“這條路并不是單純的隻連接咱們村到馬加市，中間還可以利用另一條路，連接上去鎮上的公路。”
他提到的這一條路，就是原來他們村南邊，鎮上唯二的另一個漁村。
現在那個漁村已經撤村搬走，但是公路并沒辦法撤走。
隻要把那條路連接上，到時候稍微一拐彎，開車再走一個多小時，就能到達鎮上。
那時候不管是去鎮上還是周圍其他鄉鎮，旅客們又多了一個其他的通行路線。
畢竟要從馬加市去北甯市，或者沿着赤清河往上，才能到達那些村鎮。
也就夏天走河上時間短一些，走路上交通花的時間并不少。
這麽說吧，馬加市在海邊，北甯市在内陸，開車過去怎麽也要四五個小時。
到北甯市再往下面走，又要花費幾個小時的時間。
比如北甯市到距離最近的雙龍鎮，就要兩個小時的車程。
查可辛村和馬加市之間，距離跟馬加市到北甯市距離差不許多。
村子和馬加市是處在一個海灣的兩頭。
走海上也就八十公裏就可以直接到，但路上必須要繞彎才行。
就好比魯東半島去遼半島，坐船一會兒就到，走路上就要繞一大圈一樣。
隻不過這邊的弧度，并沒有那麽大，但三百公裏是跑不了。
“帶上鎮裏還有咱們真周圍的那些地方，他們肯定歡迎這個計劃，因爲路通了同樣可以帶動這些地方發展，他們沒有理由拒絕。
到時候大家聯合起來，上面肯定會重視，爲了區域發展，也會跟馬加市那邊協調溝通。”
“當然馬加市那邊更不需要擔心，畢竟他們才是這條路修通之後，獲利最大的那個。”
村長抽着煙，心下跟着陳大力的話一通盤算，還是不看好陳大力的計劃。
“唉，你要是早點時間拿出來這麽一個想法，咱們還有可能真把事兒辦成了，可是你說那邊監督小組這兩天就過來，咱們把這個計劃交到鎮上，再聯系周圍村鎮，再上報給市裏，市裏再研究。
通過不通過就算了，可通過的話，再跟馬加市那邊說了，那邊還要進行研究讨論，兩邊合計覺得這事兒能成，然後測算等一系列的動作，你覺得一年之内能完事兒嗎？
人家監督小組那邊能同意嗎？”
本來還信心滿滿的陳大力，瞬間就蔫兒了。
村長說的沒錯，就這一圈程序走下來，還不知道要猴年馬月。
說不定那時候又再次植樹造林把地方全都占了，這事兒估計也不了了之。
可是原來誰能想到會火山噴發會引發海嘯席卷沿岸，把大片森林破壞毀滅？
誰又能想到突然就有這麽一大筆錢，可以用作發展？
就是陳大力這個從回村到現在修路的心思一直都沒停過的人，原來也沒敢想過修一條連接馬加市的路。
不是不敢想，是根本沒法想，白日做夢都比這想法現實。
“不行咱們試試看，跟鎮上領導好好說說，咱們完全可以掏錢修路，三級公路修不了，四級的總行吧？鋪水泥一公裏能多錢？”
“嘿，你真是不當家不知油鹽貴！能多錢？咱們村外面那條路，當初修的時候計劃是四級，還走得貧困政策一公裏五萬。
咱就說三百公裏全是平地吧，五萬塊一公裏你算算要多錢？連上村裏和你手裏的錢，才剛夠修一條水泥路的！
後來上面撥款，四級升三級，還是瀝青路面，走政策一公裏五十萬！你以爲修路是随便有倆錢就能修的嗎？”
陳大力還真不清楚造價，村長這麽一說，真把他給整蒙了！
知道修路不便宜，可真沒想到過居然這麽不便宜！
怪不得國家每年都拿出那麽多錢來修路。
這麽貴的價格，想多修路也白搭啊！
而且村長不是說了，這還是走政策後的價格，要是不走政策，還不得再往上翻一大塊？
心裏沒底，可陳大力還是希望試試。
“大爺，咱們光在這裏說行不行的，究竟到底行不行也不是咱們說了算的，與其在這裏擔心這個顧慮那個，還不如先把這份計劃交上去。
萬一他就出現了奇迹，很快被通過，這事兒就成了呢？就算需要一定時間，咱們也可以先慢慢發展，或者先種一些樹。
這樣不會一下子就花出去那麽多錢，能跟平台那邊交代咱們确實在發展在恢複，也不至于等回頭計劃真通過了，手頭上沒有錢用。”
村裏掏錢是肯定要掏的，不然的話到時候那條路可能直接拐彎就去了鎮上，不會再往北到村子裏。
又不是沒有這種可能。
所以陳大力把這個計劃當作敲門磚，用這一大筆錢作爲保障，保證這條路最後會連到村裏。
合計好之後，村長留在村裏負責接待馬上到村的平台派來監督用款的小組。
陳大力則抓緊時間，重新規整一邊計劃書，開車趕往鎮上，跟鎮領導彙報商議。
本以爲事情會跟想象的那樣需要很多時間。
結果陳大力和村長都忽視了一些東西。
對于這種自己帶着計劃，帶着資金，還對自己有天大好處的項目，領導們歡迎都來不及，肯定會盡快速度向上申報，怎麽可能拖泥帶水？
到鎮上已經是過午，見到領導說完自己的計劃差不多也快下班。
會議上通過讨論後，不到中午，陳大力的計劃書就經過專業的文員修改，一路不停交到了縣裏面。
縣裏對這樣的大項目也十分重視，很快的這份計劃就交到了市長李志剛手裏。
陳大力完全忘了市裏今年，對整個區域的特色産業發展究竟有多麽重視。
交通問題也一直是困擾北甯市的一個難題。
如果這條沿海公路一旦落成通車，那麽未來北甯市一東一西兩條公路，加上中間赤清河的串聯，可以說立馬就能飛起來！
從馬加市往東邊内陸，四五個小時開車能到北甯市，往西走沿海，四五個小時能到曲丘鎮。
以後西部地區交通打開之後，整個北甯市西部區域，就能完全整合在一起。
到時候市裏的經濟增長數據，肯定十分喜人。