三方的價格戰一旦打起來，米高梅和百仕達之間誰勝誰負不好說，網飛絕對是最先出局的一個。
體量在哪擺着了。
相比于财大氣粗的百仕達，身價數十億美元的雷衛東。
體量隻有幾千萬美元的網飛隻是一個弟弟。
要想在殘酷的價格戰中活下去，賣身投靠是唯一選擇。
寄托于競争對方犯錯，把網絡市場這塊大蛋糕送給自己。
瑞德·黑斯廷斯沒有那麽幼稚。
曆史上百仕達豬隊友事件，屬于天上掉餡餅，書裏都不會寫的情況偏偏發生了，讓吃瓜觀衆很是無語。
“不錯。”雷衛東點點頭，說道，“對網飛控股是投資的先決條件，沒有絕對的控股權，後面的事情談都不要談。”
“即使影響網飛的穩定，讓百仕達……”雷衛東的話讓裏德-哈斯廷斯很是失望。
如果米高梅隻是投資，控股權還在自己手裏。
那麽等到危機過後，自己還有辦法讓米高梅邊緣化，甚至發展到一定程度後，可以引入外力把對方踢出局。
但是現在。
雷衛東根本不給自己絲毫機會，直接要網飛的控股權，爲此不惜讓網飛出現混亂……
如果自己不答應也沒關系，雷衛東可以另起爐竈，直接和自己以及百仕達打擂台。
這麽說吧，自己眼裏不可缺失的網飛，在雷衛東眼裏并不是不可替代的。
入主網飛隻是爲了節省時間和精力，要不然自己連談判的機會都沒有。
想想自己在銀行的貸款，百仕達咄咄逼人的攻勢，瑞德·黑斯廷斯明悟了，是時候放棄公司爲自己争取一些好處了。
作爲公司的老闆，瑞德·黑斯廷斯和很多公司創始人一樣，可以賣掉自己辛苦成立的公司，但是從管理者變成打工者是不行的。
都已經實現财富自由的人，怎麽還回去給人打工，享受996的福報。
不過！
既然隻有賣掉網飛這一條路可走，那麽瑞德·黑斯廷斯就希望價格能高一點，讓自己在還完銀行貸款之後，還有足夠的金錢二次創業。
或者不創業，也能舒舒服服過完一生。
“網飛可以接受米高梅的投資，我也可以讓出自己的控股權，但是……”在衆人的注視下，瑞德·黑斯廷斯緩緩說道：
“收購價格……”
“具體價格你可以和張總談。”瑞德·黑斯廷斯的話讓雷衛東心裏樂開了花。
一開始談判的時候，雷衛東最擔心的就是瑞德·黑斯廷斯一條路走到黑，甯願玉石俱焚也不願意放棄網飛的控股權。
還好，既然另一個時空，瑞德·黑斯廷斯能找上死對頭百仕達出售網飛，那麽面對雷衛東的大棒和糖果，作爲商人的瑞德·黑斯廷斯，堅持不下去也就是必然的。
可以說繼谷歌之後，又一家網絡巨頭落入雷衛東手裏。
雖然和谷歌一樣，随着網飛的發展，放棄絕對控股是必須的，但至少數百億甚至上千億美元的收入還是讓雷衛東……
當然，爲了防止瑞德·黑斯廷斯落地起價，雷衛東臉上的表情依然嚴肅，說道，
“收購網飛的事情我已經交給張蓉全權負責，你和她談就可以了。”
價值數千萬美元的公司并購談判，第一次見面就達成協議的很少，能夠在大方向上面達成共識就已經很不錯了。
要想完成并購，三輪四輪談判都是少的，有時候七輪八輪甚至十幾輪二十幾輪談判都不罕見。
很多大項目并購案，談上一兩年乃至更長時間也不少見。
大衆汽車投資魔都就是最好的案例。
大家隻是知道，1984年10月中德雙方在首都大會堂舉行隆重的合營合同簽字儀式。
但實際情況是，早在1978年11月的時候，有感于國内車型的日益老化，已經滿足不了公務車的市場需求。
上級領導決定由魔都引進一條現代化汽車生産線，來解決國内轎車行業的發展瓶頸。
因爲寶馬、奔馳這些公司看不上内地市場，不得已魔都隻能把目标放在德國大衆公司身上。
雙方工作人員從1978年開始，花費六年時間，經曆無數次談判，在最終達成協議。
而讓人無語的是，在合同簽訂前一年，也就是1983年的時候，魔都就已經開始社生産大衆桑塔納。
談判那麽長時間也和當時的内地工業水平落後，缺少零部件生産廠，魔都大衆公司不得不采用了SKD模式有關。
即大衆在西德的工廠生産出半成品車，然後裝箱把本成品車和零部件運到魔都，由魔都大衆完成最後的産品組裝。
那時的魔都大衆生産的桑塔納從上到下一水madeinW.Germany。
也就是車标是内地制造，其他全是進口的，當時的流水線很是寒酸，連個傳送帶都沒有。
萬幸的是，網飛隻是一單純的網絡租賃公司，牽扯的東西比較少，真正影響談判進程的因素隻有一個。
那就是價格。
瑞德·黑斯廷斯想把自己手裏的股份賣一個好價錢，爲自己下一次創業打下深厚的基礎。
另一個時空，瑞德·黑斯廷斯給百仕達的報價是五千萬美元，這是在山窮水盡的情況下報價。
現在的瑞德·黑斯廷斯還沒有走到這一步，加上雷衛東又不是百仕達，沒有完整的網絡銷售渠道，瑞德·黑斯廷斯于是獅子大開口，直接開出了6500萬美元的天價。
以網飛以後的成績來看，别說6500萬美元，就是6.5億美元也是一筆劃算的買賣，這可是市值超千億美元的大公司。
但那是未來不是現在。
更别說雷衛東隻是一商人，最求利益最大化。
加上自己和瑞德·黑斯廷斯又不是很好的朋友，對方又不是難得一見的大美女，幹嗎吃這個虧。
以最低的價格買下網飛是必須的，即使雷衛東不差這幾千萬美元。
在雷衛東的暗示下，張蓉在第二輪談判的時候，直接回絕了瑞德·黑斯廷斯6500萬美元的報價，開出了一個3500萬美元的收購價。