當秦觀擡起頭來，看着天空的時候，頓時心中就激動起來了。
大型運輸機啊，咱們也是有的！
雖然前些年，靠着某些特殊的情況，秦觀從鷹國搞到了C-130，最近這幾年，還從熊國搞到了安-124運輸機，不過呢，這些都是他們的，不是自己的，漢國國内，也是有自己的大型運輸機的項目的。
這就是從牛國引進全套技術，在國内投入生産的SC-5貝爾法斯特”四發大型渦槳運輸機，這種運輸機，也是牛國的一種悲哀，是肖特飛機公司的悲哀了。
大型運輸機的設計和生産，代表着一個國家的航空工業的水平，牛國曾經也是個航空大國的，這種運輸機，就是他們的一個技術實力的戰士，這種飛機的最初型号，就擁有近100噸的起飛重量，36噸的最大運量。
但是，牛國的空軍不喜歡，他們更喜歡的是鷹國人的大力神，這種飛機，他們僅僅購買了十幾架而已，就束之高閣了，反正牛國也不需要了，當年又和牛國在蜜月期，所以，在秦觀的主持下，這種飛機很快就購買過來了，開始在國内生産。
但是，之後，這種飛機就默默無聲了，似乎是漢國人對它也不是很滿意，隻有内行的人知道，這種飛機，其實一直都是在研發之中的。
前幾年，它曾經出現過一次，當時，是在執行維和部隊的運輸任務，當時這款飛機就已經發生了某些變化，比如，渦槳發動機換成了渦扇發動機，讓飛機的起飛重量，提升到了一百五十噸，但是，後面的機尾沒有換，當時，空軍就急不可耐地給了個運20的編号。
而現在，再次看到這款飛機，又發生了變化，比如，它的機尾，已經變成了真正的大型運輸機的T型垂尾了！
它的機翼，也采用了最新的翼型，它的尾部也發生了改變，可以說，現在的外形，和後世的那款運20，已經相當接近了。
爲了推動它，還裝上了最新的渦扇發動機，這幾年來，随着漢國的客機制造業的飛速發展，已經與更大推力的發動機了，這種發動機采用了和渦扇十相同的核心，在外面換裝了最新研發的風扇，進一步地增加了發動機的推力。
可以說，它的上面，已經看不到太多的SC-5的影子了，漢國急需的戰略運輸能力，已經不在話下了。
這款飛機，其實還是在試飛院進行飛行測試呢，而這次的高速公路的跑道上的起降，也是它的飛行測試的一個科目，所以，現在這款飛機，就飛過來了！
機艙内，先進的導航設備，正在兢兢業業地工作着，對運輸機來說，跑道太窄了，所以，他們的降落就需要更精确，想要達到米級的導航精度，那就隻有北鬥系統了！
北鬥系統已經在軍隊内有了大量的應用，但是把它柔和到戰機的導航系統裏面去，還是第一次，按照技術的發展，有了北鬥導航系統作爲支援之後，它甚至可以實現無人自動控制的精确起飛和降落。
正是因爲有這套系統，才讓它的降落更加的輕松，現在，雙人的駕駛座艙内，機長正在專心緻志地駕駛着，前面的液晶屏幕上，顯示着降落的各種數據，不過，他們并不需要看屏幕，因爲真正需要的數據，已經直接顯示到前面的綠油油的平顯上了。
平顯是戰機的一種必備的顯示設備，可以讓飛行員不用低頭，就能看到所需要的各種數據，而在運輸機上配備平顯，卻是第一次，現在，平顯上，有一條理論計算的下滑線，隻要穩穩地壓住這條線，就能準确地降落下來，随着科技的發展，高難度的降落，也會變得越來越簡單的。
所有人都在注視着，看着這架國産的大型運輸機，就如同鲲鵬展翅一般，進場，然後，機輪接觸到了跑道上，伴随着一股白煙，運輸機開始向前面滑行了。
“太厲害了！太棒了！”連秦觀都忍不住喝彩了，初級的軍迷，最喜歡看各種飛機，各種精彩的機動格鬥，但是，當成爲老牌的軍迷之後，就會知道，很多看起來不起眼的裝備，其實是更重要的，比如這種運輸機！
運輸機的前面，增加了戰略兩個字，足以說明它的重要性了，就和彈道導彈，和核潛艇一樣，屬于戰略級别的，有了它，才能夠真正地成爲一個大國！
大家看着這架飛機的速度逐漸減慢，甚至滑跑的距離比殲十一還要小，就完全地停下來了，頓時，都喝彩起來。
雖然它的體積更大，但是，它的發動機，可以加裝特殊的反推力裝置，讓發動機向前噴氣，從而讓戰機的速度降低下來，所以，别看它很大，降落的時候，需要的跑道反而不會特别長。
同時，也必須這樣，否則，它就飛不起來了。
殲十一可以在牽引車的幫助下掉頭，重新起飛，但是，運輸機就不行了，跑道的寬度小于它的前後起落架之間的距離，它根本就掉不過頭來，現在降落，隻用了很短的距離，前面還有兩千米多的距離，足夠它起飛了！
剛剛在前面的那些後勤保障車輛，已經都疏散開來了，清空了跑道，它可以繼續完成起飛的任務。
“我要上去。”秦觀突然說了一句，說完，秦觀就向着飛機，大踏步地跑過去了，而跟在秦觀後面的小魯和秀才，也隻能是跟着上去。
剛剛秦總的表現，明顯是超出正常的情況，變得狂熱了，當時兩人就從心底覺得不妙，現在，果然，秦總又要做計劃之外的事情了，不過呢，反正演習都是在國内進行的，這運輸機又相當寬大，臨時多承載秦總幾個人，還是沒事的，當然，隻要秦總别嚷着要跳傘就行。所以，幹脆咱們從前面上去吧！