碳基複合材料，計算機和配套的飛機設計軟件，小型渦噴發動機……
莊建業每一句話都跟重錘一樣直轟林光華的靈魂深處。
這些話他不是沒停過，就在不久前與李斯特會面時，還說了一大堆，問題是李斯特也沒說給呀，怎麽現在言辭鑿鑿的就跟東西到位了一樣？
“不對，老莊, 等等，别拽……到底怎麽回事兒？H公司能給咱們這麽多好東西？”終于反應過來林光華趕緊擺脫莊建業魔爪。
見林光華一副抵死不從的架勢，莊建業無奈，就跟他簡略的說了下跟李斯特談話背後的深意。
林光華立時就瞪大了眼睛，神色激動的道：“這麽說……李斯特他們會給我們提供最先進的材料、設計、動力？天啊……他們真的會這麽幹？”
“如果H公司想在巨頭林立的航空産業上殺出一條血路，這麽幹不吃虧！”莊建業點頭。
林光華神色古怪的看着莊建業：“這還叫不吃虧？難道他們不知道咱們弄到樣品會拿去研究，仿制？”
“瞧你說的，咱們是那種沒素質的人嗎？别總跟成功廠那幫家夥看齊，會拉低咱們水平的，還研究、仿制，丢不丢人，創新，創新，都跟你們說了多少次了，咱們隻會創新，不會仿制。”
“噗~~~”林光華剛喝進去的汽水一下子就噴出來，好在跟前沒什麽人，不然絕對會遭罵，不過林光華卻顧不得那些, 劇烈的咳嗽一陣後, 拍着莊建業的肩膀笑着：“對, 對，是創新，我們隻會創新。”
說完便有些同情的歎了口氣：“李斯特遇到你，應該是他的悲哀，你都把他賣成這樣，估計還躲在賓館裏替你數錢呢。”
“這話你還真說錯了，因爲從某種意義上講，李斯特會覺得我很悲哀，因爲真的有可能咱們會替他數錢。”
“爲什麽？”
“因爲他們控制了原料和市場，擠壓我們單純的生産很容易。”
一聽這話，林光華又不自覺的擔心起來：“啊~~那怎麽辦？”
“好辦，當面鑼，對面鼓的坐下來，然後把一切交給時間。”
“那不是跟賭差不多？”
莊建業一聳肩：“本來就是賭，李斯特賭我們會越來越依賴他們，而我則賭向你這樣的國内工程師真的能把創新做到底，就不知道你有沒有這個毅力和信心了。”
聞言林光華臉色立馬一沉：“老莊，你埋汰我？我可警告你, 你要是敢再質疑我航空報國的決心，我就……我就……我就把你寶貝兒子诓到家裏做童養婿！”
說完豪氣的灌了口汽水，就哈哈大笑着去逛商業街了。
莊建業想了半天才想明白童養婿是個什麽事兒, 剛想反擊，卻發現林光華已經走了，旋即頹然，林光華家的女兒不太好騙，小小年紀跟她親媽一樣猴精猴精的。
但自己兒子不知爲何，總是圍着湯莉莉亂轉，讓幹啥就幹啥，親爹親媽都不好使，林光華說诓過去還真有可能。
不過想了想，又覺得沒啥，先不說兩個小的啥都不懂，就算啥都懂了，自家兒子也不吃虧，于是邪邪的笑了笑，便叫着前面的林光華：“等等，我老婆總說湯莉莉的連衣裙漂亮，你幫我找找……”
說完就追了過去。
……
三天之後，李斯特下榻的賓館。
騰飛廠與H公司經過兩天的激烈争吵，終于達成一攬子合作協議。
抛開繁雜的語言描述和專業詞彙，協議内容大緻就三點。
首先，美國H公司提供原材料，設計技術以及動力系統和初步的産品指标，由騰飛廠負責生産制造相應的航空飛行平台，其中所産生的知識産權由雙方共同持有。
其次，騰飛廠生産的産品由H公司負責銷售，騰飛廠的收益不得低于H公司總收入的30%，同時規定騰飛廠不得已任何形式單獨銷售H公司同類産品，否則将面臨巨額賠償。
最後，對産品的質量提出界定，H公司會盡快根據美國航空現行規定，結合騰飛廠的生産實踐，制定出無人機的航空質量标準規範，騰飛廠執行該規範的同時，也會參照規範，對其他參與無人機制造的企業和廠家進行審核和管理。
總體而言，三點原則是雙方相互妥協的結果。
H公司提供原材料和市場，騰飛廠負責生産是雙方合作的基礎，隻不過爲此原來的平台歸騰飛廠，航電歸H公司的知識産權界定顯然不合适。
所以幹脆不規定那麽清楚，直接開放，無論平台還是航電雙方都占50%。
如此急需航空技術的H公司自不必說，終于有了自己的航空技術儲備；騰飛廠同樣也受益，本來無人機的核心就是航電控制，有了H公司的助力，這塊的短闆算是補全了。
至于第二點的收益分配，騰飛廠看着是吃虧，不過這要看跟誰比，跟H公司當然是比不了，可要是跟國内的其他航空制造廠比，30%的收入分成着實不少，要知道所有收入的計價單位可是美元。
未來幾年無人機市場保守估計也要達到60億美元，H公司就算占不到絕對壟斷，拿下六分之一的市場還是沒問題的，那也是妥妥的十億美元，30%就是接近三億美元。
如今國内産值千萬的就算明星企業，上億的那叫寶貝，這還是人民币作計價單位；三億，還是美元，那還不得上天呀！
當然了，讓出更高的利潤，騰飛廠也是不得已，如今底子薄，沒有那麽強的競争力，所以低着頭緩稱王、廣積糧不丢人，世界各種巨頭哪個不是這麽走過來的？
除了能力不濟外，讓騰飛廠在利潤飛配上退一步的還因爲最後一點，也是莊建業最看重的一點，因爲這一點的核心就四個字——規則制定。
雖然通篇都是H公司主導，但參考的卻是騰飛廠的無人機生産流程，換句話說，騰飛廠才是整個無人機生産制造規則的樣闆。
這等于說騰飛廠也是無人機規則的制定者之一。
這就太重要了，國内的企業在經過内部的殘酷拼殺後，終于放眼國外，卻遭遇重重阻力的原因是什麽？就是因爲沒有規則的話語權。
你說你的産品好，人家分分鍾壓過來一大堆的産品标準文書，愣是能找到你不符合規定的東西，能說什麽？隻能按照人家的要求改。
最典型的就是美國FAA的航空規範标準，你的飛機能裝人上天，就要賣到美國？别天真了，FAA的航空規範标準一條一條的給你玩兒找茬，數十萬條找下來，你的飛機就差跟垃圾劃等号了。
不服氣，改，可以呀，等你改完了，人家美國航空巨頭早就在你的機型啓發下，無恥的完成了符合FAA的航空規範标準認證，翺翔美利堅藍天。
所以航空規範标準不僅僅是技術和質量的規範，更是一道準入門檻，你想幹飛機？對不起，不是你說了算，而是我說了算。
(本章完)