浪花輕拍堤岸，海風掠過舷窗。
華室内，輕紗低垂。暗香殘存，猶有餘溫。帳内美人，白發紅顔。玉體橫卧，吐氣如蘭。雲雨收歇，餘韻未了。人在半夢半醒之間。
有女侍醫數人，圍滿榻前。正做着例行的善後。創處升起的清涼，讓夢中美人，不由微微出聲。無需縫合。即便有輕微擦傷紅腫，塗抹清涼消腫的銀丹草（薄荷）精油，不日即可痊愈。
所謂熟能生巧，勤能補拙。薊王本就遠超常人。千乘萬騎，千錘百煉，即便千峰萬壑，千差萬别，又豈能再不知深淺。進退無據，有失分寸。
榻上白發禦姬，名喚達莉娅。自侍寝以來，常伴薊王左右。後宮嫔妃，多有身孕或疑似懷孕，苦無人可用。所謂以稀爲貴。薊王倍加呵護，不敢稍有恣意。
作爲族中碩果僅存的白發亞馬遜之一。達莉娅曾追随上一代女王四處征戰，拱衛屬于亞馬遜的隐秘國度。奈何終是戰敗，舉族爲奴。後輾轉抵達綠洲，成爲薊王禦姬。于是乎，萬水千山，萬險千艱。爲狩獵而生的白發女戰士，從未參與禮贊的處子之身，終是完璧歸薊。
命運當真玄奇。
這段橫跨絲路的漫長旅程，與流傳沿線的各國諺語，不謀而合：“（某某）雖遠在中國，亦當求之。”
“某某”，可以是知識，可以是财富，甚至可以代表一切的美好。
對整個亞馬遜一族而言。從遠遷東方，一路被追殺、被圍剿、被擊敗、被販賣，乃至重獲新生。心路曆程，又豈止是坎坷。分明是曆經磨難，生死兩難。對奴隸身份的排斥、質疑、默認、抗争，乃至對男性主導的世界觀的重新判斷……以上種種，在母系氏族舊有體系接連不斷的粉碎中，一點點的重新構建。
女戰士，對善待整個族群的男主人，有一種近乎神性的依戀。尤其當男主人不借助外力，輕而易舉，突破不受控制的鎖體技，深深連通彼此時。那股灼燒靈魂，來自精神深處的羁絆，應運而生。
敢于挑戰強者，坦然直面戰敗。
亞馬遜其實，一點沒變。
百萬三韓之衆。鹽府安置五十萬。薮中安置三十萬。濟州港安置五萬。釜山港安置五萬。泉州港内亦滞留五萬，等待與倭女婚配。還有五萬，已乘船駛往博多港。剩下數萬之衆，交還辰王，立真番馬韓屬國。至于二韓，已充作諸夏族群，徹底融入薊國。
薊王船隊，在泉州港裝滿補給，便會揚帆。先往州胡島，再去對馬島。建立對馬港。
“（對馬國）其大官曰卑狗，副曰卑奴母離。所居絕島，方可四百馀裏，土地山險，多深林，道路如禽鹿徑。有千馀戶，無良田，食海物自活，乖船南北籴。”
對馬島距三韓半島，約百二十五裏。太學博士，薊使王烈曾言：晴天時，舉千裏鏡，可遙看釜山群峰。換言之，二港并不遙遠。前往邪馬台國時，使團曾另遣數艘快船，繞島巡弋。發現倭人聚居村落，并繪制詳細海圖。
事實上，倭國乃是按照漢人思維及認知的籠統劃分。時下倭國并非一個國家。不過是，有許多散落島嶼，及各式島夷所組成的原始部落。甚至除去邪馬台國，許多島夷，連部落聯盟都不算。
一言蔽之：大家都存在，互相有往來。然而彼此關系，僅此而已。并未歃血爲盟，更未白馬盟誓。甚是各島連通婚都未能普遍。
倭國，乃是大漢對倭島的劃分。并非倭人主觀意志的體現。時下島夷，根本沒有國的概念。所謂對馬國，不過是數千島夷聚落罷了。
州胡島與對馬島，一東一西，橫欄于半島與倭島之間。對馬海峽，扼守咽喉要地。正因位置重要，劉備遂決定親往立港。
田氏海船，滿載物料，與薊王同行。樓船司馬胡玉，亦率麾下水軍，一路護航。待圈定港口，胡玉便效仿錦帆司馬蘇飛，主持對馬港城修建。
言歸正傳。
待達莉娅慵懶起身，船隊已。梳妝更衣，趕去爵室與薊王相會。
多次改良的千裏鏡，令海上望，事半功倍。白發禦姬入室時，薊王正在落地舷窗前，居高遠眺。
“主人。”人前人後，禦姬皆習慣如此稱呼。隻有女王希雷娅，改稱夫君。
“快來。”劉備将千裏鏡，笑着遞出。
達莉娅伸手接過，試着舉起。順劉備手指，遙看海面。果見一群海豚列隊伴航。不時躍出水面，浪花飛濺，銀光閃閃。不禁開心言道：“好可愛。”
劉備亦笑道：“此去當順風順水，馬到功成。”
“真希望有一天，能乘主人的大海船，西去羅馬遊覽一番。”達莉娅對祖先的國度，心懷向往。
“會的。”劉備微微一笑，意味深長。
“主人此行，可是爲開疆辟土。”達莉娅乘興而問。
“先不急。站穩腳跟，徐徐圖之。”室内皆心腹親随，劉備無需遮掩：“蠻荒島夷，不通常理。見我列隊前來，必心生警惕。先示好，再立威。恩威并濟，令其馴服。如此，兵不血刃，盡取一島之地。”
“隻可惜女王、祭司，及大半族人皆懷孕在身，不能同來。隻有我等白發族衆，陪在身邊。”達莉娅欲言又止。
劉備已會其意：“愛姬之意，爲夫已盡知。”
散布爵室之中的白發禦姬，聞此言，各個羞澀不已。
受流木計程法與漁船下網，雙重啓發。薊王發明了“繩結測速術”。
乃用一根長麻繩，一端綁上浮木闆，一端系上沙漏，二者之間，每隔一裏，打上等距繩結。航行時，把木闆從船尾抛入海中，翻轉沙漏，待細沙漏完，收回木闆，有多少繩結被海水打濕，以此來推算船速。
劉備不知道是。此，便是後世船舶速度單位“節”的來曆。竟爲他首創。
有了測速術，再加星象指引，便可對船舶做精确導航。
除去薊王發明的繩結測速術。泛舟渤海灣的薊國漁民，又發明了“測深術”：乃用兩根長繩與一活動鈎爪連接，用來抓固海底岩石。以此來繪制海底深度圖。如此一來，在烏雲秘密，或大霧彌漫的海上，即便天空無太陽、星象指引，隻需抛繩入海，測量此次此刻的海底深度，對比“渤海深度（等高）圖”，便可得知船舶所處的大緻海域。
如此多管齊下。令大漢領先世界千餘年，擁有了精确定位的航海能力。依靠測速術與正加緊研發中的航海羅盤，劉備期盼的大航海時代。當爲時不遠。
經多次測量。若無大風大浪，薊國明輪海船，一日可行五百裏。然時下航線，多就風向，折返迂回。非走最短之直線。故航行七日，方抵濟州港。