就在莊建業向騰飛集團下達自己的布置的同時，位于魔都市中心的寫字樓内，挂着瑞德國際商貿公司牌子的平層辦公區内，邁克·蔡身穿一聲筆挺的意大利定制西服，雙手插兜，站在獨屬于自己的辦公室落地窗前，俯視着黃浦江對岸正在建設的浦東新區，臉上帶着一股帝王般傲視天下的睥睨氣概。
“怎麽不說了？”
就這樣過了幾分鍾, 邁克·蔡忽然開口詢問，在他身後的寬敞辦公室内，正坐着同樣穿着得體的數人，隻不過此時，幾個正在開會的人有些冷場，被邁克·蔡問了一句話，更是齊齊的将目光投向這位魔都灘上的新貴。
“不是，邁克，我們覺得這樣很不妥，這是讓外人知道，會被戳一輩子脊梁骨的。”詭異的沉默持續了一分鍾，一位穿着黑色西裝，紮着紅色領帶的中年人皺着眉頭率先開口，坐在他旁邊的一位妝容精緻的女士同樣不住的點頭。
“讓外人知道？是誰讓外人知道？是你嗎？李瑞宏先生？”
邁克·蔡連頭都沒回，就那麽一直睥睨着看着落地窗外生機勃勃的景象，嘴角卻勾起一抹鄙夷的弧度。
剛才說話的李瑞宏頓時僵在哪裏，肥胖的臉扯了扯，不知道該怎麽說才好，可還沒等他說話, 已經拿起一根香煙，對着落地窗自顧自點上的邁克·蔡卻冷笑着繼續說道：“請收起你們的家國天下，仁義道德吧, 在這個世界上唯有資本才是永恒，如果你們對這個理念不認同……”
說着，邁克·蔡随意的聳了下肩膀，旋即緩緩轉過身：“那就把你們的别墅，豪車還有賺的錢财全都給我吐出來，我會給你在你們想要施展家國天下的地方找到滿意的位置，放心，我邁克·蔡在這方面還是有些薄面的。”
此話一出，在場之人有一個算一個全都默然不語，就連剛才鼓足勇氣提議的李瑞宏也都讷讷的低下了頭。
沒辦法，正如邁克·蔡所說，相較于家國天下，仁義道德這些虛無缥缈的東西，他們更在意資本爲他們帶來的好處。
更何況，邁克·蔡的話可不是危言聳聽，隻要他願意，随時可以将在場任何一個人弄得傾家蕩産, 體無完膚。
因爲邁克·蔡不單單是美國耶魯大學畢業的華裔高材生，經濟和法律專業的雙料碩士，更代表着大洋彼岸華爾街的資本以及那個國家傲視全球的強大科技實力。
是的，中文名蔡維巍，卻自始至終自稱道格拉斯·邁克·蔡的家夥，背後矗立的是地地道道的美國資本，也正因爲如此，公費留學出國，并學成歸來的邁克·蔡并沒有像其他留學人員一樣回國報效國家，而是牽着資本這頭巨鳄在國内攪風攪雨，大殺四方。
很快便在魔都聲名鵲起，然而邁克·蔡并未滿足這些，或者說站在他背後的資本根本就不在乎這些小打小鬧，于是很快邁克·蔡調整策略，開始利用國内對外資的寬松政策以及地方政府急于引進外資的心态，開始大肆進軍國内的優質資産。
比如說日化領域的雕牌、大寶；快速消費品類的天府可樂；家電領域的熊貓電視廠；重化工領域的太湖聚乙烯……
短短兩年的時間，邁克·蔡揮動資本的觸角，深深紮根國内經濟的鮮美血肉之中，不斷汲取令人咋舌的超額利潤。
比如說被他收購的大寶，原本地方政府希望依靠與邁克·蔡的合資，能讓這個本來銷量不錯的日化品牌再上一個台階，從而解決當地的就業和經濟發展，結果邁克·蔡裝模作樣的考察一番，然後在幾個不争氣的官員身上砸了幾筆小錢，便把這個優質品牌轉手賣給了聯合利華。
要知道大寶的直接競争對手就是聯合利華，如此被這麽稀裏糊塗的賣過去，後果可想而知，聯合利華直接封殺了大寶品牌，一時間大寶啥時見，大寶天天見的廣告語戛然而止，令衆多國人都摸不到頭腦，直歎大寶怎麽了？
然而就在衆人哀歎大寶之時，邁克·蔡卻在一進一出中，狂賺了1.2億人民币。
而這還隻是邁克·蔡在近幾年多起并購案中，獲利比較普通的一個，他操盤最多的一個案子是與歐洲的德意志銀行，港島的彙豐銀行聯合爲寶鋼提供三期建設項目貸款和信用擔保，并獲得寶鋼中長期債券的全球發行權。
盡管總額度不過19億美元，但通過不斷的加杠杆和複雜的金融手段，邁克·蔡在全球金融市場上狂賺了10億美元。
正是有着以上種種的出色戰績以及熟知中國經濟和運行規律的先決條件，邁克·蔡被華爾街的财團看上，希望這位出生在中國，卻滿腦子美國思想的華裔能夠成爲他們在中國衆多代言人之一，以此爲他們在這片生機勃勃的土地上攫取更多的利潤。
于是包括索羅斯的量子基金在内，數家财團共同注資邁克·蔡成立的瑞德國際商貿公司，成爲邁克·蔡背後真正背書的大佬。
有了自由行動的權限以及大佬的背書，邁克·蔡的行事更加富有進攻性，不但将觸手深入房地産、股市，還在醫藥、機械制造、精密儀器方面不斷發力，特别是在醫療器械領域，整個東南沿海80%以上的進口醫療設備都被邁克·蔡的瑞德國際商貿公司所壟斷。
光這一項，每年就能給瑞德國際商貿公司帶來5.8億美元的純利潤。
不過這些獲利豐厚的行業并沒有滿足邁克·蔡日漸膨脹的野心，因爲他還想要更大的自主權，要更自由的投資空間，甚至想要與那些背後的資本大佬們平起平坐，成爲能夠操控世界的大佬。
想要達到這個目标，就必須做成一個超級項目，以此作爲自己進身之階的投名狀。
而邁克·蔡瞄準的超級大項目不是别的，正是在麥道82飛機合作失敗後，日益凋敝的魔都飛機制造廠，以及由此延伸開來的，不受國内控制，毫無自主權可言的各類進口飛機的零配件供應與保養産業鏈。
邁克·蔡開出的理由非常冠冕堂皇，那就是要與魔都飛機制造廠合作，打造亞洲，乃至世界的全系飛機4S店，從而成爲全球唯一一個全系機型保障中心。
可實際上呢？
邁克·蔡要的卻是捏住中國航空産業卵蛋的契機罷了。
(本章完)