甲闆之外的艇身呈現明顯的圓弧線條，從甲闆兩側向下一直到達水面。這條船的橫截面是圓形的，隻是這條潛艇給參觀的人們留下的第一個印象。
以往的德國潛艇有着很複雜的橫截面結構，隻是在耐壓艇殼外面添加一堆需要的艙室，燃料艙、壓載艙、首尾平衡艙之類的，總體外形依舊離不開水面艦艇的影響，總的來說就是一條能夠潛水的戰艦，水面上才是這條船的主場。水下線型在設計者的腦海裏隻是個次要問題，德國潛艇的整體設計更注重于水面航行時的操縱性與适航性，水面航速與續航力是當時一條潛艇的硬指标。
XXI型潛艇雖然采用了超越時代的理念，但是設計師的思路依舊沒能繞開原本的思維模式，這款潛艇雖然采用了跨時代的雙層殼體設計，線型上也大量采用了當時的流體動力學方面的成果，很多細節進行了明顯的優化設計，不過由于思維模式上的慣性，最終這條潛艇愣是在定型設計上差了一口氣，設計師給這條潛艇裝了一個毫無必要的破浪艏，同時還在艇身構造上采用了相應的設計。
這條潛艇雖然在理念上跨越了時代，但是艇形上的設計暴露了當時設計者眼光的局限性，使得原本可以成爲一個傳奇的超級電艇，最終隻能變成了一種不倫不類的過渡型号，遠遠低于她所代表的那種理念所該具有的實際價值。
在徐峻看來這種尖銳的刀鋒般的艇艏完全是在畫蛇添足。反而削弱了這條潛艇原本具有的潛力。既然這條潛艇總體采用的是雙層殼體設計，這就意味着在内層耐壓艙體外面的非耐壓殼體形狀發生任何改變都不會影響到内部布局。徐峻毫不猶豫的砍掉了前面十米長的刀鋒狀破浪艇艏結構，那塊鋼制部件隻會影響到潛艇的水下機動。試想一下一根筷子與一把湯勺在水中攪動時的區别，就能發現這種略微前傾的破浪艏對潛艇水下的轉向機動會造成多大的阻力。
徐峻在原本艇艏的位置換了一個圓鈍型的外殼，因爲内部結構很難進行進一步的優化，以這條潛艇的底子無法修改成後世流行的水滴線型。因爲長寬比的緣故，徐峻隻能做退一步的選擇，給這條潛艇換了一個後世流行的鲸形艇艏，在線形上盡量與後世先進的常規潛艇靠近。
爲了更換這個艇艏徐峻可是耗盡了心血，他的資料庫裏并沒有類似的資料，他可以拿出五十年代的主流柴電潛艇的設計圖紙。但是那些潛艇的性能并不比XXI有多大的改進。有些設計甚至還不如這條納粹時代的潛艇。
徐峻隻能憑借原本個人的記憶，畫下一個基本的草圖讓設計局進行改進，一堆流體動力學家與數學家花了一周時間，總算計算出了他們認爲最佳的優化方案。同時元首的腦洞讓這些學者們大開眼界，爲他們打開了一扇封閉的窗口，看到了另一條新的發展道路。其實這些問題在以往魚雷的設計中已經有所顯露，但是從未有人專門爲此進行進一步的研究，這一次徐峻的設計徹底揭開了這塊面紗，專家們開始摩拳擦掌。期待着能夠在這個領域獲得更重大的發現。
新型的艇艏被證實将會大大提高潛艇的水下性能，元首閣下的設計超越了整個時代，以往從未有人提出類似的理念，一條以水下戰鬥爲主的新型潛艇，鄧尼茲看完設計圖紙，恨不得立即跑到統帥部對那位使徒頂禮膜拜。
徐峻既然對XXI型的艇艏進行了改進，艇艉的結構當然也要進行相應的改變。但是徐峻發現XXI型的艇艉設計已經達到了五十年代的水平，可以說是目前技術所能達到的巅峰，除了在線型上與總體保持一緻，結構安排上已經脫離了德國潛艇一貫的水面艦艇模式。
要是像後世那些潛艇一般進行全面的改動必定會影響到整個尾段的結構。而且在沒有更大動力的發動機出現的情況下，雙機雙軸推進依然是很長一段時間内世界常規柴電潛艇的設計主流。
徐峻當然知道單軸大傾斜螺旋槳，也知道十字與X字平衡尾舵。問題是這些技術已經超出了他資料庫的範圍，他隻能依照手中掌握的技術與記憶相結合，進行一些實驗性質的改進。徐峻把艇艉外形線條盡可能的進行了優化，在原本的基礎上對水平舵與垂直舵的機構進行了加固，擴大了舵面的面積，他還在固定槳軸的水平導流翼上加裝了兩片類似飛機襟翼的導流闆，可以在高速航行中增加水平舵的效力，同時通過兩側導流闆的開合，還可以作爲應急舵來調整潛艇的航向與艇身平衡。
這條潛艇在徐峻的修改下，真正成爲了過渡版本，一個時代的過渡。按照徐峻的估計，大概能夠達到六十年代到七十年代之間的水平，當然隻是他個人的看法，實際上與那些三代主流潛艇應該還是有着不小的差距。不過在當下這個時代，這款潛艇将是所有敵人的噩夢，徐峻堅信光是憑借這條潛艇的性能，就沒有任何一條護航艦艇能夠與其匹敵，如果由一名狡猾的艇長操控，敵人甚至到沉沒的那一刻都不會知道究竟是誰攻擊了自己。
徐峻修正了潛艇的橫截面形狀，讓它更接近于圓形，當然完全達到正圓有些不切實際，這條船應該算是比較接近橢圓形，比原來的蛋形看上去更加豐滿，水下的機動性因此得到了飛躍性的提高。
“請往這邊走，我的元首。”海因克上尉站在指揮塔邊等待着，爲了安全這裏臨時加上了鋼纜圍欄。
徐峻對指揮塔做的改動不算太大。他非常喜歡XXI型原本的指揮塔形狀，所以基本保留了原本的基礎設計，隻是在一些細節上進行了稍許的修正。原本指揮塔上層頂部外飄的設計改成了垂直向下，在徐峻看來原本上層包覆在指揮塔頂蓋下，這種外飄根本沒有必要。
前後兩座雙聯電動二十毫米機關炮塔被保留了下來，雖然徐峻并不以爲這東西能夠起到多大的作用。不過總比什麽都沒有要好，吓唬一下低空目标應該沒有問題，拿來掃射一些水面目标也可以有挺不錯的聲光效果，更重要的是可以稍微增加一些船員的安全感，讓他們不會感覺自己赤手空拳，所以徐峻最終決定保留下這兩個幾乎成爲XXI特征的防空炮塔。并且還考慮在未來搞出更新的替換産品。增加這種潛艇的對空火力。
U1001在全艇上下隻有三個對外艙口，這種潛艇和以往的型号不同，比普通的常規潛艇少了一個尾部魚雷裝填艙口。因爲這種潛艇沒有尾部魚雷發射裝備，當然也就沒有了累贅的尾部魚雷艙。
潛艇所有的武器都安裝在潛艇艏部，一般隻有小型近海潛艇才會這樣，U1001這種兩千多噸的巨鲨，這種配置就顯得有些特别了，其實這也是德國海軍長時間使用潛艇得出的寶貴經驗。尾部魚雷雖然增加了潛艇攻擊的手段，但是同樣也消耗掉了寶貴的噸位。潛艇大多數時候都是正面迎敵，真正使用尾部魚雷的機會并不多，調轉船頭進行攻擊既麻煩又危險，很多潛艇艇長都會避免使用尾部魚雷，而是把它作爲最後的一個保障來看待。
XXI型上使用了超越時代的技術，新型的液壓輔助裝填設備使得她擁有了戰鬥中快速複裝魚雷的能力，這項改進與潛艇優良的機動性和隐蔽性相互配合，XXI将會始終掌握着戰場的主動權，而不是和往常那樣射光魚雷後被敵艦追的狼奔豕突。所以取消尾部魚雷發射管并不會降低她的作戰能力，而且節省下來的噸位和空間可以用來安裝更多先進的裝備。
除了艏部的魚雷裝填口。XXI型潛艇隻有兩個人員出入艙口，其中一個在指揮塔平台的頂部，直接連接着艦長指揮塔與總指揮艙。另一個艙門在指揮塔圍殼的内部，由指揮塔外殼上的一扇側門進入指揮塔，随後就能通過甲闆上的出入艙口進入潛艇。
想要使用前面那個艙口，徐峻必須踩着指揮塔外殼上的腳踏，爬上四米多高的指揮塔，翻入圍欄才能到達艙口所在的瞭望甲闆，雖然徐峻并不介意這樣幹，但是在場的其他人都不會允許他這樣冒險。
于是一群人就隻能從第二個艙口進入潛艇。不光是德國，所有國家的潛艇都會在這個位置留一個艙口。徐峻執意要求自己第一個進入潛艇，在這個問題上所有人都隻有乖乖服從。元首把手杖夾在腋下，順着筆直的鐵梯緩緩往下攀爬。
等到锃亮的馬靴踩上鋪設了一層橡膠防滑墊的地闆，徐峻轉頭四處張望，一擡眼就看到一個手持湯勺的廚師，目瞪口呆的站在電熱爐前。
“嗨，萊因哈特！”廚師顫抖着立正敬禮，手裏的湯勺重重的撞到了挂在壁櫥底部的煙熏豬蹄，那塊足有兩公斤重的腌制品在那裏搖來晃去。
“嗨。。。算了，你繼續工作。”徐峻舉起權杖磕了磕帽檐，随後轉過頭向着梯子頂端望去。
月票啊月票，繼續向大家求月票，各位請繼續把手頭剩下的月票投給本書吧，感謝大家對于本書的支持，我會繼續努力更新的。(未 完待續 ~^~)