秦觀點點頭:“沒錯,可以這麽理解。”
要說高速列車的話,島國絕對是先驅,早在六十年代,島國爲了連接三個著名的都市圈,就開通了這種高速列車,最高速度超過了300公裏,而想要有這麽高的速度,那就必須要有專門的列車組,除了車頭有動力之外,車廂下面必須也要有動力。
至于發展到現在,島國的這種新幹線列車,技術已經絕對成熟了,成爲了島國一道亮麗的風景,其他國家都看的眼紅啊。
如果漢國也有這種列車,那該有多好!
“那麽,我們需要磁懸浮技術嗎?”有人問到。
說起高速列車,磁懸浮是相當吸引人的一種方案,這種列車技術是建立在高科技的基礎上,它通過超導線圈的磁場作用,讓整個列車是飛在軌道上的,這樣阻力是最小的,所以速度也最快,被認爲是一種發展方向。
隻有秦觀知道,這種東西,聽起來高大上,用起來就是各種問題了,絕對不是最合适的選擇。
現在,秦觀聽到了對方這麽說,立刻搖頭:“不,不,我們不要那麽先進的科技,我們要的是成熟,利用現有的技術就能上馬的項目,我們要搞普通的高速列車,就在鐵軌上運行。”
秦觀必須要給他們糾正這個觀點,不要認爲超導磁懸浮列車就高大上了,那玩意兒,在後世已經失寵了。
“普通的列車?”有人喃喃地說道:“我們沒有任何的技術儲備啊!”
“所以,我們北方工業公司,已經從國外秘密進口了一種專門的高速列車,可以給大家提供一個樣品,不過呢,我們隻交給有實力的企業,如果沒有人能做到的話,我倒是覺得可以給北方重卡廠。”
一般來說,制造機車的單位,和制造重卡的單位是沒有什麽交集的,但是呢,北方工業公司現在的名頭最響亮了,而這個動車的計劃又是秦觀提出來的,所以,如果交給北方工業公司的話,還真有一種理所當然的感覺。
你們有信心嗎?沒有任何的接觸的情況下,就去仿照一種列車?秦觀也是一種激将法了。
“交給我們北車,我們北車有信心!”秦觀說完,立刻就有人開口了。
在國内,制造機車的單位,是南北分開的,雖然有具體的工廠代号,但是,大家約定俗成的,分别叫做南車和北車,現在,聽到秦觀這麽一說,北車的人立刻就請戰了,反正北車也叫做北方機車車輛廠,也有北方兩個字,如果經過這次的研發,能夠并入北方工業公司,那才叫夠爽呢,那裏的待遇相當好的啊。
“我們南車有信心,我們制造電力機車更加的專業。”聽到北車的人開口了,南車的人當然也是不服氣的了。
大家經營的範圍是有所不同的,北車主要經營鐵路,而南車主要經營城市軌道交通等等,雖然北車更加接近于高速列車,但是城市軌道交通,絕對都是妥妥的電力機車,所以他們經營電力機車更加的有經驗。
兩個公司都是當仁不讓的了。
“好了,好了,大家都不要吵了。”看到兩個重要的幹将,因爲這件事又要有吵起來的可能了,主持會議的領導趕緊制止住了:“我們不管生産什麽,那都是爲了建設我們的祖國啊,大家有競争意識,這個很好,但是同時,我們也要有團結協作的精神,不能總是這樣争來争去。”
秦觀搖頭:“不,我更看好他們,有競争,才有活力,我們從秘密渠道得到的機車,一共有兩組,我們給每個單位一組,看看誰能首先仿制出來。”
秦觀更喜歡競争,有競争才會有活力,看看漢國的動車,就是這麽發展起來的,從蹒跚學步,到後來在祖國的大地上來回奔馳,再到最後走出國界,成爲漢國的一個名牌産品,列車科研工作者的精神,秦觀是能夠看到的。
現在在會議上,秦觀很欣賞他們,相比共同研發,倒不如各幹各的,看看誰能先搞出來。
“秦總,我們在這裏立軍令狀,我們北車一定會首先研發出來的。我們保證一年之内,就有研究成果。”
“我們南車才是最先研發出來的,我們半年,就能完成測繪仿制!”
雙方又開始了,果然,秦觀這次也要頭疼了,主持人是有先見之明的,不能讓他們這樣下去啊,會議成了争吵的菜市場了。
“哼,你們都很能幹,下個月就能搞出來了,就是不知道,你們機車上一個最小的部件,不如軸承,你們打算找哪個廠家配套啊?”就在這時,下面出現了一個陰陽怪氣的聲音。
“老李,你這是拆誰的台呢?”頓時就有人不樂意了。
秦觀卻是眼前一亮,這些人聽說已經有了樣品,都是信誓旦旦,但是呢,卻有一個人看到了其中的一些技術難關。
比如,最簡單的軸承。
軸承這東西很簡單,兩邊兩個圓圈,中間是滾珠或者是滾針,是工業品中最常見的軸承是高鐵齒輪箱中的重要構件。
高速動車組,隻要時速超過200公裏,就需要軸承精度達到P5級、極限轉速3000轉每分鍾,其實當時速200公裏的時候,就已經屬于高速軸承的範疇了。
其中尤其是齒輪箱輸入軸轉速很高,達6000轉每分鍾,這裏的軸承就更是要求高了,除了轉速高之外,它還要承受很大的沖擊力,這可不是一般的軸承能夠做到的,甚至,國内沒有任何一家軸承廠可以生産這種軸承。
在後世,漢國的高鐵名揚海外,但是,高鐵上的軸承,卻都是進口過來的。爲了改變這個現狀,國内也是狠下決心,自己搞研發,以免被這一個小小的裝備給卡住了脖子。
當然了,除了軸承之外,整個齒輪箱的技術難度都很大。在高轉速下,齒輪隻要稍稍精度不夠高,就會發生嚴重的震動。