這就是它的控制系統。
航模，直接用操控手來進行遙控駕駛，操控手裏有一個遙控器，進行各種遙控，而且，航模的規定，就是飛行距離不超過五百米，高度不超過一百二十米，必須要在地面目視能觀察到。
無人機呢？
無人機雖然也有遙控，但是在大部分的時間裏，它是自主飛行的，它有一系列的先進的傳感器，有着複雜的飛控系統，它可以自動躲避障礙物，自己規劃飛行航線，地面在沒有傳達指令的時候，它就可以自己進行自主飛行了。
簡單來說，航模的大腦在地面上，而無人機的大腦，就是無人機自己的中央飛控系統，雖然無人機還沒有實現人工智能，還是比較落後的，但是人家就是能夠自主飛行。
這也是無人機最難的地方了吧？
在貝塔谷地中，見識到了無人機的先進之後，漢國國内也開始了無人機的研發，比如，就在漢國的某大學裏，成立了專門的無人機所，現在就在進行一款代号爲ASN-206無人機的研制，在接到了通知之後，他們很快就帶着自己的無人機，來到了草原市，見到了秦觀。
“秦總，非常高興見到您。”這款無人機的設計師張總，向秦觀伸出了手來。
“非常抱歉，我一直沒有能抽出時間來和您見面。”秦觀向張總伸出了手，兩人的手握在了一起，張總無比的感動。
秦觀是個大忙人啊，他是主持了幾乎所有的軍工項目的，己方一個小小的無人機項目，怎麽好意思麻煩他呢，而現在，秦觀的話，讓他感動的眼淚都要流下來了。
秦觀看着眼前的張總，他的頭發都已經花白了，這也是一名老軍工啊，在從大學畢業之後，他就開始了靶機的研發，畢竟靶機和無人機是有很多的相似之處的，再後來，他就一手主持了現在的這個項目。
“秦總，來，我給您介紹一下我們的無人機。”張總帶着秦觀，來到了後面的卡車上。
這也能比較出來無人機和航模的大小來了，航模一般用手一扔就能飛起來，不會有多大，而現在的ASN－206型無人機呢？機翼展6米，機長3.8米，機高1.4米。
這樣的一款飛機，用手是扔不出去的，它是放在卡車底盤上的，傾斜向上，在發射的時候，下面有固體火箭，助推起飛，這樣可以節約跑道。
現在，這款刷成白色的無人機，就在秦觀的眼前，可以看到，這種飛機的外形，和大衛國的無人機和相似。
它最大的特點，就是後機身，采用的是後推式雙尾撐結構形式。從前面的機身開始，在兩邊伸出兩個尾撐來，直接就可以伸到尾部，撐起尾部的水平尾翼和垂直尾翼來了。
這樣做的好處是什麽？
當然是後置發動機了，就在這兩個尾撐的中間，有一台後置發動機驅動的螺旋槳，這種小飛機，肯定都是螺旋槳動力的，低速的飛行器，用螺旋槳是最方便的，而一般的螺旋槳飛機，都是在前面放發動機和螺旋槳的，這樣的話，那偵查裝置放哪裏？
最好的位置，當然是前面，如果前面留給偵查設備和電子倉的話，那發動機隻能是後置了。所以，殊途同歸啊，看起外形來，和大衛人的一模一樣，難免會有嫌疑了。
“這中間，我們采用的是50馬力的發動機，正常情況下，可以飛四到八個小時，在一百五十公裏的距離上進行偵查飛行。”張總給秦觀解釋道。
五十馬力，對一款飛機來說，是比較弱的了，不過呢，這種飛機本來就隻有二百多千克的重量，更重要的是，發動機小的話，那動靜也就小，在天空中飛行，不容易被發現啊。
“嗯，不錯，這些已經都成熟了吧？”秦觀問到。
“是的，這些都已經搞成熟了，現在我們最重要的難題，就是它的電子系統。”張總說道。
這也是無人機的難點，這種飛機要能自主飛行才行。
現在，漢國的電子技術已經是全球第一的水準了，但是在無人機的研發方面，還是沒有足夠的經驗的。
“它采用的是數字式飛控系統，我們給它進行了一系列的程序編寫，但是還遠遠不夠，在很多時候，它的飛行都表現的極度不智能，還依賴于我們的手動控制。”張總說道。
飛控的程序，是需要不斷地試飛，發現問題，改進程序，最終才能成熟起來的，這是靠時間來磨合的。
秦觀點點頭：“是啊，咱們已經邁出了第一步了，雖然還有一個個的困難在等着我們，但是，隻要我們不斷地向前走，就一定可以走向成功的，以後我們的下一屆航展，就會推銷我們的無人機的。”
要能賣出去，才能賺錢，畢竟軍隊裝備不了多少的，而這東西，又不算什麽禁售的。
張總頓時就高興起來：“那就太好了！”
“還有，它的定位系統，可以移植進去我們的北鬥導航系統的，這套系統，很快就會發展起來了。”
聽到了秦觀的話，張總頓時就眼前一陣光亮，是啊，秦觀幾句話，就解決了他的大問題，在飛控系統中，如果植入了這種全球定位系統模塊，再配合數字地圖的話，那偵查飛行中的航線，就可以更輕松地選擇了啊！
“沒錯，秦總，您說的太對了！”
“這輛車，還是我們的控制車，您看這裏，就是控制室。”張總繼續給秦觀介紹。
秦觀看着車體的前面，那裏有一個大型的操作台，至少容納三個人同時操作，秦觀笑呵呵地說道：“今天可以給我演示一下嗎？”
既然來了，那就飛上天讓我看看啊，我還沒見過呢。
而且，正好，秦觀還有另一件事呢，一起辦了啊。