每次都獎勵，還得花多錢啊。”
“不，這是特批的。就獎勵這一次，下一次獎勵那是工廠内部的事情。這次直接從總賬房付款，獎勵給工人。”柴林說。
這次獎勵最高興的還是小工雜役，高級工匠每月工錢都是二三貫錢，幾貫的獎勵對他們說可有可無。但是最普通的小工雜役，每月才二百文，一下獎勵了五百錢，相當于兩個月的工錢。
柴林說：“孟兄弟，在造好船的同時，要記得提拔人才，發現人才。小工雜役裏有能力好的，可以通過考核，轉爲工匠。”
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