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第三千一百五十八章電動汽車

當汽車剛剛出現的時候,各種各樣的動力,是五花八門的,有蒸汽機的,有内燃機的,也有電瓶車。沒錯,就是老年代步車那樣的。

最初時代,有幾個鉛蓄電池,帶動一輛車,就足以了,這種方式,看起來好像還不錯,實際上到處都是坑,主要就是續航力太差,當時的蓄電池的儲存的能量很少,出去溜一圈,就徹底沒電了,而汽油機出現之後,立刻就以不可比拟的優勢,成爲了各個汽車專家眼裏的香饽饽,之後,就圍繞着内燃機,不斷地研發,進展,直至現在。

而現在,電動車的潮流,卻已經又逐漸拉開帷幕了。

就在去年的時候,通用汽車首先有了動作,他們研發出來了一款代号爲EV-1的電動汽車,而且,把這款電動汽車投放到了市場上。

這算是電動汽車的開山之作了,隻不過,它沒有别的選擇,采用的是鉛酸電池,沒錯,就和老年代步車一樣的鉛酸電池,這導緻了這款電動汽車的續航裏程不高,隻有140公裏而已,這還是最理想的情況,最高速度,也達不到80公裏每小時,而且,如果以這個最高速度行駛的話,會在短短的時間裏,就将所有的電能都耗費掉。

這些性能,都讓它淪爲了雞肋,所以,在耗費巨資投入研發之後,市場上,根本就沒有什麽人購買,這是一個最讓人無語的結局了。

而研發這款汽車的一名叫做可可尼的工程師,離開了通用汽車,開始創建一家屬于自己的電動汽車公司,期待能夠研發出來合格的電動汽車,不過,他一個人的力量太小,于是,找到了矽谷的工程師艾伯哈德,兩人在商議計劃的時候,馬斯克主動找上門來。

馬斯克在上大學的時候,就意識到了汽車将迎來一場革命,這就是新能源,就是環境保護,汽油車的尾氣是要污染環境的,但是電動車沒有這個缺點,而且,到了以後,環境保護的理念,會越來越深入人心。看看現在的漢國,已經開始提前布局了。

他們不斷地發布嚴苛的汽車尾氣排放标準,然後給他們自己的産業升級,而西方的汽車廠爲了跟随上這個步伐,就已經開始從漢國采購其中必須的零部件了,否則的話,他們隻能自己研發,還要避開專利壁壘,這讓他們舉步維艱。

而且,最近,漢國人更是提出來了一個汽車行業裏的減少油耗的新的方案,那就是混合動力,他們把汽車的電力系統升級爲48伏特,然後在車子的啓動,制動回收,巡航等等,都有電動機的參與,這樣就可以大幅度地提升效率,降低能耗了。

“以後的時代,将是電動汽車的天下。”馬斯克開始了自己的遊說,他們幾個人,隻是有這種想法,這種信念,但是,要把這個想法走向現實,那是需要龐大的資金投入的。

他們需要融資,他們甚至需要好幾輪的融資,這個時候,就必須要找一個大公司來背書了,不管從哪個角度看,蘋果公司,都是最合适的了。

“電動汽車,是沒有污染的,是最環保的。”馬斯克說道:“我們已經看到這個趨勢即将到來了,在傳統内燃機的領域裏,我們已經落伍了,我們的汽車油耗高,排放高,很多技術,都被國外掌握在手裏,這也是通用汽車最終陷入破産邊緣的主要原因,所以,我們不如從現在開始,就在電動汽車領域裏發展,最終實現彎道超車,屹立于時代的頂峰。”

說到這裏的時候,馬斯克的眼睛裏滿是憧憬:“我們期待着那個時代的到來,我們也期待着我們能夠一步步地走下去,走向那個時代。”

喬布斯認真地聽着對方的介紹,然後充滿疑惑地說道:“這個,和我有什麽關系?我們是做電子産品的,不是做汽車的。”

“未來的電動汽車,就是一款電子産品。”馬斯克說道:“喬布斯,你還是沒有聽懂我的理念,我們要用互聯網的方式來造車。用電子公司的模式來造車,我們不用傳統的銷售渠道,我們的每一輛車,都是在網絡上下訂單,下配置,然後生産,我們的汽車,将會走進高端市場。”

“可是,它注定不是電子産品,尤其是,它的續航力的問題,是無法解決的。”喬布斯說道,他一針見血,指明了電動車的最大問題,就是巡航力。

通用汽車已經失敗了,他們的電動汽車,就是短腿貨,而且,這幾乎是無解的。

想要增加巡航力,那就得增加電池的熟練,但是,鉛酸電池太重了,繼續增加鉛酸電池的數量,就會大大地增加汽車的整體重量,然後,就會增加阻力,最後将增加的電能抵消掉。

所以,最大的續航裏程,是有一個天花闆的,這個天花闆,根本就無法突破,除非是用新的技術來解決,但是,目前似乎看不到鉛酸電池的技術革新,要知道,不管怎麽革新,它都是鉛酸電池!鉛啊,硫酸啊,那都是密度相當大的。

“這也是我們來找您的原因。”馬斯克繼續說道:“我們經過了仔細的研究,決定采用筆記本電腦的锂電池來作爲解決方案。”

什麽?

聽到了這句話,喬布斯張大了嘴巴:“你們是在開玩笑吧?”

蘋果筆記本的續航力,是其他的筆記本無法望其項背的,一方面,這是因爲它有優秀的電池管理能力,另一方面,就是因爲有來自漢國的最先進的锂離子電池,當其他的廠商還在用鎳镉電池的時候,漢國已經研發出來了一代代的先進的锂離子電池,沒有記憶效應,随用随充,容量大,幾乎可以滿足用戶一天的需要。

但是,锂離子電池也是有缺點的,它容易發熱,如果管理的不好的話,還可能會爆炸,要知道,在元素周期表裏面,锂是一種性質相當活潑的元素,存放的時候,必須要小心。

在蘋果筆記本裏面,最多就是六芯電池,也就是說,裏面有六節锂離子電池,那已經很考驗工程師的設計功底了,要是電動汽車?那裏面得放幾千節吧?

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