“趙置使有多久沒有出操了？”趙昺一直随侍衛營的早操，科目也并無不同，先是輕裝十裏長跑，接着是體能和隊列訓練，強度要遠遠大于其它部隊。等結束後，看到趙孟錦滿頭大汗，氣喘籲籲的樣子，擡起胳膊用袖子擦擦臉上的汗輕笑着道。
“屬下……屬下已有月餘沒有早操了！”趙孟錦吭哧了半天才言道。
“呵呵，一個月不出操，肚子就長這麽大了，看來夥食不錯啊！”趙昺聽了笑笑并未責怪，卻伸手拉了下其的腰帶，扣眼已經隻剩下一個眼就到頭兒了，然後拍拍他的肚子道。
“屬下知錯了，以後定謹守軍規，絕不敢再懈怠！”趙孟錦立正敬禮道，他清楚小皇帝熟知軍務，自己的話是瞞不過其的，趕緊承認錯誤才是王道。
“身爲首官，自當爲表率。你們懈怠一分，底下就會懈怠三分，此其一；再者戰時頻繁，你們疏于訓練，屆時路走不得，馬騎不得，又如何領兵？隻怕敗了，跑都跑不動！”趙昺指指趙孟錦和陳鳳林，又點點他們身後的那些腿還打哆嗦的僚屬們道。
“屬下謹遵陛下教誨，此後定會嚴加整訓！”趙孟錦偷眼看看自己身邊的都虞侯臉色蒼白，身子直打晃，咬咬牙立正保證道。
“兵熊熊一個，将熊熊一窩。看看你們一個個吃的跟豬似的，就能想象帶出什麽樣的隊伍！”趙昺聽罷闆起臉大聲道，“朕告訴你們，此後各級軍官和文職也皆要參與考核，若是不合格全部強制退役，絕不容情。”
“是，屬下牢記陛下教訓！”趙孟錦好歹也是統領十數萬禁軍的高級将領，被小皇帝當着衆兵将訓斥，有些挂不住了，青筋暴起，臉紅的跟赤兔馬似的快滴下血來了，再次挺胸立正道。
“朕沒有聽見！”趙昺再次厲聲道。
“屬下定牢記陛下教訓！”趙孟錦感覺今天臉都丢盡了，狠狠的瞪了身邊的僚屬們大聲吼道。
“解散吧！”自己這邊沒有解散，校場上的其他各部哪裏敢動，都瞪着眼睛看小皇帝在那裏發火。而趙昺這下似乎滿意了，歎口氣似乎十分無奈的擺擺手道。
“解散！”趙孟錦轉身大聲下令道。這時衆軍才随着一級級的口令聲的下達列隊離開，可除了腳步聲再無雜聲，誰都看的出來這些大佬們都很不爽，最好不要惹事。
衆軍散去，趙昺直接走到水井邊洗淨了手臉，重新整理了軍容，便向食堂的方向走去用餐。趙孟錦也隻能苦笑着讪讪跟在後邊陪着小皇帝，而陳鳳林卻一溜煙兒的跑向食堂，讓人趕緊準備給陛下留出張桌子，并且告訴火軍千萬不要搞特殊，自己的飯菜也要和普通的軍兵一樣……
“陛下，辎重營已經準備好了，屬下陪陛下過去！”食不言，寝不語。既是這個時代的風尚，也是軍紀的規定，小皇帝吃飯保持着軍中的習慣，轉眼功夫一碗稀粥，三個饅頭已經下肚，然後自己刷完碗便走，趙孟錦趕緊追上道。
“這次朕恐怕要在此盤恒些日子，你天天陪着朕難道就沒有軍務嗎？”趙昺邊走邊道。
“陛下說笑了，屬下怎能沒有軍務，而是擔心陛下有事相召。”趙孟錦施禮道。
“留下個參軍陪着朕就行了，用不着你這個置帥陪着。”趙昺面無表情地道，“難道你是對自己所屬的軍隊沒有信心，擔心朕會遇險？”
“當然不是，江東諸軍自屬下以下皆對陛下忠心不二！”趙孟錦趕緊言道。
“既然如此，你又何必時時陪着朕。”趙昺停下腳步扭臉道。
“這……”趙孟錦實在不知道如何回答了，是與不是都不對，吭哧了半天也沒說出來。
“你實在沒有事情，可以訓訓那些家夥們。今天朕剛當衆訓斥了你，便是将他們都練死，誰都不敢放個屁！”趙昺笑笑在其耳邊輕聲道。
“嗯，屬下明白了！”趙孟錦聽了邪惡地笑笑道，而心中的郁悶也一掃而光，行了個禮便要告退。
“記住給朕找個機靈點兒的人，不要磨磨唧唧的！”趙昺趕緊強調道。
“陛下放心！”趙孟錦掩飾不住興奮道……
雖然趙孟錦對自己的人很有信心，但還是選擇一個較爲封閉的地方，讓小皇帝在那裏開工。而趙昺則大度的多，隻留下兩個侍衛在身邊伺候，但是他也清楚那些近衛們肯定就在附近盯着，若是有人有異動，隻怕第一個就被射殺了。
辎重營皆編有軍匠，負責修理損壞的兵器和營具，戰時也修造守城或攻城設備。趙昺到來時，他們皆以根據自己所想将工具和材料準備齊全，他也不多說廢話，将自己畫好的圖紙挂起，先行講解一番，讓他們大概了解自己要造的是個什麽東西，然後将部件圖分發給相應的工匠，讓他們依照尺寸和樣式制造，而他負責解釋和檢驗。
趙昺設計的戰車采用四輪廂車的樣式，車長一丈六尺，寬八尺，通高八尺，車廂高六尺半。因爲要安裝轉向車架，實現單軸轉向，因此車輪采用前小後大的結構。而車輪的大小決定了車輛的通過能力和穩定性，打仗不可能讓你在荒郊野外挑個平坦的地兒列陣，更不會總在大路上行駛。所以要選用大尺寸的車輪，選用的後輪直徑爲五尺，前輪直徑爲四尺。
車輪在這個時代不可能用橡膠車胎，通常都是選用木輪，并用鐵葉加固。而戰車的首要就是結實，尤其是車輪，而木制大尺寸車輪在野外更容易損壞，若是在半道上麻煩就大了。因此趙昺采用鐵制車輻，車毂鑲嵌木條的車輪，在保證結實的前提下盡量減輕重量。
戰車的車廂，趙昺沒有采用胡斯戰車的鬥狀樣式，而是傳統的方正形狀，車頂截面爲等腰梯形。而爲了能添加輔助護闆，他将車輪改爲内藏式的，這樣就避免了護闆與車輪的摩擦和碰撞。并且可以減少車輛的寬度，增強通過性，也提高了戰場生存率。
大家都知道車輛的重心越低，穩定性越好，現代賽車底盤恨不得直接貼在地上，就是追求穩定性的結果。大尺寸的車輪必然擡高了車廂，使重心上移，而趙昺爲了兼顧通過性和穩定性在設計上采用了下沉式車廂。這樣不僅解決了重心過高的問題，還使車廂内的高度增加，提高了容積和乘員的舒适性。
在保證乘員能夠直起身的前提下，趙昺将下沉的部分改造成了儲物箱，用以盛放乘員的随身裝備及儲備糧食和飲水，如此來提高自持力和活動空間。他既然是這方面的專家，自然會設法利用所有的空間，馭手的座位也當然不會放過，被改成了儲物箱，裏邊放置兩把斧子、兩把鐵鏟、兩把鎬、兩把鋤頭和一套修理工具。
車廂的箱體，趙昺選用耐腐和強度及價格上比較合理的松木闆，考慮到當下弓弩的威力，三寸的木闆防禦力足矣。因而除了底闆，側廂闆和頂闆都是這個尺寸。最爲有創造性的是車廂的左、右廂闆采用的‘飛翅’結構，也就是兩塊廂闆都可以整體掀起，形如張開的鳥翅。這樣既不必像偏廂車那樣考慮在戰時車輛的方向，且廂闆掀起時可以提高車頂的高度，便于放散火器釋放時産生的硝煙。
爲了方便射擊，在每側廂闆上開有五個射擊孔，高度正好使槍手保持立姿射擊。而兩側廂闆上較低的位置趙昺分别設計了可折疊的椅子，使乘員在行車時可以坐下，減少疲勞。車的寬度也能讓士兵橫向躺着伸開腿，能夠在車上舒服的睡覺，不必睡帳篷了。除了在一側廂闆上設計了一扇與胡斯戰車相似的小門，方便乘員上下外，他還在底闆上留了個活門，作爲逃生和襲擊敵軍之用。
馭手的駕駛位自然在車的正前方，方便他們觀察前方路況，若非苦于沒有條件，趙昺還打算裝上兩面後視鏡。而爲了保護他們的安全，不僅兩側裝有護闆，車頂也向前探出，爲他們遮風擋雨的同時，還能夠防護從天而落的流矢，反正能想到的，他皆盡力做到了。
盡管趙昺已經考慮到了戰車應該具備的一切條件和人機結合，但是他最爲擔心的卻是戰車的自重問題。這絕非是多裝或少裝一些東西的簡單問題，而是牽涉諸多問題。首先就是車輛自重太大，通行能力受限，在松軟的路面上很容易陷車，不僅會降低行軍速度，還要不得不考慮行軍路線。遇到河流更是麻煩，要想到橋的承受力，架橋時也要進行進一步加固。
再就是牽引力的問題。按照通行的算法，一匹挽馬長途行走的拖拉力量等于它體重，而趙昺能選擇的挽馬範圍很窄。現下他無法弄到歐洲和西伯利亞地區的重型挽馬，而廣西和大理馬體型太小不足以勝任，隻能别無選擇的采用蒙古馬。
蒙古馬的體重大緻在六、七百斤之間，牽引力也就是在六百斤左右。若是用兩匹馬就是能拖拉十石左右，采用四輪能有所提高，但也不會太高，這樣一來車身過重，載重量就隻能相應的減少。而這又僅非增加馬匹的問題，要知道一匹馬每天消耗的糧食等于五個人的量，這就加重了物資補給的壓力，就是說要用數倍的消耗來增加運輸量。因此趙昺要求安裝到車上的每一個部件都要稱重，并做好記錄，以便能精準的做出改進。
趙昺身邊的人都知道，在他試制新物件的時候，向來不會吝啬金錢。不過他這次沒有開出重賞，卻也掏錢爲所有參與的人員改善夥食，大魚大肉管飽。而辎重營的軍兵也與小皇帝一起幹活兒爲榮，兩天後在他們共同努力下完成了第一輛樣車的制作。
可以說樣車基本達到了趙昺的設計要求，但也不出所料的超重了。他的設計前提是一輛戰車可以搭乘一個十四到十七人的戰鬥組，其中包括十五名火槍兵和兩名馭手。算算僅乘員及他們的随身裝備就在一千五百斤了，兩匹馬是肯定拖不動了，隻能選擇四匹馬進行牽引。可即便如此加上車的重量都很勉強了，更不要說攜帶更多的辎重了。
趙昺隻能在車上打主意了，他發現車的重量最大的部分，除了車輪、車軸，就是車體框架了。車輪的主意就不要想了，而他知道同等直徑的鐵管和實心鐵柱強度是相同的，也就是說承重力是一樣的，但是不僅節約了材料，還減輕了重量。
于是車軸變成了空心鐵管，底部框架和底闆也采用韌性和強度不輸于或強于木材的竹子，從而減輕車體的重量。但是趙昺仍不滿意，而主意隻能打在廂闆上了。這問題十分棘手，薄了防護力減弱，那就得不償失了。但是難不倒他，經過試驗後，他選用夾層結構廂闆。
最外層仍用松木，但是厚度僅爲一寸，中間采用稻草編織的草墊，并經過碾壓後提高其的強度，減少厚度，内層則用不足半寸後的木闆夾持。如此一來不僅減輕了重量，還降低了成本，畢竟這裏是水稻種植區，稻草除了燒火基本沒有任何用處。
在趙昺的不懈努力下，車的重量終于降到了七百斤，足足減去了五百斤之多。可不要小瞧這點重量，若是改爲糧食，足夠一車人吃上一個月了，換成火藥和鉛彈足夠他們打一場戰役了……