秋明州北部有天然氣管道通達。俄羅斯主要鋼鐵工業中心，鐵路車輛制造、金屬加工及焦化工業發達。
而下塔吉爾設計局的出現，得從二戰說起，當時德國人的閃電戰，讓蘇聯的東歐部分受到了重創，當德軍直逼列甯格勒的時候，亞曆山大?a?莫洛佐夫領導的kb-520坦克設計局和哈爾科夫蒸汽機車廠的全體員工成功疏散到下塔吉爾烏拉爾機車車輛制造廠，爲下塔吉爾地區建立起了一個規模龐大的坦克生産和研制中心。之後，43年哈爾科夫解放，很多專家返回原先的家園。51年的時候，莫洛佐夫更是帶領大批原kb-520設計局的工程師回到哈爾科夫組建了新的kb-60m設計局。這樣，拉爾機車車輛制造設計局的技術幹部快速流失。爲了讓這個在戰争中興起的新的工業基地裏的坦克制造廠不至于垮塌，蘇聯部長會議決定從蘇軍裝甲坦克和機械化兵軍事學院工程系調派新的畢業生到烏拉爾機車車輛制造廠設計局工作，其中就包括列昂尼德-尼古拉耶維奇-卡爾采夫。在莫洛佐夫離開後，他接替莫羅佐夫出任烏拉爾機車車輛制造廠設計局總設計師。
從此，新興的下塔吉爾設計局，開始了自己的輝煌。
蘇聯的劃時代的坦克T-64，因爲各種技術的可靠性的問題，讓裝甲兵總局焦頭爛額，于是，裝甲兵總局向卡爾采夫下達了一個重要任務：“研制一種性能可靠的T-64簡化型坦克”。
但是，當仔細分析了T-64之後，卡爾采夫毅然決定抛去T-64，另起爐竈，以172M的名義，将T-72搞出來了，結果是皆大歡喜，而且鑄就了下塔吉爾設計局幾十年的輝煌。
實戰是檢驗裝備的最好的舞台，而現在，T-72坦克登陸了北海道，參加了一系列的戰争，就在戰争剛剛結束的時候，下塔吉爾設計局就來人了！
研究這種坦克在實戰中的表現，加以改進，更好地爲蘇維埃服務！
“我們的T-72坦克，火力很猛，島國人的坦克，根本就經受不住我們的轟擊。而且，自動裝彈機工作也很可靠。”迎接着這批技術人員，67團的團長吉洪諾夫，贊不絕口。
想起剛剛登陸之後就爆發的戰争，T-72坦克跟島國人的最優秀的74式坦克，打了一場暢快淋漓的大戰，己方的坦克的優勢，是相當明顯的，這讓吉洪諾夫相當滿意。
蘇聯的一貫原則，就是在火力上勝過對方，在二戰的時候，當其他國家的坦克還在裝備70毫米左右口徑的火炮的時候，中型的T-34就裝上了85毫米口徑坦克炮，而德國的重型虎王，也才88毫米而已。
現在，蘇聯坦克的125毫米火炮，優勢是相當明顯的。
聽着吉洪諾夫的話，坦克專家們不斷點頭，其中一名臉型有些瘦削的中年男人說道：“那我們的坦克，有什麽缺點？”
缺點？聽到對方的問話，吉洪諾夫眼前就又出現了那劇烈的爆炸，那被掀飛的炮塔，還有自己倒黴的下屬。
“我們的坦克，裝甲性能還不夠厚，近距離上容易被島國人的坦克擊穿，而且，我們的坦克，很容易發生殉爆，我們有幾輛坦克，就是這樣損失的。”吉洪諾夫說道。
“裝甲隻能保證一定距離的性能，不能保證近距離也不被擊穿。”聽到他的話，一名技術人員頓時就接口說道。
“裝甲關系到我們戰士的生命！”聽到這句話，這名中年男人頓時就不高興了，自己手下的技術人員，說的這話其實是正确的，能否被擊穿，和距離有很大的關系，但是，在己方的技術人員眼裏，這些都是冰冷的數據而已，而到了裝甲兵手裏，随時就會是鮮活的生命的消失。
關系到戰士的生命！這句話回響在耳朵裏，吉洪諾夫頓時就有一種想要掉淚的感覺，是啊，那些戰死的小夥子，都是很不錯的年輕人啊！
“卡爾采夫同志，歡迎來北海道。”就在這時，身後響起了一個聲音。
卡爾采夫放眼望過去，是一個年輕的軍官，這麽年輕，就已經是上校軍銜，在整個蘇聯，現在也隻有一個人。
“安德烈司令，非常抱歉，我們來得急，可能消息還沒有從裝甲兵總局裏發過來。”卡爾采夫說道。
兩雙手握在了一起，安德烈看着眼前的人，眼神裏都是尊重。
卡爾采夫是讓人尊重的，下塔吉爾設計局沒什麽背景，卻設計出了優秀的坦克來，而且還成功地大量裝備，現在局勢不穩定，随時都會有戰争，卡爾采夫卻不怕危險，主動來到這裏實地考察。而且，剛剛的話，安德烈也聽到了，這是一名有責任心的坦克設計師！
這是卡爾采夫的性格，當年，第四次中東戰争的時候，卡爾采夫就去了埃及，調查那裏的坦克使用狀況，隻是當時并不是蘇制的一流坦克。而現在，T-72坦克已經參加了實戰，他必須要盡快調研！
“非常歡迎各位的到來，卡爾采夫同志，您是我們蘇聯裝甲兵的保護神。”安德烈說道。
在後世，雖然T-72坦克一直都表現不佳，原因也是相當多的，比如蘇聯出口的那些坦克，都是猴版的，性能本來就比蘇聯自用的要低，而且，每次都是不對稱作戰，跟掌握了制空權的敵人打，後果是顯而易見的。
這次，在蘇維埃的手裏，T-72坦克就在發揮着威力，而且，蘇維埃還擁有代差的優勢。