這樣，可以分散部署，最大限度地保存自己的實力，等待反擊。
比如，雞國在幻影3的基礎上安裝了8台羅羅公司的RB162-1升力發動機，将其改爲巴爾紮克垂直起降戰機。
漢斯國就更加激進了，畢竟漢斯國在對抗的前沿的，一旦戰争開始，漢斯國的機場，是第一個要被收拾掉的。他們所有的機場都會被炸掉的。
所以，漢斯人更是同時研發了 VJ101型垂直起降戰鬥機，Do 31型垂直起降運輸機和VAK 191b垂直起降轟炸機三種飛機。
當然，這些最終研發成功的，寥寥無幾，畢竟技術上的問題太多了，在沒有大推力發動機的六十年代，這種垂直起降戰鬥機的性能肯定是相當差勁的，唯一研發成功的雅克-38和海鹞戰鬥機，其實性能都是一塌糊塗的。
哪怕是到了後來的F-35垂直起降戰鬥機，也沒有真正地達到和不垂直起降的型号的相同的性能，還是有所下降的，那個時候，已經有了推重比爲10的逆天的超級發動機了。
現在呢？有什麽？
但是，當時的确是一個潮流，就像是後來一窩蜂地研究可變後掠翼戰機一樣，當初也是一窩蜂地搞垂直起降戰鬥機。
漢國也是不甘落後的，6601所作爲漢國最大的軍機研究機構，當然也要進行這方面的研究了。
現在，顧總這麽一說，秦觀也是一陣的興奮，這樣的話，一切都能解釋了啊。
“顧總，那就先給大家介紹一下吧。”秦觀說道。
這個項目，顧總也是參加過的，所以，現在秦觀要顧總給介紹一下，顧總頓時就是滿面紅光，言之鑿鑿地介紹起來了。
“當初，咱們也是爲了應對熊國的威脅，一旦和熊國爆發戰争，可能在第一輪的攻擊中，咱們的機場就都被摧毀了，這樣，垂直起降戰鬥機就發揮出威力來了，這個研制任務，被稱作了四号任務。”
顧總的話，揭開了很多塵封的往事，漢國的航空科研力量雖然薄弱，但是，追趕世界潮流的腳步不會停止，也是爲了戰争做準備的。
但是呢，當任務開始之後，大家這麽一分析，就發現手頭能利用的太少了，國内唯一成熟的大量使用的，隻有殲六戰機了！
沒别的選擇，隻能是在殲六上進行改造了。
最初的時候，大家的想法和西方一樣，就是在殲六的基礎上，安裝升力發動機。
但是，很快他們就發現，這個任務太艱巨了，第一個難點就是，根本就沒有合格的升力發動機！
這種發動機，要求推力高，耗油率低，控制精細，漢國沒有這種發動機。
另一個方面就是，這種方案要在起飛和降落的時候，消耗很大的燃料，其他的飛機無所謂，但是殲六本來就是一種輕型戰鬥機，硬塞進去了兩台發動機，原本的作戰半徑就隻有幾百公裏而已，典型的機場守衛者，如果再增加升力發動機，油箱小了，油耗多了，它的航程就更近了，甚至可能隻有一百公裏，典型的機場守衛者了，機場都被炸掉了，它還有啥用？所以，這種方案最終被否定了。
那項目是否就不能進行了？
當然不是了，當時的科研人員是相當的聰明的，他們很快就找到了新的方案，一種絕無僅有的方案！
“當時，是咱們的發動機研究所提出來的，咱們的發動機推力足夠大，所以，幹脆用咱們的發動機來推動升力風扇，風扇裝在殲六戰機的四個角落，這樣就有足夠的動力來推動戰機實現垂直起飛了，然後，再通過改變升力氣流方向實現加速飛行。”
這是絕無僅有的！
從外觀上看，就像是殲六的肚子上，挂了四個大吊扇一般，這看起來，是相當科幻的。
因爲沒有升力發動機，所以大家就隻能是想這種特殊的辦法了。
殲六戰機本來就推重比高，推力強大，否則也不會有那麽迅猛的爬升了，甚至都可以和三代機相比了。
同時，利用這種升力風扇的方式，相當于是利用原來的發動機，這樣就不會耗費更多的燃料了，而且四個升力風扇，系統的冗餘相當高了。
“升力風扇啊。”秦觀聽到這個方案，就更是眼前發亮了，這方案，正好和自己的不謀而合啊！
用升力發動機，是要消耗更多的燃料的，但是升力風扇就不同了，它不會消耗更多的燃料，所以，就連後來的F-35，也是用升力風扇的方式的。
秦觀現在是感歎，這樣的話，己方的技術儲備，那就更加充足了啊！
“是的，升力風扇。”顧總不知道秦觀是在感歎技術儲備，此時，顧總的臉上是帶着慚愧的：“我們的這種升力風扇，體積是很大的，這樣的話，起飛前可以使用，但是起飛之後，再用它的話，就會嚴重地占用空間，我們哪怕是采用折疊的方式，也依舊會占用大量的空間，所以，經過我們的反複考慮，将這種升力風扇做成可抛棄式的，在起飛後就抛棄掉了。”
顧總的慚愧是有原因的，這種方式下，戰鬥機可以垂直起飛，但是不能垂直降落啊，在機場被摧毀的情況下，己方的戰士毅然駕駛戰機起飛了，但是呢，沒法垂直降落，就意味着，這将是一場單程的飛行，戰士們的起飛，其實就是将生死抛到腦後了，他們已經沒有辦法降落了！
如果到了那個時候，大家就是要用自己的血肉之軀，鑄就祖國的鋼鐵長城啊！隻要祖國需要，就是要犧牲自己的生命，去保衛自己的祖國，當初各個方面，幾乎都是這樣的一種悲壯。
己方的坦克部隊，也将是赴死的部隊，甚至整個北方，都做好了淪陷的準備。