在晉升之前他在第六十九步兵師第二三六步兵團裏指揮一個步兵營，參加了倫敦西線的攻防作戰，在戰鬥中表現出了優秀的指揮能力，戰後得到了古德裏安将軍的極力稱贊。
元首喜歡提拔和他一樣年輕的軍官，這已經成爲了國防軍内上下皆知的秘密，下級軍官有了晉升的空間，對于基層部隊的士氣也是一種極大的激勵。
老一輩的軍官們也沒有對此感到擔心，軍隊始終是一個講究資曆的地方，他們的權威不會因此而遭到動搖，相反在這些老容克眼裏這顯然是一件好事，高級指揮官數量的增加，意味着國防軍的實力也在相應進行着增長。
以前鋒偵查兵反饋來的情況來看，哈克蘭道兒判斷意大利人根本不知道邊境已經失守，在博爾紮諾外圍沒有發現任何意大利軍隊活動的迹象，此刻這座城市等于是向德軍完全敞開了懷抱。
步兵團長做出了一個大膽的決定，他沒有按照原來制定的計劃，将部隊在城市外圍展開，而是直接乘坐軍列占領市郊車站，然後以車站爲基地，沿着城市街道從東向西突擊，争取在意大利人反應過來之前，快速占領整座城市。
哈克蘭道兒的冒險獲得了巨大的成功，當城市易手之時，大部分的當地居民還在沉醉在睡夢之中。全程隻在占領警察局時，發生了幾分鍾的交火，擊斃了幾名勇敢的意大利警官，俘虜了剩餘的值班人員。接下來的時間裏，德國人就隻在忙着封存政府機關和物資儲備，以及把一些跑到街上看熱鬧的意大利人趕回自己的家裏。
博爾紮諾的市長與警察局長被德國士兵從溫暖的被窩裏拖出來，塞進軍車送往德軍司令部，在路上他們極力想要搞明白，眼前的這些德國大兵究竟從何而來，以及爲什麽自己之前什麽消息都沒有收到。
而此刻一列列滿載着德國士兵和裝備的軍列，拉着嘹亮的汽笛穿過博爾紮諾車站，向着下一座意大利城市呼嘯而去。在未來的二十四小時裏，将會有大量的貨運列車到達這座城市，在統帥部的計劃裏，将在博爾紮諾建立起一座龐大的後勤中心，負責向阿爾卑斯山脈區域内所有的德軍占領部隊提供物資補給。
博爾紮諾還有一點讓德軍統帥部重視的地方，那就是它擁有一座設施完備的機場，同時還駐紮着一支意大利戰鬥機中隊。
意大利在歐洲算得上是個航空大國，在航空技術發展的初期，意大利的飛機設計師一直走在世界的前列，意大利設計和制造的飛機，曾經一度以式樣時髦與飛行品質優良而世界聞名。
當年飛行在意大利屬于一種貴族運動，那些追求時尚和騎士精神的世家貴族們，毫不吝于在飛機制造業中一擲千金，爲的就是造出飛的最快、最高、最遠、外形最漂亮的飛機，可以讓他們在那群粗鄙的歐洲親戚面前顯示自己的深厚底蘊。
當時意大利人最大的對手是英國和法國，意大利人卻往往能夠依靠他們精湛的機械加工技術和天才的想象力，在一場場航空競賽中占據上風。
可惜的是，這一切都随着全球經濟危機的到來戛然而止，意大利貴族在危機中損失慘重，再也擔負不起這種耗資巨大卻隻得虛名的奢侈活動。意大利航空技術的發展陷入停滞，接着就是法西斯黨上台，一大批看不慣墨索裏尼獨裁統治的天才設計師選擇遠走異國他鄉，自此以後意大利的飛機設計，人們再也尋找不到往日的那種靈性。
話題有些說遠了，讓我們轉回到博爾紮諾的意大利機場上。在這裏駐紮着的是第三六二飛行中隊，隸屬于意大利第五十二飛行聯隊。這個對外号稱爲中隊的單位，實際上缺編非常嚴重，此時停在機庫裏的隻有五架飛機，并且全都是菲亞特CR32這種老掉牙的型号。
這種一九三三年定型的雙翼戰鬥機，裝有一台789馬力的菲亞特型十二缸水冷發動機，最高時速達到了每小時三百六十公裏，裝有兩支十二點七毫米口徑的機槍，無論是火力還是機動性，在當時來講CR32都屬于一款相當優秀的先進機型。
不過到了七年後的今天，這種飛機的性能已經連三流都算不上，可是意大利空軍中卻依然裝備了差不多三百架這種戰鬥機，占據了當時意大利戰鬥機總數裏的四分之一。
三六二飛行中隊參加了之前對法國的作戰，幸運的是竟然沒有受到任何損失，當然同時也沒有得到任何一個戰果。戰争進入相持狀态之後，爲了節省寶貴的燃料與零件，這支對作戰毫無用處的中隊被撤下了前線，羅馬方面把他們随手扔到了博爾紮諾這座被群山環繞的城市，作爲一支象征性的武裝力量保持存在。
當德國步兵殺進機場時，所有五架飛機還都好好的停放在機庫裏。負責機場守衛任務的是一個裝備了六挺大口徑高射機槍的防空機槍排，但是因爲事發太突然，當時在戰位上隻有三個睡眼朦胧的哨兵在值班，德國步兵不費吹灰之力就解除了這些人的武裝，随後把剩下的士兵堵在了他們的營房裏。
三六二中隊的飛行員倒是表現出了非凡的勇氣，他們在睡夢中被營房裏的吵鬧聲驚醒，當意識到發生了什麽之後，飛行員們連制服都來不及換，隻穿着睡衣就向來襲的德軍發起了反擊，雖然最終因爲手槍裏的子彈耗盡，不得不向德軍投降，但是他們确确實實在德國人面前展示出了意大利軍官的骨氣，維護住了三六二飛行中隊的榮譽。
需要特别指出的是，這場發生在機場的戰鬥中雙方沒有任何一個人死亡，隻有一個意大利少尉的腳底被碎裂的窗玻璃所割傷。
博爾紮諾機場的重要意義，直到戰争後期才逐漸展現了出來，意大利空軍在這座機場裏設置了一個導航台和無線電通訊站，機場的一角樹立着一排足有三十米高的鋼架天線，意大利目前還沒有可以使用的雷達系統，空中導航基本依靠自帶的羅盤以及大型無線電導航站。德軍在這裏不但繳獲了一批極爲重要的導航資料，而且還拿到了意大利空軍和陸軍目前正在使用的密碼和密鑰。
二十一日清晨六點，德軍對博爾紮諾的占領宣告完成，距離日出還有半小時，而此時第七十五步兵師下屬的第二百二十二步兵團，也已經完整拿下了下一座城市特倫托。
緊随二二二團之後的軍列上，裝載着的是隸屬于第九裝甲師的第九裝甲偵查營，同車到達的還有師長馮.胡比基中将以及他的師指揮部、附屬摩托排與地圖繪制分隊。
第九裝甲師在這次作戰中，擔任德軍第一批次的突擊主力，遵照計劃它将在特倫托展開突擊陣型，然後沿着阿迪傑河一路向南沖出阿爾卑斯山區，直撲意大利古城維羅納。
在德軍統帥部的計劃表上，這個目标必須在三十六小時之内達成，對于戰鬥經驗豐富的第九裝甲師來講，這将是一場對官兵們駕駛技術與作戰能力的考驗。
後續趕到的第三十三裝甲團一營還需要一個小時才能完成卸載，在此之前第九偵查營的重型裝甲偵查連已經整裝出動了，他們帶着一個信号分隊，提前一步向南展開了偵查行動。
經過一晝夜的忙碌，但是德軍士兵們依舊精神奕奕士氣高漲，他們期待着能與敵人遭遇，渴望在戰鬥中建立起自己的功勳。
東方的天空中已經顯露出了一絲魚肚白，十月二十一日的曙光将至，亞平甯半島迎來了新的一天，同時意大利的曆史也揭開了新的一頁。
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感謝大家的支持和鼓勵。(未 完待續 ~^~)