至于因此會被GE這個巨頭記恨上，在航發總公司10兆瓦燃氣輪機相關技術上卡脖子，捏卵蛋，說實話沈總不是不怕，但也沒那麽太怕。
如果國内在相關方面一無是處，處處受制倒也罷了，被人欺負也算活該；問題是現在不是還有中國騰飛撐着一片天嘛，就算GE卡脖子, 依靠着從GE哪裏獲得的生産線，轉産中國騰飛的D—65系列完全不是問題。
再者說，他們航發總公司如果真的有難，沈總就不相信同爲一系的莊建業真的能狠下心袖手旁觀。
是的，别看沈總沒事兒拿着自家的航發總工資跟中國騰飛航空動力有限（集團）公司打生打死的，甚至在更高的層面他的上級單位航空工業集團與中國騰飛相互較勁兒多年，可實際上雙方不過是按照大領導的意圖，演一場大戲給外人看的。
至于如此隐秘的事情，沈總一個二級企業的負責人是怎麽知道的，原因很簡單，雖然他是航空工業集團領導的心腹呢。
而随着航空工業集團領導的任期即将臨近，沈總作爲航空工業集團領導力推的候任人選，已經成爲航空工業集團下一任領導的有力競争者而被納入到上級大領導的考察範圍。
而爲了讓沈總盡快脫穎而出，航空工業集團領導少不得在私下裏多提點幾句，這其中就有關于中國騰飛的一些隐秘。
那就是明面上鬥得都破血流，哪怕人腦袋打出狗腦袋都沒關系；但私下裏卻要保持關系，做到互爲犄角。
當然了，航空工業集團領導不可能說得這麽直白，但作爲航空工業集團主要領導的候任人選, 沈總的腦子還是很夠用的，稍微點一下，就明白是怎麽一回事兒。
說白了，就是雙方做戲給外界看的。
不是說國内的市場經濟不充分嘛，越是國有企業越是無法适應市場競争嘛。
看看航空工業集團和中國騰飛的打生打死，如果這還不是市場競争，如果這還算市場經濟不充分，那真就是沒天理了。
然而在層面下，實際上大領導們對中國騰飛和航空工業集團早就進行了提前規劃和分工。
中國騰飛走的是獨立自主，依托自身超強的創新能力，驅動内循環。
航空工業總公司走的是外合作路線，靠着引進、消化、吸收強化自身，驅動的是外循環。
實際上無非是上層大領導兩條腿走路的産業大戰略，然後再在國内這個大市場的環境下，以充分競争的方式淘汰不适合國情和實際需求的技術路線和産品，淬煉優秀的精品，進而升級疊代，最終實現對發達國家的逆襲。
類似的規劃還有中石化、中石油、中海油的油價大戰，本質體現的是三種不同石油提煉技術的競争。
中國移動、中國聯通和中國電信的客戶争奪戰，本質上則是不同通信技術方面的優劣和取舍。
總而言之, 所謂的競争, 并不是單純的競争；至于私下的合作, 當然也不是傳統意義上的合作, 一切的一切全都是大領導們下的一盤大棋，一盤能夠突破技術天花闆，實現産業整體升級的大棋！
當然了，這盤棋想要下好可沒那麽簡單，因爲整個地球村有能力這麽幹的真就沒幾個，要知道沒有超大規模的人口基數、良好的人口素質以及幅員遼闊的國土縱深，别說下棋，當個棋子的機會都不會有。
好在國内上述條件都具備，加入世貿組織後經濟有持續高增長，再加上數千年的底蘊擺在這兒了，上級大領導自然要抓住所謂的“戰略機遇期”，讓國内的産業，特别是高端産業再進一步。
哪怕這次升級無法與發達國家相關産業做到平起平坐，那也要爲後續的發展打下基礎，再不濟也要把發達國家粉碎機的牙口給練好。
正因爲如此，航空工業集團不斷的跟中國騰飛打生打死，那不是主動挑事；中國騰飛面對航空工業集團主動抗争，一副我命由我不由天的死磕，更不是意氣用事。
而是雙方在上級大領導的棋局中，以航空産業爲核心，積極落實大領導們戰略意圖罷了。
實際上在私下裏，航空工業集團經常将來自國外的先進技術和設備分享給中國騰飛，從而令中國騰飛的自主研制有了更多的參考、借鑒換個啓發。
同樣的中國騰飛也會時不時将自己掌握的技術和設備反向提供給航空工業集團，另其對引進的技術或設備的消化、吸收更效率。
就拿航發總公司的DA—80T來說吧，外界隻看到俄國航空動力集團的技術輸出，成就了國産的DA—80T燃氣輪機。
可實際上，俄國航空動力集團自己對DA—80的了解都不夠充分，以至于給的技術範本并不完整，若非如此，俄國航空動力集團何必那麽好心把相關技術賣給國内，自己造出來，賣給國内豈不是賺得更多。
說白了，就是覺得國内不過如此，拿着殘缺技術冒充先進産品，賺一波快錢罷了。
結果讓俄國航空動力集團萬萬沒想到的是，航發總公司不但真的仿制出來了，而且還進一步的改進出性能更好的DA—80T燃氣輪機。
這下輪到俄國人眼紅了。
要知道老毛子的海軍水面艦艇同樣缺大功率燃氣輪機，以至于俄國海軍無數的計劃隻能停留在圖紙上，連小步快跑都做不到。
本以爲國内跟他半斤八兩，甚至還不如自己，哪成想人家不但做出來了，而且還做出更好的。
面對這種情況，俄國人不眼紅才怪呢，很想直接伸手摟着DA—80T燃氣輪機，來一句：“拿來吧你！”
卻又放不下老毛子那種冷漠孤傲的臉。
沒辦法，誰讓國内曾經師承人老毛子，現如今老師、學生翻轉，做老師的心裏總覺得過不去也很正常。
當然了，老毛子礙于面子不敢開口，自然也就不知道航發總公司是怎麽用殘缺的技術資料做出DA—80T燃氣輪機的。
如果他們真的有心了解的話，估計就會發現，航發總公司所生産的DA—80T燃氣輪機中，包含了許多源于中國騰飛D—65系列燃氣輪機的相關技術，答案自然就不言而喻了，俄國殘缺的技術資料當然是中國騰飛幫着補全的！
(本章完)