燃氣輪機的特點，就是啓動快，加速快，這樣，在反潛作戰中，更容易快速占位。
燃氣輪機，其實就是航空動力改造過來的，現在，全速發動的情況下，猶如飛機一樣的渦輪聲，傳遍整個軍艦。
在這種情況下，軍艦自身的噪音，會讓自己的聲呐幾乎處于無法工作狀态，也就是說整個航母編隊幾乎就要喪失反潛的能力了。但是，作爲專業的反潛艦，1155型無畏級反潛驅逐艦，還是有自己的特長的。
除了艦首的那部MG-342“Орион/獵戶座”型中低頻搜索、攻擊艦殼聲呐，作爲主要的探測手段之外，這幾年來，蘇維埃在聲呐方面的進步也是迅速的，這艘軍艦還擁有1部MG-335“Платина/鉑”型可變深拖曳聲呐。如果從技術上看，是不如拖曳陣列聲呐更加先進的，但是，這種拖曳聲呐現在離開了艦體一千多米的距離，完全避開了艦體的噪音，而且這艘無畏級本來就在編隊的一側行駛，與其他的軍艦相距幾百米，所以，能夠觀察的範圍很大。
聲納員在全艦最安靜的艦橋上，戴着耳機，仔細地傾聽着，他們時刻都在提防着來自水下的威脅，而現在，當遠處那個類似泡泡的聲音傳來的時候，經過特殊訓練的聲納員，頓時就發出了警報：“一艘洛杉矶級潛艇，距離五十，速度二十五，方位350，正在向我方編隊靠近！”
水下聽音技術是不斷進步的，當美國人的洛杉矶級潛艇開始服役之後，蘇聯潛艇同時也在跟蹤這種最新的美國潛艇，所以，這種潛艇的水下聲音特點，早已經進入了蘇聯聲呐員培訓的數據庫，他們都進行過聽洛杉矶級聲音的訓練。
“左滿舵。”聽到聲納員的警報，在向艦隊司令上報的同時，艦長彼得諾夫已經命令自己這艘軍艦前去攔截了！
五十海裏，在彼得諾夫看來，這艘美國潛艇已經靠得太近了！這種充滿敵意的行爲，蘇聯海軍是絕對不會置之不理的！
現在，就是戰争時期！
軍艦的艦體，在海面上劃出一道水花，艦體開始轉向，在海上出現了一個半徑上千米的圓弧，完成了這次轉向，同時，彼得諾夫聽到了一個報告：“暴風雪已經準備完畢。”
“發射，四枚！”面對着靠近的美國潛艇，作爲護航的無畏級，根本就沒有任何緩和的餘地，上來就是最猛烈的打擊！
此時，航向已經調整完畢，艦首正指着目标前來的方向，通過剛剛的轉向，無畏級的航速已經降低到了15節，在燃氣輪機降低速度之後，艦首的聲呐，爲暴風雪的發射提供了基礎數據裝訂，這一切，都得益于自動化的軟件的增加，讓臨戰的速度大大加快！
無畏級的艦橋兩側下方，仰角爲16度的四聯裝箱式反潛導彈發射裝置的蓋子打開，露出裏面那造型獨特的裝備來！
暴風雪武器系統，這是一種火箭推進魚雷系統，和美國将推進裝置放在後方的形式不同，蘇聯的方式，是吊裝類型，也就是采用雙彈體設計，上部的載具爲一台固體火箭，采用鴨式布局，可折疊******和垂直尾翼，彈體兩側有較大的捆綁式助推火箭，與彈體腹下的反潛魚雷組成雙體反潛導彈。這種系統，西方代号SS-N-14，以前本來以爲是反艦的，畢竟個頭那麽大，直至後來，才确定是反潛爲主，反艦爲輔的一種裝置。
現在，露出的就是那圓鼓鼓的腦袋，随着發射的命令傳來，暴風雪裝置内，一股熾熱的火苗出來，助推火箭和固體火箭三台發動機一起點火，拖着下面的反潛魚雷，從發射裝置裏面飛出！
彈翼打開，仿佛一架巡航的小飛機，這套裝置在海面上一百米的高度上飛行着，一直飛到了四十海裏之外，接着，下方的AT-2UM反潛魚雷，拖着降落傘，輕輕地離開挂載的導彈，掉入水中。
火箭推進魚雷，這是一種綜合各方面優點研制出來的水面艦艇反潛利器！魚雷在水下，靠電池或者熱動力系統，航程和航速都有限制，雖然有的魚雷最大航程能夠超過四十公裏，但是這是在極低速的巡航速度下辦到的，等到魚雷慢吞吞地趕到，目标早就不知道跑到什麽地方去了，而魚雷要是以最高速度航行的話，航程絕對不會超過十公裏！
所以，借助火箭推進系統的幫助，讓魚雷先在空中飛過大部分的距離，等到了目标附近，然後魚雷再掉下來，鑽入水中去找目标，這就相當于給魚雷安裝上了翅膀，反應速度大大增加。
隻是這種方式，不能夠采用魚雷常見的線導方式，全部都是自導魚雷，敵我識别困難，如果水下有自己的潛艇力量，那就容易發生誤擊。
好在現在，彼得諾夫知道，己方的那艘護航的潛艇，在編隊前部八十海裏範圍内，根本就沒有在己方的側面，而且，聲納員已經聽到是洛杉矶級潛艇的聲音，完全可以确定是敵人！
找死！四枚魚雷，就不信幹不掉你！
兩邊的發射裝置，間隔一秒，各發射了兩枚反潛導彈，四枚反潛魚雷，調入了水中，按照事先裝訂好的數據，向四個方向，各自展開了自己的搜索。
反潛魚雷入水的那一瞬間，發出輕輕的濺起水花的聲音。而就在濺落點的下方二百米處，一艘巨大的潛艇，正在面臨着一次考驗。
“四枚魚雷。”洛杉矶級潛艇内，聲納員向艇長約翰遜報告道：“四個方向，正在搜索我們。”