“本來，我們以爲蘇聯人的飛機隻是高空高速優勢突出，就跟以前的二代機一樣，而我們的三代機，是更加重視機動性能，是以能量機動理論爲指導下的先進戰機，但是，現在看來，我們還是低估了米格-25的機動性能。”航母艦長史蒂夫上校說道。
“米格-25的性能是不錯，我們可以看到，這架戰機的爬升率并不低，而且還跟着我們的雄貓戰機一直俯沖到低空，我覺得蘇聯人是沒有得到跟我們開火的命令，所以并沒有發射導彈，否則，我們的雄貓戰機可不是在機械故障中墜毀的，肯定會被對方從後面用紅外導彈擊中，蘇聯人的近程導彈也是很先進的。”特德上校也說道。
本來在出發之前，還打算繞道到日本海的海域裏，向蘇聯人示威呢，結果，就在自己的家門口，硬生生地被人家給虐了，這樣的結果，讓兩名航母的高官很難接受，事實卻是如此。
“行了，不管蘇聯人的戰機有多大的優勢，我們都不能氣餒，我們需要完成我們的任務。”第七艦隊司令喬納德中将說道：“現在，我宣布一個秘密任務，注意，最高機密，有一項重要任務，需要我們艦隊配合。”
………
“美國人的雄貓戰機，按照他們的分代，算是第三代戰機了，也就是我們的第四代的标準。”安德烈說道：“這種戰機的機動性能很強，尤其是可變後掠翼，是靠電腦自動控制的，随時都能夠保持一個合适的後掠角，擁有在全部空域裏的最合适的性能。跟他們進行近距格鬥，我們要非常小心。”
回到了索科洛夫卡之後，安德烈就緊急前往了符拉迪沃斯托克，向遠東防空軍總司令康斯坦丁-布爾曼中将彙報，同時到場的也有其他防空軍下屬團的團領導。
作爲唯一跟美國人的雄貓戰機有格鬥經驗的飛行員，安德烈受到了防空軍的重視，而這次安德烈的行動，并沒有受到任何批評，相反，康斯坦丁中将對安德烈的大膽的行動表示了贊揚，認爲這次更是深深地打擊了美國海軍航空兵的自信。
要知道，蘇聯一直都是大陸軍主義，海軍到現在還無法跟美國海軍相抗衡。而安德烈居然超低空地飛越了美國的航母編隊，說明美國人宣揚的航母編隊的強悍是僞裝的，他們真實的戰鬥力依舊不堪一擊！
從戰略上藐視對手，從戰術上重視對手！美國人的F-4，F-5這些戰機的性能，都被蘇聯防空軍掌握了，隻有最先進的F-14戰機，還保留着神秘的面紗，所以，現在安德烈的經驗相當重要，因爲他近距離地跟美國人的飛機進行了格鬥！而且，還“擊落”了對方！
“電腦自動控制，安德烈團長，你是怎麽知道的？”就在安德烈話音剛落的時候，一名航空團的團長問道。
說話的是41團的團長馬林洛夫斯基，他的航空團，都是清一色的米格-23，這種戰機是同樣的可變後掠翼的戰機，畢竟可變後掠翼是當時的一個潮流。
但是，米格-23的後掠翼并不是自動的，完全由人工控制，飛行員在劇烈的格鬥飛行中，還需要手動調整後掠角，才能夠實現可變後掠翼的優點，而且，也不是任意角度，隻能是人工控制的三個角度而已，在激烈的戰鬥中，誰還有心思時刻注意後掠角？所以很多飛行員都習慣地将後掠翼控制在中間位置，然後就固定不動了。
而美國人的飛機，居然能夠電腦自動控制？這讓他有些不相信。
“是的，自動控制，因爲我在跟對方格鬥的過程中，觀察到了對方的後掠翼的角度的變化是連續的，而且，當時對方正在進行大過載的機動，恐怕手指是沒有時間去撥動手動調整開關的。”安德烈說道：“美國人的電子技術，超過了我們不少。我的戰機，在一百多公裏的距離上就被他們鎖定了，然後發射了兩枚不死鳥。”
一百多公裏的距離！就連功率最大的米格-25的機載雷達，也不能達到這種程度。
“那這種戰機有弱點嗎？”又一個人問道，現在的空戰，近距格鬥依舊是主要方式，雖然防空軍很喜歡在地面引導下發射自己的中程導彈，打完就走，但是，這樣作戰的目标是慢吞吞的轟炸機，如果是先進的戰鬥機，己方的中程導彈的效果是很差的，想要擊落對方，那就隻能進入近距格鬥。
聽安德烈的話，對方的可動後掠翼如果是電腦控制的自動後掠翼，那跟這樣的戰機格鬥是很危險的。
“有，他們的發動機還不成熟。”安德烈說道：“他們的飛機能夠飛高過載的機動，但是他們的發動機限制了他們的飛機的性能的發揮。所以，一旦我們陷入跟他們的近距格鬥，可以放手一搏，隻要不讓他們獲得首次的攻擊機會，那他們很可能就會出現機械故障。”
跟對方格鬥，機會居然是靠對方的機械故障，這聽起來很難讓人接受，不過安德烈知道，事實就是如此，在後世，若不是美國高層的那些利益糾纏，雄貓也絕對不會退役，美國人的F-15，F-16這些先進的三代機，根本就不敢跟雄貓進行近距格鬥，換裝了F110發動機的雄貓，就是天空中無敵的存在！
還好現在隻是TF30！
“美國人的航母編隊依舊在太平洋上進行演習，莫斯科指示我們遠東軍區，要繼續進行監視。”康斯坦丁中将繼續說道：“下一步，我們主要出動圖-95偵察機，進行遠距離偵查，由剛到達卡緬内伊魯契伊基地的592團進行護航。一定要保護好我們的偵察機，不能讓美國人有出軌的舉動。”
“是。”592團的團長說道。
“安德烈，你留下來，其他人可以走了。”康斯坦丁中将說道。