其實，蘇聯也是有晶體管技術的，蘇聯在五十年代就有晶體管了，1953年5月蘇聯建立了專門的半導體工廠НИИ-35，後世叫做“脈沖星”聯合體批量生産半導體器件；1955年，在列甯格勒“斯維特蘭娜”工廠也建立了生産晶體管生産線。而在七十年代就有了集成電路制造的超級計算機厄爾布魯士。
不過，當時蘇聯人還認爲電子管必定有潛力可挖。1953年的時候，杆狀核心真空管出現了，體積大大縮小，同時塞進了第一顆人造地球衛星裏面去，功率遠超過美國人采用晶體管的衛星。
由于部門的利益，蘇聯的守舊的電子專家抵制晶體管，更加有軍方的一個觀點，晶體管無法抵禦強大的電磁脈沖，無法在核戰争中使用！
所以，此時的蘇聯軍事工業裏面，幾乎還是真空管主導的，像現在的米格-25，戰鬥機的雷達功率巨大，還讓制造者沾沾自喜，聲稱什麽能烤熟兔子，其實，就是個大烤箱而已，根本就不如同期的美國的雷達！
現在還不晚，如果意識到晶體管和集成電路才是以後真正的方向，在這方面奮起直追，蘇聯的電子技術，應該能夠達到美國相同的水準，甚至是超過！畢竟，蘇聯有着體制上的優越性！計劃經濟體制，隻要上面撥款支持就行，不用想有沒有市場。
現在，這架美制的EP-3，上面的電路，大部分都是晶體管和集成電路了！這同時也是蘇聯的專家們第一次接觸到美國的專門的軍用電子幹擾機，美國同行們的做法，讓他們很驚訝。
晶體管和集成電路！這樣可以嗎？
就在這時，後面傳來的一個聲音，則讓他們紛紛回過頭去，隻見基地裏的跟着司令一起過來的那名同志，正在鄭重其事地向他們陳述觀點：“晶體管和集成電路組成的電子系統，體積和重量要遠遠地小于電子管的電路，能耗也小，而且，可以實現的功能更多。看美國的這架EP-3電子偵察機，可以偵查我們蘇聯海軍和空軍的所有波段，記錄各種電子信息，要是用我們自己的電子管來制造，怕是一架安-22運輸機都裝不下。尤其是集成電路，才是電子技術的發展方向，我們要在集成電路方面下功夫才對。”
這塊電路闆，是給輸出的屏幕提供信号的，集成電路可以輕松地進行D/A轉換，要是用電子管來搞…就這一塊電路闆，沒有一個大機箱是放不下的。
“安德烈，你說什麽呢？現場的可都是專家。”安德烈旁邊，闊日杜布的臉抖了抖，說道。
這不是班門弄斧嗎？安德烈可隻是個飛行員而已，他懂這麽多知識嗎？
西蒙諾夫眼前卻是一亮。
“那要是遇到核戰争的話，這些電路不都毀壞了嗎？”一名技術人員說道。
“我們不懼怕核戰争，也做好了核戰争的準備，但是，我覺得大規模的核戰争，不可能爆發，畢竟如果真的爆發了核戰争，那麽，即使我們勝利了，留下的也是一個末日世界。我們知道這個結果，美國人也知道。”安德烈說道：“我猜測，以後的戰争，打的是高科技，打的是電子技術，不是核戰。”
不會爆發核戰争？未來的戰争是高科技戰争？當莫斯科的那些決策的制定者都是白癡嗎？頓時就有一名工程師想要譏笑。
“就像我們現在的米格-25，機頭的雷達雖然功率很大，大部分的功率都轉變成熱量消耗掉了，剩下的有用功率不足，由于電子管的處理能力有限，導緻了我們的雷達功能很少，連脈沖多普勒的能力都不具備，無法将地面回波中的信号濾除出來。”安德烈繼續說道：“導緻我們的米格-25戰機，隻能攔截高空的目标，萬一敵機是超低空大表速突防，我們根本就發現不了。而現在，美國人最新的雄貓戰機，配套的AWG-9雷達，已經可以同時引導六枚導彈，攻擊六個目标了。”
電子管？電子管搞出來的計算機得有多大？集成電路才是方向！米格-25的旋風-A雷達，重量達到半噸，使用的倒置卡塞格倫天線孔徑超過1米，功能卻十分的簡陋，标稱峰值功率高達600千瓦，但絕大部分以熱量的形式散失掉了，對典型轟炸機目标的探測距離隻有100公裏，隻能以單脈沖體制進行簡單的對空搜索，捕獲目标以後，再以單目标跟蹤模式對目标鎖定并導引機載導彈發起攻擊。
安德烈說得完全正确，米高揚設計局也知道這其中的技術缺陷，所以，提赫米洛夫儀器制造研究院開始幫助在米格-23高空雲雀雷達的基礎上，研制脈沖多普勒雷達。
“安德烈同志，你是怎麽知道這些知識的？”西蒙諾夫很有興趣地問道，這次來索科洛夫卡基地，遇到這樣一名飛行員，西蒙諾夫有一種遇到知己的感覺。想起現在T-10面臨的一系列的問題，也許是該轉變一下思路了。
“在成爲飛行員之前，我在基輔理工學院旁聽過電子課程。”安德烈說道：“其實，受我父親影響，我從小就對電子技術非常感興趣，還曾經獨自制造過礦石收音機。進入空軍之後，我更是搜集了國内外的空軍資料。”
安德烈想起自己在這個世界的父親，可是發電站的工程師！有着深厚的電子技術知識儲備，安德烈耳濡目染，從小也就愛搗鼓一些東西。而現在，美國的雄貓戰機的技術資料，早就不是什麽秘密，同時攔截六個目标的試驗，也是做過的。