可能有些人不太理解爲什麽要讓他們加入到太空的開發之中呢？我們要明白一個道理，太空開發本來就不是一個國家能夠輕易獨自承受的，我們能夠利用太空開發這個項目，找一些盟友邀請他們進入這個項目的話，那麽在未來我們将會花費更少的錢，去獲得更多的資源，當然，如果找不到盟友，種花家自然是以一己之力承擔下去，因爲這是福及子孫的項目，并不會因爲沒有人幫助自己承擔就放棄。

空天飛機的攀升非常迅速，龐大的機身上被空氣摩擦的通紅，此時的空天飛機的速度已經達到了可以突破重力的速度，因此，整個機身承受着極大的壓力。

僅僅過去十分鍾，空天飛機就沖出了大氣層，來到了靜谧的宇宙空間之中，随後跟已經等待這裏的國家開發的兩架空天戰機，組成一個編隊，向着太空港的方向飛去，這次試飛任務雖然進入了太空之中，但并不需要在太空中停留多久，在圍繞着太空港一圈之後，空天飛機迅速的開始了返回程序。

其實真要說起來，這一架空天飛機使用了大量的新材料，能夠讓機體的重量僅比原來的空天飛機的機體重量略微重上五六噸，可以看得出新結構對于空天飛機的重要性，這意味着同樣的動力，新結構空間飛機将會擁有更多的載貨重量。

因此在降落的時候，如此輕的機體，也能夠讓駕駛員迅速的将機體拉平，不會出現頭朝下猛紮下去的情況，因此這次試飛空天飛機進入大氣層的狀态非常優秀，幾乎不需要多少操作就加空天飛機的姿态控制的非常完美。

接下來的時間，就是空天飛機的返回階段，通過數據鏈向着指定的機場降落而去，随着時間的推移，半個小時過後，這架巨無霸的空天飛機，伴随着劇烈的呼嘯之聲，落在了跑道之上，強大的慣性造成了機體劇烈的抖動，而駕駛員則臨危不亂的，将飛機精準而快速的控制住，很快整架，飛機就變得平穩起來。

随後巨大的減速傘打開，空天飛機穩穩的停在了跑道之上。這代表着這次的試飛，完美的成功了！

所有人懸着的心都放回了肚子裏，畢竟這一次對于所有人來說都是一次激進的冒險，但這種冒險卻又不得不冒，如果按部就班的進行研究的話，那麽這台空天飛機真要等到他上天的時候，可能要過去10年8年，那個時候很可能整個太空港項目都會被停滞下來，這是絕對不允許的。

而且10年8年之後，很有可能核聚變引擎都已經成熟了，那個時候去研究它又有什麽意義呢？所以這一次在四海集團的推動下，大家都采用了這種激進的戰略，僥幸的是這次成功了，所以大家紛紛鼓起掌來！

試飛成功，那些在直播間正在觀看直播的關注，也跟着用彈幕來表達他們激動的心情。

“如果奇迹有顔色，那一定是紅色！”

“祖國NB！”

“厲害了我的國！”

當然彈幕中并沒有人提起過四海集團，也是因爲這一次次四海集團故意将自己隐身在了國家的後面。

空天飛機試飛成功了，但這并不代表着結束，所有的數據都被兩台超算接收過去了，他們将會通過模拟計算整架空天飛機在試飛過程中的各種數據，以此來尋找設計或者其他方面的問題，而這個過程将會持續2~3天的時間。

當然如果把所有任務都停下，專門用來模拟這個的話可能用不了這麽長時間，但是兩台超算各自管着一攤子的科研任務，不可能全力去運行這個模拟，再加上這次任務所産生的海量數據，需要模拟起來時間也是比較長的，因此這次模拟需要的時間是2~3天。

當然這2~3天時間，國家派來的專家以及四海宇航的科學家都沒有閑着，他們迅速的展開了針對某些可能異常的數據進行讨論，在兩台超算沒有得出更多的結論之前，希望能夠找到他們認爲可能出現異常的數據。

不過他們讨論的速度要比兩台超算運算的速度慢多了，沒等他們得出什麽結果的時候，超算已經将所有模拟出來的數據整合完成了，并輸出了模拟圖像和某些異常數據可能會出現的問題！

雖然沒有讨論出什麽結果，但是這些專家與科學家并沒有出現沮喪或者什麽其他異常情緒，因爲這個結果，他們早就已經有所預料，在往常的日子裏，像這種情況經常出現。

有了兩個超算的分析結果，衆人很快就找出了這台空天飛機，在試飛過程中出現了哪些問題，應針對這些問題進行追本溯源，并對出現問題的原因進行解決，很快在大家的一遍又一遍的論證之中，空天飛機出現的各種問題被一一解決，而二型空天運輸機的設計稿也被慢慢的設計出來了。

随後這些設計稿被輸入到兩台超算之中，由他們對這些設計稿根據前面空天飛機飛行時所産生的各種數據進行比較模拟，再進行優化，以求在最短的時間内加新的空天飛機設計完善，能夠在最短時間内進行第二次試飛。

不得不說，做這種東西還是非常花錢的，第一台進行試飛的重型空天運輸機的造價已經達到了四個億，雖然對于能夠進入太空中的空天飛機來說，這個造價完全可以接受，但是别忘了這台飛機是需要被抛棄的，他的任務就是爲了能夠找到設計中出現問題的地方，以幫助第2架空天飛機能夠有更好的設計。

因此，等于說這架試飛的飛機将會被陳列到博物館中，以後都不會再進行任務的執行了。

雖然說非常可惜，但是通過試飛之後發現，這叫空天飛機的問題的确是有，不能因爲可惜就讓這種空天飛機進行任務的執行，這關乎到開發宇宙的步驟以及駕駛員和物資的安全，必須要慎之又慎，保證全面安全才可以進行下一步的正式的任務。

而這台空天飛機顯然并沒有達到能夠接着進行下面的任務的要求，原因很簡單，在降落的時候，空天飛機突然出現不穩定的現象，經過模拟檢查發現，之所以會出現這種不穩定的現象，是因爲設計的時候對于某些數據的考慮不到位，它會造成這種不正常的抖動現象。

這是一個非常大的問題，大到足以讓設計小組将原先的這個設計重新進行梳理，抛棄現在這台空天飛機的一些設計，建造新的空天飛機的原型機，進行下一步的設計驗證。

而這樣一來又讓所有知道這件事的人表示有些可惜，要知道如果這一台原型機試飛成功的話，那麽很有可能他将不會被抛棄，而是繼續進行接下來的任務，因爲針對太空港所生産的核聚變反應堆已經快要完工了，一旦完工點火成功沒有問題之後，那就需要空天飛機将其運輸到太空之中，如果原型機的試驗沒有問題的話，那麽很有可能這次的任務就會落到這台原型機身上。

當然，一般來說原型機都會被放棄，因爲原型機本來就是找問題的，少有說原型機真的一次成功沒有問題的。

不過現在看來這個問題雖然不大，但是下一次的試飛将又要準備一年左右的時間才能進行，而真正能夠将可控核聚變運送到太空港的時間将被大大延後。

也幸好這次任務雖然要的緊急，但預計的時間卻是在4~5年之内完成就可以了，太空港的建設不會停止，雖然可控核聚變反應堆暫時不能裝到太空港上，但這并不代表着後續的工作不能展開，隻不過，後續的工作的展開可能會比較麻煩一點。

同時四海宇航這邊也提交了一個提案，這個提案的名字叫做宇宙空間太陽能熔煉太空工廠方案，可能但看這個名字感覺不出什麽不對的地方來，不過翻開之後徐光亮才發現，名字雖然是叫宇宙空間太陽能熔煉太空工廠方案，但實際上内部的内容就不算太和諧了。

說起來太空工廠到底該怎麽建？該什麽時候建，四海集團以及國家都已經協商了好多次了，因爲不管誰先建誰後建，都會面臨着其他設施的矛盾，甚至這些問題隻是大家能夠看到的，在建設過程中可能還會遇到預想不到的問題，所以太空工廠的方案，基地的方案，太空港的方案，誰先誰後的問題都是困擾着大家，開會開了不少，但到底該怎麽辦，成了大家最近頻繁磋商的原因。

不過真的要說起來，這份叫做宇宙空間太陽能熔煉太空工廠的方案其實并不是什麽新技術，反而在某些科幻小說和科幻電影中經常能夠見到，原理也不複雜，隻要有能力能夠進行大規模的太空運輸的國家，都有能力去建造它，而巧合的是，現在有這個能力的隻有種花家。

因此一看這個方案，徐國亮就覺得這個方案絕了，像這種經驗的方案難道以前就沒有人提過嗎？說起來有點奇怪，還真的沒有人提過這個方案，可能是因爲這套方案中有幾個緻命的缺點，隻有将這些缺點解決掉，才有可能利用這套方案進行太空工廠的建設，很多人論證之後都放棄了，但是提出這套方案的人巧妙的解決了這套方案中的一些缺點，因此才将這套方案提交了上來。

那麽這套方案到底是什麽呢？