現在全世界的人都知道了，懶神系的登陸火星時間，是中國陰曆的正月二十九日，也就是2016年的3月7日。
而最近的一次火星沖日，也就是地球和火星距離最近的日子，是2016年的5月22日，之間還有兩個多月的時間。
這也意味着，懶神系并沒有在意火星沖日帶來的那點距離上的縮減。
同時也意味着，想要在懶神系之前搶先登陸火星，就必須搶在這個時間之前，否則連點渣渣都不剩了！所以，“火星沖日”這個時間窗口已經失去了存在的意義，火星登陸的難度，遽然增加！
如果能罵人的話，這會兒估計所有國家的航天部門都要跳出來大罵一聲：“卧槽，能不能不要這麽坑爹！這是玩呢吧！”
本來登陸火星，就已經是很高難度的一件事了，但是現在還給了附加題，這道卷子，到底是做還是不做？
可是這個世界上絕大部分的人都沒有選擇的能力，懶神科技當初對外宣布要進行轉型的時候，就曾經說過，懶神科技将會專注于技術引領，也就是說想要讓你們發展哪個方面的科技，發展速度如何，投入多少，你們說了不算，我說了算。
因爲如果你們不投入，不在限定時間内拿出來技術，恐怕就要永遠地被從競争中淘汰出去了。
在全世界的航天人眼中，懶神系就像是一個可惡的監工，手中拿着小鞭子，看誰不動了，或者幹活不努力了，就甩出鞭子，啪一聲抽一下。
眼看着美國、俄國都已經成功進行了第一次試車，還沒有試車的幾個參與了火星角逐的國家——我兔、歐盟、英國和印度等國家，都也開始加快進度。
火星計劃的格局一變再變，在最終的目标面前，一些國家開始摒棄前嫌，親密合作。
英國的火星計劃在獨立進行了兩個月之後，正式并入了歐航局。
印度航天局宣布取消獨立火星計劃，加入歐航局的代達羅斯計劃。
日本宣布取消獨立火星計劃，美國的獵戶座飛船增加了一名日本籍的船員。
其實日本的獨立火星計劃，一直都隻是停留在紙面上，他們一直忙着想要抱個大腿，不過大家都不怎麽帶他玩而已，這次終于抱到了爸爸的大腿。
其實他們更想抱我兔的大腿，因爲不論是從地域上，還是從人種上來說，兩者都更相近，日韓等國，畢竟隻是中國文化的分支，在未來的宇宙殖民中，人種或許有可能會取代國家，重新成爲一種天然的劃分界限。
和各國的航天計劃比較透明相比，我兔的“熒惑計劃”卻反而比較神秘。
目前外界隻知道，在最初進行評估的時候，“熒惑計劃”隻有大概18%的完成度，遠落後于美國和俄羅斯，同時也落後于歐航局。
畢竟美國的獵戶座計劃和俄羅斯的火星計劃，都是早在冷戰時期，就已經完善了的火星計劃，我兔卻要從零開始。
但在就在年底時，一個石破天驚的消息傳來，我兔将在元旦左右進行“熒惑計劃”的第一次試車！
在官方公布的消息中，“熒惑計劃”的試驗飛船就直接命名爲“熒惑一号”，這也是一艘核動力飛船，其上搭載了由中航天、某七所、青大懶神動力研究所、722航空航天動力研究所共同設計制造的新一代長征核動力發動機……
看到中航天、某七所、青大懶神動力研究所和722航空航天動力研究所四個名字，知道内情的人都笑得有點劈裂。
後面的青大懶神動力研究所和722航空航天動力研究所，加起來的意思就是……懶神船廠和熊孩子科技。
衆所周知，青大懶神動力研究所，是懶神船廠的風天佑，和自己老師進行的一次合作，也算是他送給恩師的禮物，一舉把自己的恩師推上了發動機領域的頂尖權威的寶座。
722航空航天動力研究所，則是青大懶神和軍方的合作。
懶神系拐了幾個彎，通過“青陽大學”和軍政地方的合作項目，基本上都挂這個名字。
有懶神船廠和熊孩子科技的技術加持，我兔的熒惑計劃，有如此飛躍式的發展，也就不足爲奇了。
時間一點點推移，越來越多的消息披露之後，我兔的熒惑一号的信息也日漸被廣爲傳播。
熒惑一号的最大一個特點，就是大！
非常大！超級大！
因爲坐擁“星辰之橋”這個最大的便利，美國和俄羅斯需要通過太空電梯一點點向太空攢的零件，我兔一次可以發射好幾車！
熒惑一号的體積，比獵戶座飛船大3倍，是彌賽亞的2.2倍，是歐航局披露信息中的代達羅斯的4倍！
造型上，熒惑一号就像是被折成了兩半的棍子，或者說是一根“雙節棍”，是兩個并列連接在一起的柱狀物。
專家推測，熒惑一号到達火星之後，将會分成兩半，一半在火星軌道上環繞飛行，成爲一座永久性的空間站，另外一半進行登陸作業。
而熒惑一号的試車，也采用的是登陸月球的模拟方式。
理論上來說，這是我兔第一次登陸月球，但是在“火星探測試車”和之前懶神系吃小菜一般亂登陸之下，登月這倆字，不論是官方還是民間，都沒怎麽提起。
火星都近在咫尺了，登陸月球還算啥嗎？
距離2016年元旦越來越近，航天人一天比一天忙碌。
但這些事情，和平民老百姓的關系，看似并不是特别大，很多人并沒有意識到，或許自己不久之後，就可以在休假的時候，去火星上轉悠一圈了，他們還覺得這将會是有生之年無法看到的景象。
不管世界怎麽發展，依然有無數的人庸庸碌碌生活着，朝九晚五，看看電影，打打遊戲，看看小說，或者YY一下自己的美夢。
但也有很多原來很平凡的人，因爲這不斷發展的世界，而改變了自己，實現了自己的人生夢想。
東濱緯創，曾經一家不起眼的小公司，在元旦這天打出了一條巨大的橫幅。
“慶祝熒惑一号試車暨東濱緯創成爲熒惑計劃指定供應商慶功大會”的橫幅迎風飄揚。
旁邊，還立着一個大牌子：“熒惑一号上所有的氣密部件，全部來自于東濱緯創！東濱制造，火星品質！”
這一天，全國各地，不知道多少曾經不起眼的大大小小公司，都打出了橫幅，如果有人注意一下的話，一定會發現，這些公司毫無疑問，都是懶神系的供應商！
寂靜号一直靜悄悄的，沒有試車，依然在默默跑着自己的進度條。
但進度條上的這些企業們，卻已經成爲了真正的中堅力量。