“如果一艘飛船的相對速度超過光速，它将無法通過任何手段獲取到外界的信息。”這是李默從大腦袋帕傑羅人的故事中，悟出的道理。
當所有的飛船都以低于二分之一光速航行時，它們之間的相對速度将不會超過光速，這也是帕傑羅官方會把民用飛行器的速度，限制在二分之一光速的原因。
“嘀嘀嘀嘀”
新任務發布：
任務：科學家的自尊
任務說明：科學大獎是對一位科學家學術成果的褒獎，也是對于他工作的肯定，但當這個獎項被一些場外因素決定時，那麽它就失去了公信力，領取這樣的獎項是對科學的一種玷污。
任務要求：拒絕一次國際大獎
任務時限：60天
任務獎勵：200000積分，一次普通抽獎。
特殊說明：此任務爲特殊任務，拒絕特殊任務不會受到任何懲罰。
“拒絕國際大獎？”，“科學家的自尊？”
學習輔助系統這次發布的任務，竟然是要求自己放棄唾手可得的榮譽？李默越來越難以理解，學習輔助系統奇葩的腦回路了。
有人願意給自己發獎發錢，還不能接受？
李默作爲一個實用主義者，原本是不會放棄任何大獎的。因爲伴随着那些獎項的，是巨額的獎金。不過可惜了任務的200000積分，有了這些積分，他完全可以将數學科目升一級。
猶豫了許久，他沒有立刻決定是否接受這個任務。
灰霧散去，李默發現自己依然坐在辦公室中。
“老闆，打開電視，現在，國家新聞頻道。”這時他接到了夏晴的微信。
難道有什麽突發事件？
李默打開新聞頻道，電視上正在直播一場新聞發布會，發布會的規模不小，台下有數百位的中外記者。
一位西裝革履的中年男士，正在接受記者的提問。
“剛才您介紹新款的比亞第新能源汽車，百公裏提速2秒，續航将達到2000公裏，并可以在10分鍾完成充電。而且國内售價僅爲25萬RMB，您确信自己并沒有看錯發言稿嗎？”
一位ABC的記者用充滿譏諷的語氣問道，她的提問引來了台下國外媒體的一陣哄笑，而國内的記者臉上也都露出讪讪的表情。
因爲在他們看來，這位比亞第的董事長是在吹牛，續航和充電時間暫且不論。就說比亞第X的百公裏提速2秒。
自汽車誕生以來，速度就成爲了一些汽車發燒友們的追求，常用的家用車百公裏提速一般在8-9秒，而跑車百公裏提速則達到了4秒以内。比如最快的汽車Dagger GT 百公裏提速爲1.5秒，Barabus TKR 百公裏提速1.67秒，柯尼塞格one 百公裏提速2秒。但這些汽車都是爲了極緻的速度而設計的。
比亞第X作爲一款家用車，百公裏提速竟然可以達到2秒，這不由得台下的記者們不相信。
這種場面好像早已在西裝男子的預料之中，他微笑着說道：“你确實沒有聽錯，我們比亞第下一代新能源車，比亞第X的工程車已經研發完畢。根據路測實際數據，比亞第X的最大續航已經達到了2312公裏，并在9分18秒内完成了充電。”
“目前國内的售價爲25萬RMB，相信随着産量的增加，售價會逐步的調低。”
“所以，讓你們失望了，我并沒有看錯發言稿。準确的說，我并沒有帶發言稿。”
西裝男子自信而又幽默的回答，引起了台下國内記者的陣陣喝彩。
李默這時才看出，這位西裝男子竟是比亞第的董事長，王數福。
和上次來到實驗室時的一臉憂愁不同，今天他顯得格外自信和年輕。難怪剛才沒有一下子認出他，果然是人靠衣裝馬靠鞍，李默在内心肺腑。
“您能具體介紹一下比亞第X采用的電池系統嗎？”這時一位國内資深記者，舉着話筒問道。他經常跑汽車新聞線，對于新能源汽車的參數了如指掌。以采用了最先進的電池管理系統的斯特拉公司爲例，它旗下的新能源汽車的續航也很少能突破700公裏。
“這位記者提的問題很好。”
“比亞第X之所以可以擁有2000公裏的續航，主要是因爲我們采用了墨星電池系統。”
王數福并沒有隐瞞他們采用了墨星電池系統，因爲比亞第公司已經擁有墨星電池1年的獨占期。
在和墨星公司那位女強人的談判中，他爲了取得墨星電池的獨家使用權，甚至願意付出比亞第公司10%的股份，卻被無情的拒絕了，就在他嘗試繼續加碼時。那位女強人明确的告訴他，墨星科技絕對不允許任何新能源汽車公司獨占墨星電池。
不甘心的王數福，在經過了數輪“剝削式”的談判後，付出了公司2年的淨利潤，才換取到了比亞第公司在新能源汽車領域，使用墨星電池的1年獨占期。
在簽署協議時，那位一直闆着臉的女強人露出滿意的笑容，這時王數福才意識到他簽下了一份“最不公平”的協議。但是對于這份協議，他并不後悔。經過這麽多年的奮鬥，對于金錢，他早已喪失了興趣。
而比亞第公司就像他的孩子一樣，爲了孩子的茁壯成長，他願意付出一切。有了墨星電池的加持，比亞第公司将迅速崛起。
這筆生意，合算！
并且比亞第X的設計手稿，就是出自那位墨星科技背後的天才教授之手。
在簽訂完協議之後，王數福被請到了墨子科技實驗老闆的辦公室内。當王數福還在感歎實驗室的安保措施嚴格時，那位天才教授從一堆“廢紙堆”中翻出了一疊手稿，遞給了王數福。當時他的原話是：“帶回去，請你們的工程師看一下，也許有用。”
數學家也會設計汽車了？王數福半信半疑的接過了手稿。
回到公司後，他把幾位設計部門的組長請到了辦公室，向他們展示了這些手稿。當那些有着幾十年汽車設計經驗的設計師們看到這份手稿時，都驚呆了。用他們的話說就是：“這台車的外觀兼顧了古典和現代之美，兼顧了操縱與空間，兼顧了時尚與安全，兼顧了.”
總之，這是他們加過最完美的整車設計方案，甚至任何的改動，都會破壞它的完美。
王數福這次不得不歎服，自己雖然放棄了兩年的利潤，卻攀上了這位廢紙簍中都放着寶藏的大佬。
“墨星電池系統？”自認爲對新能源行業的風吹草動都了如指掌的男記者，并沒有聽說過這個牌子的電池，難道是比亞第公司自研的？
“墨星電池系統是燕京墨子科技實驗室最新的科研成果。”
“我們比亞第已經與墨星科技達成戰略合作協議，比亞第公司将擁有墨星電池系統1年的獨占使用期。”王數福主動在電視上，公布了部分協議内容。
(本章完)