360DA決戰四

戰鬥過後,這些在戰前就已經有了戰死覺悟的gmZ-oo4神龍的機師,能夠幸存下來的大概十不到一吧,甚至更大的可能會全軍覆沒。81 中 Δ文』 網但是此時,不僅僅是這些神龍的機師因爲戰況的激烈而無暇關心此事,巴哈姆特号上的衆人也已經無暇關心和悲傷了。

“确認L5、L3……等區域内存在原生種檢察官!防空炮暫時鎖定其他區域!相應副炮鎖定開始!神龍小隊請立刻離開相關區域!”

相比起原生種的其他兵種,原生種檢察官可以說是直接從最低的雜兵等級(铠甲型是準隊長等級)躍升上升到了王牌等級。那與原生種聚合體可以媲美,至少也有百米高的身軀,再加上更爲龐大的體型和更爲猙獰威武的外形,僅僅隻是看到它,衆人就能體會那恐怖的壓迫力。

借助阿露菲米所提供的情報,以及在之前的戰鬥中,衆人已經完全掌握了原生種檢察官的一系列數據和屬性:波及範圍巨大的散射光束,能度極高的聚能光束,紛繁複雜的無數觸手,越想象的再生能力……

巴哈姆特号的防空炮火,根本對這些敵人沒有任何威脅,除非一次性有大量的炮火進行集火。但這同樣意味着放棄對身邊相當大區域範圍内的原生種進行殲滅,在現在這種狀況下,是不可能做到,更是得不償失的事情。

因此,對于原生種檢察官,就隻能上更強有力的武器:副炮-破壞bsp;   之前已經說過了,雖然說破壞神系列的光束聚合炮威力的确足夠強大,但更注重于殺傷範圍,所以對單體敵人的傷害并不高。不過,用于填補防空炮的空缺,以及暫時阻止原生種檢察官的行動,已經非常足夠了。

不過,讓神龍退出與原生種檢察官作戰的戰場,除了因爲光束聚合炮做不到塞巴斯塔和瓦爾西奧妮所擁有的地圖炮那敵我識别功能,所以神龍同樣會被卷進殺傷範圍内外,更重要的原因在于,衆人非常清楚現在的神龍~根本無法與原生種檢察官對抗。

并非是神龍真的無法對抗原生種檢察官,畢竟神龍再怎麽說也可以算是量産特機了,雖然麻煩了一點,但在知道了原生種檢察官的弱點後,集群作戰還是可以戰勝原生種檢察官的。但是現在爲了最大限度的殲滅敵人,或者說擾亂敵人的攻擊,所有神龍幾乎都是處于單機作戰狀态。單獨一機在被無數敵人包圍的同時,還要與這種等級的敵人作戰,如果說還有一絲勝利的可能性,那麽就可以說根本沒有一絲的生還可能!

所以,在這個時候,就必須要真正的精銳出手了。

“一至六号出擊通道開啓确認!彈射器運轉正常!出擊通路清空完成!aTx小隊和gmx小隊請立刻出擊!”

伴随着戰艦艦右邊六個前裝甲的開啓,顯露出了在設計之初便預設的六道萬能出擊通道。

“了解!aTx小隊,出擊!”

作爲aTx小隊的隊長,響介駕駛着自己的愛機,率領自己的小隊正式出擊了。

“pTx-oo3g古鐵巨人,南部響介,出擊!”

沒錯,此時從那六道出擊通道中飛出的紅色機體,并不是原來的古鐵,而是經過了gm研究所強化改造後的——古鐵巨人!

作爲古鐵的後繼機,本來按照命名規則,應該被稱爲古鐵g的,隻不過雪風在得到具體的改造方案後将其命名爲了a1teizen·Riese(古鐵巨人)。畢竟作爲古鐵的強化改造型号(後繼機是百舌),果然還是應該叫做古鐵巨人呢。

雖然在外貌方面卻并沒有太大的區别:紅色有角三倍、雙肩散彈射艙、左腕機槍右腕打樁機……但相比起原來軌迹之中的那台古鐵巨人,現在響介所駕駛着的這一架機體,因爲有gm研究所的加入,在性能上可以說是完全不同的存在!

簡單來說,除了骨架還是古鐵外,已經可以說是一架從實驗室中剛出來全新的特機了!

“assu1t1,目标位于d4區域!請盡快擊墜對方!”

裝載着argus系統延伸出來的聯合作戰系統的古鐵巨人駕駛艙中,伴随着巴哈姆特号艦橋上船員所分配下來的任務,位于駕駛艙正中央前方的小型戰場态勢投影中,在被劃定爲d4區域内一隻原生種檢察官閃閃亮,這正是響介的任務目标。

而在确認了目标後,駕駛艙一側出現了一塊投影屏幕,上面詳細的記述着任務目标的詳細狀況,不僅僅隻是數據資料庫中的情報,對于任務目标的監控中一旦現什麽,比如新技能、新弱點、變異部位等等,這裏就會同步更新資料。

當然,除了顯示戰場、提供情報等作用外,聯合作戰系統還提供火力支援、多重頻道、戰場定位、人員救助等各方面的協助。其實這些内容,即使不安裝聯合作戰系統,也是完全沒有問題的,因爲基本上機體上都有安裝。但即使如此,聯合作戰系統依然有着它無可取代的價值,那就是幾乎一體化集成了戰場上必須的所有支援系統。

簡單來說,聯合作戰系統可以讓戰場上士兵的作戰效能最大化!

“了解!”确認了自己的目标後,來到了戰場上的響介,第一時間向着任務目标奔去。

在沖出巴哈姆特号的絕對防禦力場後,古鐵巨人幾乎一路直奔自己的目标。而對于路途上擋路的其他原生種,古鐵巨人甚至沒有怎麽閃避,在保證度不減的前提下,隻用最小幅度閃掉原生種的攻擊,剩下的攻擊就直接硬扛着向前。

植物型原生種的射擊擊打在古鐵巨人的絕對防禦力場上,僅僅隻是激起了一圈小小的波紋。而動物型原生種在接近後,甚至沒有起一次攻擊,便被古鐵巨人直接輾壓而過。铠甲型原生種的表現好一點,但被響介先遠程點射後,近戰一次突刺便也宣告陣亡。

此時此刻,古鐵巨人宛如無雙武将般,在敵陣中肆意的沖鋒和輾壓着,根本沒有原生種是它的一手之敵,跟沒有原生種可以迫使它降低度甚至變向。

作爲古鐵的強化改造型号,古鐵巨人并沒有在作戰方式和特點上有什麽變化,依舊是重裝強襲型近戰機體。gm研究所對其的強化改造,就是無視機體缺點和操作困難程度,對于自身優點的加強再加強。

古鐵作爲元祖亡靈的強化改造型号,防禦力确實遠普通亡靈,但是相比起古倫加斯特等等特機,依然還是處于不夠看的地步。後期加入的光束塗層,讓古鐵在戰場上有了更強的生存能力,但也隻是治标不治本而已。

這一次強化中,古鐵巨人安裝了試驗性機載強化力場生裝置,在保證體積不變的前提下,裝置的重量瘋狂上漲,同時所提供的絕對防禦力場,在強度、耐久度和恢複度等方面,比起神龍的力場強出不止一點兩點。

這讓古鐵巨人在面對此刻的戰場時,有着神龍無法擁有的惬意和豪邁:神龍的力場最多隻能承受2o多隻原生種(無铠甲型)的集火,而古鐵巨人卻能夠最多承受5o多隻原生種的集火!

(力場屬性中的強度決定力場的防禦力和防禦上限,舉例來說,5點攻擊打在1點強度的力場上,會造成4點耐久的損失,過1o點的攻擊會直接擊穿此力場。而如果力場強度爲2,那麽5點攻擊隻會造成3點傷害,擊穿需要至少2o點攻擊。當然這隻是簡單舉例,具體的計算公式是非常複雜的。順帶一提的是,機載與艦載的絕對防禦力場有一處不同,那就是艦載力場有擊穿上限,而機載沒有。那是因爲在激烈的戰場上,戰艦的力場被直接擊穿反而會有可能活下去,但如果失去了力場,那麽基本就隻能宣告陣亡了。而機體的力場一旦被擊穿了,就可以宣告被擊墜了,但如果攻擊被最大限度削弱的話,到有一線可能會被裝甲所阻擋,從而活下去)

古鐵的防禦加強并不僅僅隻有這加強型的機載絕對防禦力場,那增大增厚的腿部,除了安裝更多更強力的推進器外,甚至還安裝了兩台小型的試驗型鐵壁力場生裝置。

相比起絕對防禦力場的全面,格萊茵力場的能量抵抗,鐵壁力場可以說是最爲正統的力場:有着極高的物理和光束防禦能力,還有極高的耐久度與恢複度!但鐵壁力場的缺陷就是形狀固定,并且隻能防禦一個方向。

這對于需要機動作戰的機體而言,根本就隻是雞肋而已。但對于向前向前再向前的強襲近戰機體而言,鐵壁力場才是最适合的力場。

雖然古鐵巨人腿部安裝的隻是小型生裝置,力場各方面的屬性可以說不盡人如意,但因爲正好有兩台,借助着共振,最後各方面的屬性還算是不錯。

當然,這還不是古鐵巨人防禦增強的結束。之前便已經說了,古鐵的裝甲雖然是增強增厚型的,但相比起古倫加斯特所使用的Vg金屬、古蘭森所使用的素粒子強化裝甲……等特機而言,根本就不值得一提。

于是乎,gm研究所的工程師們便喪心病狂的,在強化改造過程中,本來就因爲需要内部改動而将古鐵所有的裝甲全部拆卸,在最後的組裝中直接将這些裝甲更換爲了陽炎級戰艦的外裝甲,同時也是現在巴哈姆特号主要裝甲闆所使用的特種強化合金——更重的同時,防禦力得到更多的強化。(gm研究所不是沒有更好的合金,但是當時儲量能夠得到滿足的,隻有這種合金而已)

正是因爲在之前的戰鬥中已經完全了解這三重防禦的強之處,所以響介面對着集群的原生種時,根本不會采取閃躲爲主的戰法:即使絕對防禦力場和鐵壁力場被擊破,隻要注重躲閃,憑借着自身裝甲的防禦,也足以在被擊毀前完全恢複那兩層力場(能量足夠時)。

作爲強襲型機體,防禦力得到加強是自然之事,與此同時,推進度也在強化的範圍内。

沒錯,就是推進度,而不是機動性能!

換裝了大型泰斯拉推進器的古鐵巨人,擁有比古鐵時更爲強大的推動力,因爲Td計劃組的緣故,甚至擁有比原來軌迹中更強大的推動力。但是面對因爲gm研究所插手,從而得到了完全新生,包括重量在内(約19ot左右,比原來軌迹的古鐵巨人重一倍!)的古鐵巨人時,即使有着重力制禦設備,也根本無法做到飛行。(設備出力太小而導緻無法完全削減重力)

當然,這也是因爲古鐵的大型泰斯拉推進器,是經過了修改的存在。在讓古鐵巨人在得到了足夠的平衡性的前提下(大型武裝無法保持平衡),極大削弱了常時推動力,從而無法飛行,但卻得到了越大多數機體的恐怖爆能力:可以直接沖上千米的高空。

這讓古鐵巨人有了更遠的突進距離,以及更爲恐怖的爆力。

機體上安裝的推進噴射口,與其說是爲了增強古鐵巨人的機動性能,倒不如說是爲了應對古鐵巨人更加恐怖的重量,而不得已的方案。不然,古鐵巨人根本沒有任何機動力可言(慣性太大)。

即使安裝了現在比起古鐵多出了近一倍的推進噴射口,古鐵巨人的機動性能依然差到一塌糊塗的地步。除了擅長強襲戰法的至少準王牌等級以上的機師外,根本沒有人可以完美駕馭住現在的古鐵巨人。

簡單來說,在戰力得到極大加強的同時,原本古鐵的缺陷也極度放大了。gm研究所強化改造後的古鐵巨人,比起原來軌迹中的古鐵巨人,更加難以操控!

在現階段的og世界中,也隻有包括響介在内的寥寥幾人,才能駕駛這架機體踏上戰場。而經過了專業訓練的響介,大概是唯一可以駕馭這架機體的機師。

可以說,這就是爲了響介自身特點而專門打造的專屬機體!

ps:這就是日常來着……(未完待續。)

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