不過，黑鳥依舊暢通無阻，它的絕招，就是高度和速度！
高度還在繼續增加，奧姆斯特在心中計算着，隻要不用二十分鍾的時間，就能夠飛到目标上空，到時候高度會升高到兩萬八左右，首先偵查的，就是蘇聯的太平洋艦隊的那些家當！
“白楊，準備偵查設備。”奧姆斯特向着後座的同伴說道。
黑鳥是雙座的偵察機，前面的是飛行員，後面的是偵察系統官。
“明白。”後座的人員開始打開各種偵查設備，作爲一架強大的偵察機，它攜帶了偵察照相機、紅外和電子探測器、AN/APQ-73合成孔徑側視雷達等先進的電子和光學偵察設備，而且，這些設備都是裝在導軌上的，可以在拍攝的時候向後移動，抵消飛機飛行帶來的誤差。
當進行光學照相的時候，白天是最好的。所以，在前幾天進行了夜間的飛行之後，發現蘇聯人驕傲的米格-25戰機，根本就無法對己方構成威脅，美國人的膽子也大了，終于開始了白天的偵查！
自己會成爲下一個加裏-鮑爾斯嗎？（U-2的飛行員，60年在對蘇聯進行偵查的時候被擊落。）當然不會！當時隻有高度而已，而現在，則是高度和速度都有！蘇聯人落後的電子技術，根本就不可能造出能夠攔截三倍音速偵察機的導彈來！
就在黑鳥飛過朝鮮半島之後，部署在遠東霍特山脈上的一台大型的預警雷達，已經發現了這個從高空中飛來的不速之客，通過自動化的防空網絡，向着攔截部隊發出了預警信号。
索科洛夫卡基地。
“報告，上級通報，發現一個可疑目标，高度兩萬六，速度三馬赫，已經越過朝鮮半島，正在向北飛來，上級指示我們随時準備攔截！”
聽到這個警報，闊日杜布頓時吸了一口涼氣，三馬赫的目标，又是美國人的黑鳥！他們太嚣張了！這次居然是大白天來的！
對蘇聯的防空軍部隊來說，黑鳥簡直就是他們的天敵，尤其是裝備米格-25的截擊機部隊！
曾經，美國人的U-2偵察機，在蘇聯的領土上肆意飛行，将蘇聯防空軍的臉打得啪啪響，直至後來，随着薩姆-2導彈的一聲巨響，美國人停止了偵查行動。幾年之後，美國人又回來了，這次，是帶着三馬赫的速度和兩萬五千米以上的高度來的。
能夠飛上這種高度的，隻有蘇聯的米格-25戰機！這幾天，索科洛夫卡基地灰頭土臉。作爲遠東軍區重要的防空截擊機部隊，作爲重點換裝了米格-25這種最先進的戰機的513團來說，實在是太丢臉了，他們多次發動過攔截行動，但是，無一例外，這些攔截行動都失敗了！
美國人更是洋洋得意地宣布，對SR-71來說，沒有禁區！
“索科洛夫卡，索科洛夫卡，032請求起飛攔截！”就在這時，無線電裏面傳來了一個熟悉的聲音。
回來的時候，安德烈是搭乘了一架從莫斯科飛往遠東的運輸機的，所以，很快就到了索科洛夫卡，在飛行團召開會議，商量如何對付美國人的偵察機，但是，幾次攔截的飛行員，說得都不是很清楚，安德烈知道，隻有自己上去看了才能夠确定自己的判斷。于是，他承擔了戰備值班任務，就在剛剛穿戴好飛行裝具，在值班室待命的時候，美國人的偵察機就來了！
飛快地跑向自己的戰機，重新坐回到駕駛艙内，安德烈感覺到戰意在燃燒。
而自己的這架032戰機，仿佛也知道即将再次升空作戰一樣，在跟着安德烈興奮着，仿佛一匹馳騁沙場的戰馬。
座艙下方，不鏽鋼的蒙皮上，已經塗上了鮮豔的五角星，兩個紅色的實心五角星，一個紅色的空心五角星，這代表着已經有了兩個擊落戰果和一個擊傷戰果。在冷戰時期，這是很難達到的。
不過，安德烈對這次的攔截行動，并沒有完全的自信，因爲，對手是黑鳥！
蘇聯防空軍，典型的作戰方式，就是在地面引導下升空，遠距離使用空空導彈進行攔截，對飛行員來說，就是整個攔截作戰中的一個操作者而已，完全聽從地面的命令。
給米格-25設定最合适的攔截路線，将戰機引導到可以發射導彈的位置上，都是地面人員的任務。
所以，在接到了命令之後，又經過了五分鍾，一直到黑鳥飛到了日本海上空，起飛攔截的命令才傳來。
和以往的作風一樣強悍，安德烈打開加力，兩台R-15渦噴發動機爆發出最大的加力推力，推動着這架鋼鐵怪獸，在跑道上滑跑，起飛，機翼下，四枚導彈如此奪目。
爲了配合米格-25強悍的截擊能力，蘇聯的工程師也爲米格-25配備了專門用于截擊作戰的導彈，就是重達半噸的R-40！
彈體細長，采用鴨式氣動布局，後面的大後掠角梯形彈翼後緣設有4個操縱舵面，用以控制導彈的飛行，總體來說，這種過載不大，性能有限的導彈，主要是用來攔截美國人的轟炸機的。這也是防空軍的主要作戰任務。雖然安德烈的米格-25PD可以裝備R-60導彈，但是，現在的攔截，R-60根本就沒用，質量太輕了，戰鬥部的威力也很有限。
“保持現有爬升速度，向右偏兩度。”耳機裏傳來地面引導員的聲音。
“032收到。”安德烈按照地面指示，繼續爬升，同時，打開了右邊密密麻麻的開關中的一部分。
導彈預上電，紅外導引頭制冷，随時準備發射！真空管的機載雷達也開始通電，加熱，等到半分鍾之後，真空管預熱結束，就可以開動那台功率強大的雷達了。