四九城這種事對于别人來說也許隻是一個傳說一個傳聞而已，但是對于唐陽羽的意義遠不止如此，唐陽羽手裏有一張老頭子親自畫的四九城的老圖，他跟着淩雨晴來到京城最感興趣的一件事就是按照老圖找出真正的四九城，隻可惜現在的京城别說四九城就連四合院都沒剩下多少了。
但是這是時代發展的一種必然結果，可是時代的變遷阻擋不了唐陽羽尋找老四九城的心，今天李易風帶他去的地方就是老四九城的一個老地方，否則他才不跟着呢。
他又不是除了國宮和玉湖胡同就沒地方去了，即便不回李梅那裏也還有至少十個地方可去，因爲王先生在京城其它房産就十多處，現在全都給唐陽羽暗中使用。
以前人說多個朋友多條路現在對唐陽羽來說是多個房子多份安全，這樣即便他真的回京城了也還是他在暗那些心懷不軌的人在明。
顯然眼前的李易風對老四九城也早有研究，于是兩人又不務正業的說起了老城之事。
老京城城以元大都爲基礎，明成祖朱棣宣布定都京城，才有了京城現在的模樣。老京城以城牆爲劃分，共分爲四層，分别爲外層、内城、皇城、紫禁城。
通常人們口中的四九城就是指的是皇城内的四城門和内城的九個城門。
這九個城門指的是南三門，東二門，北二門，西二門。
其中南三門包括崇文門，取其崇文教化之意，又稱哈德門。主要功能是走運送酒車，而且此門有收稅點，過此城門的商人都要在這交稅。和珅就當過崇文門稅監。
第二正陽門，居中位置，地位最高。俗稱前門，是專走皇上龍攆和龍車的地方。皇帝每年兩次出正陽門，春出正陽門到先農壇耕耘，冬出正陽門到天壇祭祀。
第三宣武門，來自于“武烈宣揚”，元明時期叫順承門，清改名爲宣武門。是走囚車的地方，城樓洞裏刻有“後悔遲”，宣武門外就是菜市口刑場，又稱爲“死門”。
東二門則是朝陽門，專走糧車。當時往京城糧食基本都走水路，必走通惠河，然後走朝陽門進京。朝陽門城門洞上刻有谷穗的樣子，而且附近還有兩個糧倉，祿米倉和海運倉。
然後是東直門，專走啦建材的車，比如拉磚的，木材啥的。當時磚窯廠都設在東直門外，東直門内還有一些木材加工的作坊。
北二門第一安定門，收兵之門，專走糞車。此門專爲征戰歸來的士兵通過的門，另外此門還是專走糞車的門，因爲當時整個京城的糞都運往地壇附近的糞場。
第二德勝門，專走兵車，因當時北方多戰事，用兵的方向大都在北方，所以出兵打仗都走德勝門，取戰事得勝之意。
西二門第一阜成門，專走煤車，物阜民安，當時京城用的煤大都來自于門頭溝，門頭溝産煤。所以阜成門門洞上刻有梅花，寓意爲煤。
第二西直門，專走水車，當時皇帝不喝地下水，隻喝玉泉山的泉水，故此城門洞上刻有水波紋。當時溥儀退位甚至被趕出紫禁城，爲他從西直門運水的車也一直沒停過。
而他們現在要去的地方是正陽門後面的一條古巷，明永樂元年明成祖朱棣登基後，意将都城從南京應天府遷到北京，于是下诏改北平爲北京，并從永樂四年開始營建北京的宮殿和城垣，并将元大都城南城垣向南拓展近一公裏，當時仍沿稱麗正門。
這次移建曆時兩年，明永樂十七年始建，于永樂十九年完工。其後，經洪熙、宣德兩代，一直稱麗正門，形制未變。
明英宗正統元年至正統四年，大規模修建京師城垣和城門，修築了甕城、箭樓、東、西閘樓，并疏浚城壕、建造石橋、牌樓，形成了"四門、三橋、五牌樓"的格局，并改稱麗正門爲正陽門。
箭樓始建于明正統四年，建築形式爲磚砌堡壘式，城台高12米，門洞爲五伏五券拱券式，開在城台正中，是内城九門中唯一箭樓開門洞的城門，專走龍車鳳辇。
明嘉靖三十二年，爲抵禦蒙古俺答汗部不時對京師的襲掠，明世宗诏令修築外城，僅用半年時間。[4]
正陽門自明正統初年至清末，前後四百七十餘年間，因兵燹或失火曾多次遭到不同程度的毀壞，爲此多次重建、修繕。正陽門火毀與重建見于史籍的就有五次。
清乾隆四十五年和道光二十九年，箭樓兩度失火被毀。清光緒二十六年，八國聯軍攻入北京，箭樓被焚毀。
更重要的一點是正陽門原名麗正門，原由甕城牆連爲一體，後因修路分割成了兩個部分。但一般人們也把大栅欄那個地方叫做前門，範圍是正陽門和它前面的珠寶市、大栅欄等區域，而正陽門是指正陽門城樓和箭樓的統稱，處在京城的南北中軸線上。
京城正陽門規格高于其它八門，素有“四門三橋五牌樓”之說。
所以李易風給唐陽羽選擇的臨時作戰指揮中心在正陽門後可以說意義非凡，十分用心，當然李易風這樣做不是拍馬屁，還是他未雨綢缪早有準備。
唐陽羽往裏走的時候突然問了句，“這地方原來是給你自己準備做王的吧？”
李易風看了他一眼淡淡一笑，“也許是吧。”
要知道唐陽羽這個問題可不是一個善良的問題，現在顯然唐陽羽才是地上龍族之王，地位實際在聖女之上，他這麽問本來沒毛病現在卻是有試探李易風的意思，李易風如果如實回答那麽就是僭越。
雖然現在早已不用這個詞但是意思相當。
李易風卻還是如實回應雖然他用了也許，唐陽羽居然沒有生氣更沒有發飙而是擡手輕輕拍了拍人家李公子的肩膀哈哈大笑，“哈哈，好氣魄，我就喜歡你永遠都高傲到不行卻又幹不掉我必須跟我合作的樣子，哈哈哈。”