而此時，馬教授已經上了這輛大巴車，幾年不見，他顯得更加的成熟了，他本來還是一個年輕人，就被委以重任，不過他并沒有辜負了秦觀的重托，現在，他聽說秦觀要來考察之後，也是無比的激動的，趕緊就到機場來迎接了。
這樣，就在大巴車上，馬教授就可以開始進行介紹了。
“現在，西方正在研制中的，是中壓交流系統，我們經過反複的對比，認爲我們的中壓直流系統，比他們的要領先一代。”馬教授講起來了具體的技術。
電力推進，雖然沒有在軍艦上應用起來，但是在其他場合，已經有了成品，比如說，礦山車，那種巨無霸一般的礦山車，一個車輪就有幾個人高的那種，顯然不可能直接通過傳動軸來驅動，那樣，對車輛的變速器來說，就是一個災難，這些車輛，就是電力驅動的形式，發動機用來發電，發出來的電力，然後供給了輪毂上的電動機，帶動車輪轉動。
這些，用的就是中壓交流。
中壓，就是電壓是中等的電壓，如果具體說的話，這個電壓是在三千伏特到十千伏特之間，相比常用的市電是220伏特的，似乎已經很高了，實際上，這依舊算是中壓，因爲高壓的話，那就是在萬伏特以上了，動辄就是幾十萬伏特。
馬卡羅夫身邊，給他專門配備了一個翻譯，幾乎是同步就将這些說法給他翻譯過去了，聽的馬卡羅夫連連點頭，沒錯，中壓直流比中壓交流，優勢太多了。
首先，就是并網發電的問題，現在的交流輸電系統，并網發電是一個難題，必須要同步頻率才行，否則的話，說不定會相互抵消，把電力浪費到輸電線上，後果就是立刻燒毀。
對于電網來說，這個問題還不大，反正隻要一次調節好了，以後都不用了，但是，對軍艦來說，頻繁的啓動，對并網發電來說，就是一個大難關了。
低速的時候，用一台發電機就夠了，要提高速度，要打開更多的設備，就得用更多的發電機，第二台啓動，就得并網，相當的繁瑣。
直流電的話，那就不用了，反正就是正負極的事情，隻要對接到位，那就可以了。
“同時，直流電還不産生感抗，傳遞的效率更高。”馬教授說完這些，向着秦觀說道：“秦總，您指出來的這條道路，是完全正确的，我們相信，要比中壓交流技術領先一個級别。”
現在，漢國在各個高科技方面，都處于領先地位，在軍艦的這種動力系統上，自然也是如此。
“秦總，您選擇的方案？”馬卡羅夫驚訝地望着秦觀，秦觀這個人，簡直就是個全才，在各種技術方面，都有獨到的見解，他或許不懂具體的細節，但是，這種大局上，絕對是不會出現方向錯誤的。
“是啊，這東西發展起來，是有很大好處的，咱們國内的高壓輸電，以後也要發展直流輸電技術。”秦觀笑着說道。
自從有了遠距離輸電，交流輸電就是主流，畢竟很容易用變壓器來升降電壓，但是，輸電效率并不高，所以，漢國以後也要搞直流輸電的，而且在這個方面，那是具備突出優勢的。現在就是技術儲備啊。
感歎着這些，在蒙蒙的細雨之中，一行人就已經進入了7712所，徑直來到了一旁的一個大廠房裏。
“這裏，就是我們正在建造的模型。”馬教授向大家介紹起來。
可以看到，這裏有兩台船用柴油機，至于功率的話，應該不會特别大，畢竟，這直接決定了成本啊。
船用柴油機的後面，連接的是專門的直流發電機，然後通過輸電線接到後面的電動機上，電動機沒有連接螺旋槳，而是接到了測試設備上，形成了一個完整的回路。
“這裏使用了兩台船用柴油機，每台可以有五千馬力。”馬教授看着這龐大的發動機，向大家做具體的介紹：“後面帶動的發電機，每台是4兆瓦，然後驅動後面的電動機。”
這種動力系統，差不多已經能夠驅動一萬噸左右的貨輪了，當然了，如果要是軍艦的話，怕是也就是一千噸的護衛艦而已，畢竟，軍艦需要的航速是很高的。
“我們這套系統，主要用來驗證可靠性。”馬教授繼續說道：“現在，給大家演示一下。”
船用柴油機的啓動是很緩慢的，畢竟它不是用啓動電機的，而是用壓縮空氣，通過給船用柴油機的氣缸鼓入壓縮空氣，帶動着它轉動起來，而且，柴油機的轉速也很低，一般就是幾百轉而已，别有一番風味。
現在，随着壓縮空氣的聲音，左邊的柴油機首先低沉地轉動起來，一股黑煙冒出，跟着，就是右邊的柴油機了，如果細看的話，兩款柴油機的型号并不相同，因爲，這些都是從某些淘汰的船隻上找到的，還能穩定運行，實在是不容易。
随着兩台發動機運行起來，接着，一旁的儀表台上面的各種儀表，都有了顯示，同時，也有一台專門的計算機，正在将各種數據進行輸出。
“現在，我們看功率曲線。”馬教授給大家指出來了屏幕上的顯示，雖然大家可能并不了解，此時，那條曲線在不斷地攀升。
“現在，是一台發動機在提供電力，當需要更大的動力的時候，我們就将第二個發電機，并聯過去。”
說着，他在電腦上操作了幾下，顯得很熟練的樣子，那曲線，猛然地跳躍起來，升高了一大截。
綜合電力系統，需要能夠自動，智能化地調配電力，分配到需要的地方上去，所以，如果隻有機械裝置，那是不合格的，重點的是電力的調度。
“接着，我們來模拟一下，2号電動機突然出現故障。”馬教授說着，繼續操作界面。