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第2159章 π部門的第一項具體任務

第2159章 π部門的第一項具體任務

“馮的車庫?”魯賓頓時一愣,他感覺自己是重新認識了馮一平,沒想到他是這麽奢侈。

都專門在離他們首都不遠的地方,修建了一座機場,來放置他喜歡的汽車,這得是有多少輛車?

至于爲什麽是機場,而不是車庫,他自己也給出了答案,方便運輸呗,有太多的豪車,都是坐飛機,完成從制造廠,到用戶手中的旅程。

而且,機場跑道,不是同樣很适合試車嗎?

隻是,專門修建一座機場來方便運輸豪車,這份豪奢,肯定是天下第一份,不過,倒也挺符合馮的身家。

接下來在這裏,能看到多少珍稀的古董車呢,他都有點期待了。

“對啊,車庫,”老馬指着旁邊的那個規模一點不小的小鎮,“包括那邊也是,”

這個,魯賓就有些看不懂,看那其中有些小樓的格局,可放不下多少輛汽車,再豪奢的人,也不可能把自己珍藏的汽車當人來看待,給它們布置一個溫馨的家吧。

“是的,這就是我的車庫,不過,我這個車庫裏,工具和設備更多,還有很多一流的人才在使用這些工具和設備而已,”

哦,魯賓這才明白,他們所說的“車庫”是什麽意思。

确實如此,在美國,車庫除了可以用來創業,還是很多男人的工作間。

可是,現在有點條件的,都會在院子裏建一個更專業的工具間,同時用來當操作間好不好,比如魯賓自己就是如此。

他家裏鼓搗機器人的那個工作間,都可以說是一個小車間了。

果然,他跟着馮一平走進高大的機場主建築,發現一樓大廳裏非常空曠,一輛車都沒有,隻是在那一頭,很規則的擺放着一些十幾米高的貨架,靠牆,還有一些櫃子。

他完全想不通,這究竟是什麽安排。

但那位傑克好像知道,他問道,“這裏就是你的實驗場地?”

“對,怎麽樣,不錯吧,”馮一平叉腰站在這個幾千平米的大廳裏,“和倉庫是一樣的,不是嗎?”

魯賓于是問了一句,“馮,我們是要在這裏研制飛機嗎,就是你說的那種無人機?”

他記得馮一平跟他所有的談話,自然不會忘了,馮一平建議他,可以考慮在空中飛行的機器人。

“或者是,我們也在這裏研發火箭?”

“火箭倒沒有,”馮一平又在他肩頭拍了一把,“不過,無人機是有的,但我們要研發的,不止是無人機,是一個體系,走吧,我們去跟他們見面,”

…………

樓上的會議室裏,不多時,就雲集了一大幫人,這些人,魯賓一個都不認識,可看馮一平對那些人的态度,他非常明白一件事,這些人,應該都不簡單。

當然不簡單,今天馮一平見的這些人裏,兩院院士就有三位,最次的,可也是一個學科帶頭人。

“尊敬的各位專家、教授,”馮一平笑眯眯的開場了,“真的很榮幸能有機會和大家一起工作,”

“董教授,陳教授,當初在學校的時候,可都沒有機會上你們的課,現在倒有了這個機會,我還真的挺激動,”

他說的這董、陳兩位,都是在清華任教的院士。

能把這兩外請來,他清華出身的身份,也幫了不少忙。

“我自己也覺得,在國内的企業家中,我應該有些另類,我雖然也喜歡我們過去的一些文化經典,但是,我并不推崇從《道德經》等文獻中,找到解決一切問題的方法,”

此時正在某地向大家牆裂推薦《道德經》的丁三石無辜躺槍——讓大家都接觸接觸我們的傳統文化,有錯咩!

但馮一平總不好說太極吧。

身邊的老馬,可就是太極的真愛粉,現在也喜歡講太極的神髓。

“我覺得,在很多實際問題上,隐藏在民間的一些奇人異士,多半也指望不上,”

又有好多明星名流躺槍——她們可是最喜歡和相信民間的那些奇人異士。

當然,他的這些話,也讓老馬後來避開了一些雷。

“我還是想從科學入手,來探尋更多的可能性,”

魯賓對馮一平的這個觀點很是贊同,因爲在美國,這是同行的做法。

“所以我想大家可能第一次看到潘總給出的那些課題時,會覺得有些荒謬,或者是不切實際,”

潘時敏低頭看面前的文件。

她是擔心自己這會如果擡頭,會忍不住贈送給馮一平幾個大大的白眼。

你這話,說得也太輕描淡寫了。

你知道被一位接一位專家,用那種“這怕不是個傻子吧”的眼神看着,有多麽難堪麽。

“但是,根據我個人了解的情況而言,無論是我們在生命領域的一些設想,或者是未來和我們生活密切相關的那些課題,并不是不能實現,”

“再說,從小老師就教導我說,科學,本來就是大膽假設,小心求證嘛,”

“當然,我承認,之前我們的那些課題,大多都比較寬泛,所以今天,我就來提一個具體的要求,”

“這就是一樓大廳,”他指着大屏幕上的圖片說。

“大家可以把它當作我們目前投入巨資興建的倉庫之一,”

“我的要求就是,當廠家的送貨車,抵達我們的倉庫之後,從入庫開始——準确的說,包括廠家的送貨車,也是由倉庫決定的,”

“系統通過檢索,發現有些商品的庫存,低于最低标準,于是向廠家發送信息,要求補貨,”

“廠家的送貨車達到後,從入庫開始,到後來根據用戶的訂單,出庫,打包,到分揀,到安排快遞公司配送,我想,全部由系統控制的機器人來完成,”

“當然,我們對差錯率和效率,也有較高的要求,”

“根據我們從快遞公司統計到的數據,目前在小件商品上,分揀數量最多的一位員工,是工作8個小時,分揀了2000件,當然,這是很高的一個标準,”

“機器人的效率,我們暫時就以這個标準來設計,”

老馬一直在看手裏的資料,這時插了一句,“隻是分揀,不包括打包等其它工序吧,”

不然,如果一個機器人如果一個小時能處理妥當200多個包裹,那要求就太逆天了。

“當然,”馮一平點頭,“具體的數據,快遞公司那邊會繼續提要求,”

專家們沉思起來。

馮一平的這個要求,如果真說起來,依據目前的技術手段,看起來,好像也不是不能實現。

但是,如果深究下去就會發現,這難度,那不是一般的大。

就比如說馮一平提到的這個系統,看起來就不是一個簡單的系統。

按他的要求,這個系統需要處理的數據,可是真不小。

然後,如何給這些機器人發送指令?這些機器人之間,如何協調?比如,如何避免它們在通道裏發生擁堵?……

“魯賓先生,是一位出色的機器人專家,我想,他應該能爲大家提供不少建議,”馮一平對魯兵說,“魯賓,以後你可就在這裏有一份兼職哦,”

“當然,讓倉庫完全自動化,還是第一步的要求,接下來,我們要研發,如何讓這些機器人,走出倉庫,把用戶的訂單,直接送到用戶的手中,”

“剛開始的要求很簡單,我們就把訂單從這個大廳,送到旁邊小鎮大家的研究室裏,”

“送達的途徑,我想,不止能有地上跑的,還有天上飛的,”

那些專家這才明白,馮一平要研發的無人機,會派上什麽樣的用場。

但這個要求,又難了不止一籌。

控制就先不說,如何規劃路線,如何定位,那又是一個大難題。

要知道,現在汽車和手機上配置的導航系統,都經常發生把人帶溝裏的狀況。

再說,機器人走出倉庫,碰到的可就不止是機器人,人啊車啊,該如何主動避讓,如何安全的通過紅綠燈?……

這又是看起來簡單,實施起來不是一般的複雜的課題。

有些專家想到了,哦,原來他聯合NAVTEQ,成立電子地圖公司的時候,應該就考慮到了這個需求。

“在此之後,我希望我們能研發出一家無人便利店,就是這家便利店的備貨和售貨,包括結算,都由程序控制,”

“我希望以後,我們這個小鎮裏,就能有這樣的商店開業,”

他這說得簡單,專家們卻都有些頭大。

這看起來,好像是把現在的那些無人售貨機給放大幾十倍,讓人能直接進入而已。

但是這個難度,增加了可不止幾十倍。

最現實的一個問題,無人售貨機裏的商品,沒放錢,它不會吐出來。

但無人商店裏,商品就陳列在貨架上,要是有人拿了就跑怎麽辦?

有人沒結賬,馬上關門到容易實現。

但是,同時在店裏光顧的,可不止一位顧客,你動辄把一大群人給關起來,誰還願意再光顧?

所以,這個設想,難啊!

老馬此時也想起一事來,“你說的那個面部識别,是不是可以應用在這裏?”

“我覺得可以,”馮一平說。

…………

再下樓時,魯賓沒有跟在他們身邊,樓上的專家裏,有不少他的同行,他和那些人的共同語言,比和馮一平多。

“這裏難道還有什麽稀奇嗎?”老馬問。

“稀奇,就是這些,”馮一平指着靠牆的那些櫃子說。

“儲物櫃?”老馬不以爲意的說。

這些櫃子,在超市、車站裏,都很常見。

“你看,快遞公司最耽誤時間的一個環節,就是最終送達的環節,其它的不說,就是客戶同意下樓取件,一個十八樓的客戶,從接到快遞員的電話,到來到他面前取件,花上3分鍾,那是必須的吧,”

“你的意思,是在小區裏放上這些櫃子,把他們網購的商品,放到這些櫃子裏,讓他們自提?”老馬說。

“對,”

“問題是,用戶用什麽打開儲物櫃?爲了提高利用率,我們總不可能給小區的每一個住戶,設置一個專屬的儲物櫃吧,”

“還有,我們知道用戶在什麽時候取走了自己的快件?用戶如何驗貨?儲物櫃裏商品的安全,如何保障?……”

說起這過來,老馬倒是非常門清,具體的問題,一個接一個。

“你說的這些問題,我們目前都正在研發中,”

“你看,這些儲物櫃的開啓,都由這裏控制,”馮一平指着那個帶着觸目屏的小櫃子說,“我們的設想是,快遞員征得用戶同意,把快遞放進儲物櫃之後,系統會給用戶的手機發送一條短信,内容就是開啓這個儲物櫃的密碼,”

“同時,用戶開啓儲物櫃的時間,會通過這裏,反饋到我們的系統上,讓我們清楚,這一單投遞已經結束,這個儲物櫃,可以再次利用……,”

“當然,具體的問題,還有很多,但是,我們正在有序解決中,”

“這可以說是快遞最後的100米的解決方案,相應的,未來,我們還希望,能在一些熱點地區,設置另一種裝置,那就是自動收取用戶的快遞,并盡快通知快遞員前來取件的裝置,那是快遞開始前100米的解決方案……,”

老馬看着馮一平,“你這腦洞啊!”

(本章完)

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