一日之後，鐵路通過了驗收。
但是被迫害妄想的高方平仍舊不放心，專門請了劉青菁太後，還有幾個京縣的精英工匠一起陪着，順着環京鐵路走了一遍。
每一個地方，每一條路基，都進行了檢查，當做是一次徒步運動吧。
鐵路的道理高方平當然是懂的，但每遇到了路基間隔比較密集的地方，高方平就要停下來故意問：“那緣何之前的路段，路基間隔五十個公分，這裏的卻又間隔三十五個公分呢？”
面對他的故意詢問，劉青菁覺得非常有存在感，嘚瑟道：“小高相公有所不知，這就是關于壓強的理論點，經過最初的地質測量，雖然所選的路段都相對合格，不用專門的重壓。但路和路之間的土質層硬度，還是有些區别的。那些路基橫條間隔寬松的路段，乃是土質相對較硬的地方，五十個公分的間隔就夠了，但現在這些土質相對松軟的地方，爲了增加着力點，減少對局部土地壓力，不但路基橫梁排列就需要更爲密集。”
“哦。”高方平摸着下巴點點頭，裝出一副傻兮兮的樣子來。
又問道：“爲了趕工期，咱們建設的較爲倉促，有點像是面子工程，此番乃是皇家學院參與設計的首條鐵路，咱們的臨時簡易壓路機噸位又不夠，我當心往後到了雨季，這條鐵路還是會出現尴尬情況的？”
劉太後得意的笑道：“相公無需擔心，這是經過測量和設計的。的确是面子工程，但是根據您首行隻是不到百噸的專列，不到二十節的速度，且往後每年載重和速度提升一層，那麽哀家有足夠把握，十年内這條鐵路是能承受住的，無需過度重複建設。”
這樣一來，高方平就真的放心了。這鐵路限于目下的技術和裝備，然後加上趕工的嫌疑，和後世的差别太大了，的确有點像是豆腐渣工程。但是仍舊要尊重高方平自己提出的理科學範，已經打了足夠的餘量，經過了測量和設計。高方平也相信，這樣的鐵路要支撐千噸的專列、跑四十節的速度肯定不行，但是已現在的大型軸承的承受力，以及工程院那落後的輪機的推重比，十五年之内，這條鐵路是夠用了，那就行。
十五年之後，在根據那時的技術和趨勢，進行重新設計就可以了，那個代價并不大。鐵路建設最大的問題是在于路權的歸屬問題，其實本身的工時材料費并不是太貴……
京縣就在汴京的外圍，恰好這個規模宏大的工業基地就在環京鐵路旁邊，他們京縣内部有自己的鐵軌和環城鐵路對接。
于是，江州的船運到達後，一群特派的工程院匠人，就是在京縣的大車間裏，開始組裝輪機和火車頭了。
大型的開放式車間裏，高方平在全程圍觀，同時也心理噓噓。
這裏的設備工具已經很全面，團隊的内部配合也很有序，熟練，看起來一切都顯得很專業。
遙想當年，這個京縣還是個主要用于養豬的地方，少量的一些工匠在内部也相當草根，做事毛糙，幾乎是一個不服一個，各自忙各自的個人英雄主義景象。
這一切對比起來，恍如隔世。
最後時刻，一切都就緒了，那個又原始又笨重、傻大粗的火車頭已經組裝完成。
然後此行的總工程師過來見禮道：“高相，車頭組裝完畢，請求點火試車。”
高方平一陣失望，這鬼東西要和記憶中後世那子彈頭似的高鐵車頭比，真的不是個東西。然而它卻又是裏程碑似的東西，是大宋積累多年的家底。
于是高方平也有些激動的道：“批準點火試車。”
轟隆……轟隆轟隆……
點火後煙霧騰騰，聲音震撼，猶如西遊記裏的妖魔出世一般，全部人被嗆的亂跑。
高方平跑的最快，跑出了大車間去狠狠吸了幾口空氣爽爽，然後見整個大型車間都在“七孔冒煙”。
喔——喔——
轉眼強勁的氣喇叭轟鳴後，轟隆轟隆轟隆的聲勢中，那個傻大粗的火車頭，真的帶着三節車廂、順着鐵軌開出了車間來。
牛臯黑不溜秋的樣子站立在火車頭上金雞獨立，看起來很興奮。
有工程師從簡陋的火車機房裏伸出頭來咒罵牛臯：你的口水會腐蝕這個大家夥，不許再流口水了。
最終，火車開出了京縣，順着環京鐵路走。高方平想上車去，卻是被一群人強勢拖走了，說是不安全，暫時不能上車。等試車完畢，确認輪機穩定才能。
于是從來不跑步的高方平，此番也進行了一段馬拉松似的跑步，在後面遠一些的地方，追着火車跑。
整個環京鐵路上是被禁軍戒嚴的，說十步一崗有點誇張，不過每隔五百步就有兩個禁軍站崗，守護這條即将給皇帝剪彩的鐵路。
這些大頭兵們也覺得震撼，看着那個傻大粗的冒黑煙的大笨熊，跑的的确慢，卻是看起來肌肉發達，很強勁，也是覺得不明覺厲。
是的現在的2.1帶輪機很挫，陶志明他們并沒說錯，推重比還是太低了，熱效率的可挖掘程度還非常大。所以現在的火車速度很慢，采用跑步是能追得上的。
推重比這麽低的情況下，機組的自重，就很大程度擠壓了這列火車的載重。
跟着跑了一段，目測的話，這列火車的最大速度會有個十三節的樣子。
不過現在是空車，要做到高方平要求的一個專列、三節車廂、三十噸載重的首期目标，有一定的挑戰。
爲此江南工程院專門設計了新的變速箱系統，然而也是傻大粗，落後原始的變速箱進一步損失了效率，但好處是，可以通過杠杆原理，犧牲速度來換取載重。
輪機經過了工程院新的調校後，暫時可以維持這個固定功率長時間輸出。然而短闆就在變速箱，現在的工藝技術，哪怕依托了新材料，變速箱也設計的很草根，且不耐用，會很快就報廢。
不用變速箱，直接輸出的話，會保留一部分動力不損耗，做到相對環境裏的熱效率提高，自重也會小些，且因爲結構的簡單，能降低機械故障，延長使用壽命，然而緻命的就在于，就無法做到高方平三十噸的載重要求，那根本起步都做不到。
也就是說，這是針對性的做面子工程給皇帝看。而實際上，三十噸的運輸模式，現在并不能商用，并不成熟。
現在的這個變速箱是特制的，乃是韓毅彙同無數精英工匠，想盡辦法、耗費大資源鍛造出來的。唯一的任務就是：把皇帝忽悠了。
不過這筆“勞民傷财”是值得的，任何事業的起步都這樣，從無到有，燒錢，進行攻堅。現在需要把皇帝給忽悠，以便一舉奠定理科學派的土壤，那之後就會進行病毒似的擴散和繁殖。媽蛋又不是隻有道士會玩這套，高方平比他們會玩。
将來随着各種技術工藝的進步，設計原理的慢慢合理，材料學的攀升，三十噸隻是個開始，兩千噸重的專列，最終會以三十五節的速度，連接東西南北的大地。那就是真正的帝國戰車了。
又是一個夜間了，京縣燈火通明。
無數黑不溜秋的參與成員整齊的排列着，同聲道：“專列測試驗收完畢，請高相指示。”
高方平站在熄火了的火車頭上金雞獨立，說道：“大家都辛苦了，每一個參與之人都辛苦了。”
“爲帝國崛起服務！”全部家夥傻兮兮的立正道，竟是特别的整齊，不論是工程院的理科黨還是軍士。
高方平很無語，小李綱還真是牛逼哄哄的，他在江州做通判這兩年，竟是把他們調教成這樣了。
是的這肯定是小李綱，時靜傑那小子風格不同，僅僅是他的話，不會把人調教成這樣。
冷不丁的，張叔夜很裝逼的走進了這個大車間來。他背負着手，仰着頭，戴着墨鏡。
是的江州已經研發生産出墨鏡來了，算是小衆奢侈品吧，并沒有多少卵用。不過這次的團隊帶了一些來，送給了皇家和幾大權臣，老張也有一副。于是他就傻兮兮的樣子戴着，現在分明是夜間，他也戴着，不肯取下來。
結果被絆了一下，險些撲街了，高方平過去要摘下來，“相公這東西不是這麽用的，取下來我幫您收着。”
“你不懂，這是新東西，老夫正在測試它的神奇之處，你毛手毛腳的，别給弄壞了。”張叔夜把高方平的手打開，不許任何人碰他的墨鏡。
其餘人紛紛對老張見禮。
這裏光線本來就不亮，夜間啊，人家分明站在東邊，老張阿炳的造型對着西邊揮手道：“忙你們的，不用管我，我睡不着，聽聞這裏轟隆轟隆的熱鬧，就來看看，調查一下關于京縣擾民的事。”
“……”站在東邊等候褒獎的屬下們全部尴尬了起來。
最後由梁紅英陪同，扶着老張四處走走，指指點點的介紹一下。
盡管還沒親眼見到這個東西的載重，但僅僅聽說了這個叫火車的東西的自重、且今天已經試車三圈，并沒有出現幺蛾子後，老張已經知道，此番又會有一大堆的賭盤被洗劫。
話說在這個問題上，老張他是真不信幾十噸的東西能在那麽兩條細鐵軌上運行，而不會陷入了泥地中去。當年老張坐牛車視察周邊的縣城，都經常遇到陷入泥土的問題呢。
思考着，張叔夜指着前方的牛臯道：“小高，兩日後老夫和朝臣一起，就睜大了眼睛看你的，反正這些地是你掏錢從開封府買的，這些材料也是你出的錢，出事了，虧損的是你，掉面子的是你。如果成功了，咱們在來商談好處怎麽劃分，别不服氣，材料和地雖然是你的，然而工人是老夫的軍人，此點你怎麽都賴不掉，至少算是朝廷參與入股建設。”
梁姐一陣頭疼，低聲提醒道：“相公，前面這家夥是牛臯。”
“我知道他是牛臯。”老張戴着墨鏡四處扭頭道：“小高呢，你躲什麽地方去了？”
高方平就走來旁邊道：“現在就等着赢，等着人氣，有人氣怎麽都好談，因爲無論怎麽談都有利益。”
“就這麽說定了。”老張打算走了。
高方平尴尬的道：“要不先把墨鏡摘下來，回去再戴？”
“你不懂，這東西是新出來的。它不叫墨鏡，叫太陽鏡。”老張在随從的護送下離開了……
(本章完)