他們大呼過瘾，在電影院裏，幾乎是場場爆滿，場場歡呼。
在電影熱播以後，如同當年陳瑞主演的《壯志淩雲》一般，當年和次年有諸多有志青年踴躍參軍報效祖國的參軍潮，而海狼突擊隊所在的海軍某部特種突擊隊成爲了大家參軍的重點對象。
秦觀因爲這個電影，收獲了更多的名聲，對他來說，也感覺到很大的滿足，甚至在說，以後自己從北方工業公司的位置上退下來的時候，一定會去當一個導演，不過，最終也隻是說說而已，因爲他知道以後的娛樂圈的水有多麽的渾濁，根本就不願意去觸碰。
就在電影收獲了良好的票房的時候，秦觀的事業也在繼續發展着，随着秦觀的打壓，島國的很多公司也都開始陷入了危機之中，麗莎毫不客氣地投入資金，将一個個的公司收購過來，無數的大名鼎鼎的島國公司，都成爲了北方工業公司的下屬企業，然後，麗莎也找到了另一個帶着達芬奇氣息的人，一名島國著名的漫畫家。
到現在爲止，所有的達芬奇留下來的精神力，都已經找到了，麗莎從此開始了另一個工作，在秦觀的大腦的系統裏，編寫程序，準備将這些人的精神力，合成爲一個人，然後，還原達芬奇。
這是秦觀答應下來的，隻是沒有想到，這個任務會相當的艱難，麗莎一工作，就是好幾年的時間。
而這幾年，國際的形勢又發生了很大的變化，就在鷹國忙着山地國戰争的時候，漢國已經發展成爲了一個龐然大物，所以，鷹國終于開始轉變了态度，開始對漢國圍追堵截起來，首先的就是貿易戰争了。
在漢國整個發展過程中，秦觀成爲了其中至關重要的一個人物。在新的貿易戰争中，秦觀更是成爲了背後的大将，總覽全局，所以，針對秦觀的一場陰謀，也悄悄地開始了。
藍色的一望無際的和平洋，5500的高空中正飛行着一架漢國航空公司的C-929客機，雖然運10也就是C-919，是最早的“國産大飛機”，但在航空界人士看來，在如今飛機越造越大，尤其是空客A-380那樣的巨無霸橫空問世後，嚴格意義上說，隻有一般雙通道、載客300人左右的飛機才能被稱爲“大客機”，C-919基本座級130-160座，最大航程5555公裏，隻能算一款單通道飛機，正确地學名應該叫“中短程雙發窄體民用運輸機”。
漢國早就開始了新的研發，用了五年時間打磨出C-929這款真正意義上的“大客機”。從外觀看上去C-929很像C-919的放大版，但C929與C919相比，其實有很大的不同。C-929采用雙通道客艙布局，基本型航程爲12000公裏，座級280到350座。還采用了更爲先進的氣動設計、大量應用複合材料、裝配新一代大涵道比渦扇發動機等提高飛機綜合性能指标。
就拿它的發動機來說，核心機已經是最新的渦扇15發動機的了。
C-929的适用範圍廣、經濟适用性更強。這也是漢國航空工業在運10/C-919起步以後，自主制造的第二款幹線客機，在獲得了适航證後，已經在全世界範圍内售出了三十多架，稱得上物美價廉。自然這個完全國産自主産權的大型客機平台也被漢國海空軍青睐，預留爲軍用預警機、電子偵察機、電子幹擾機等新一代平台。
此時，秦觀正坐在這架隸屬漢國國際航空公司的AC-370航班的貴賓艙中，雙目暇閉，思考着最近鷹國搞出來的經濟制裁。如同曆史上那樣，熊國成功自殺以後，本來志高意滿的鷹國準備在石油地區放個大招，把傻大木這個傻雞好好血屠一下，給全世界的“猴們”好好上一堂課，看看這個地球村日後就我賊鷹是老大哦！
但結果然并卵，在某個老蝴蝶故意給傻大木開挂的情況下，以鷹軍爲首的多國部隊在無水之國那是碰的是那樣“頭破血流”的，成了“裝逼不成，反成SB”典型。而一旁某個活潑亂跳的人物正在賣力地吆喝着：“特大喜訊，隻要998，激萌武器抱回家哦，全是與傻大木軍同款激萌武器升級版！揮淚大甩賣！隻要998！隻要998！”然後漢國數鈔票的手都要抽筋了.......
原本鷹國就打算對漢國動手的，結果，山地國戰争爆發了，還得依靠漢國，就在山地國戰争中流血的時候，漢國卻徹底地發展起來了，這讓反應過來的鷹國終于開始惱怒了。于是乎，明面上的各種打壓制裁接踵而來：經濟制裁啊、貿易戰啊、漢國間諜盜取鷹國國防機密案啊、什麽人權啊等等，各種牛鬼神蛇之類的玩意全都跑出來了。
這不，前段時間鷹國這次以借口秦總下屬漢芯公司搞什麽非正當競争、貿易傾銷，提出對相關的芯片、光刻機、五軸高精密加工機床等等高科技産品進行貿易傾銷調查，而這次鷹國政府居然以國家安全爲由，強迫楓葉國必須拒絕來自漢國的漢芯公司的高科技産品！
而之前漢芯公司與楓葉國政府達成的數十億鷹元的合同将會面臨中止取消的危險，秦總面對這種無端的指責，爲了國家和自己的利益，就必須親自跑到楓葉國那裏去一趟，與那些個資本大鳄們進行了一番爾虞我詐的周旋，在保障國家最大利益的前提下，如何妥協就是一門偉大的藝術。這個度怎麽把握相信以秦觀的能力應該可以勝任吧。
就在秦總的思緒出現發散時，突然從腦子傳來一陣警訊，一段很急促、很緊急的語句“秦總，趕緊回去，這是一個陷阱，一個圈套！絕不要進入楓葉國境内！秦總快走！快走！快走！快走！”