而火箭的性能，可以用一個叫做“質量比”的概念來衡量，這是指火箭的原始質量與火箭的最後質量的比值。
簡單來說，就是火箭最終要運輸的載荷是一定的，但是呢，火箭殼占據了更多的質量，在這種情況下，最好的辦法就是把殼給減輕，在飛行的過程中，飛行一段，就抛掉一部分，這就可以提高火箭的最終速度了。
所以，現在的火箭都是多級的，但是，級數也不是越多越好，如果級數太多，每級之間的連接和分離機構部分也要相應增多，這就會影響火箭的整體強度，并帶來一些複雜的技術問題。
所以，一般來說，火箭都是兩級或者三級的，就像是現在的長征火箭，長征二号是兩級的，用來發射近地軌道衛星，長征三号是三級的，用來發射同步衛星。
但是，随着火箭技術的提高，現在也開始搞單級火箭了，比如己方現在規劃中的長征五号系列火箭，由于采用了先進的液氧煤油發動機，隻需要一級就足夠了。
如果運輸大質量的載荷的話，就再捆綁幾個助推器，成爲一級半的構型，同步軌道的話，再加一個上面級，變成兩級就足夠了。
但是，這都是指液體火箭，對固體火箭來說，本來自己的推力就是不高的，而且，固體火箭和液體火箭不同，發射藥直接就是裝在殼子裏面的，越燃燒，越深入殼子内部，這樣的話，太長就推力不足了，所以，就要搞多級火箭了。
想要發射小衛星，多級固體火箭足矣。
但是，級數越多，火箭就會越長，這樣下來的話，那火箭就會面臨着另一個可怕的問題，就是共振。
世界上，很少出現四級液體火箭，就在因爲太長了之後，在飛行中，就會出現機械共振的問題，導緻火箭在飛行中解體。
“我們的火箭，如果太長了的話，會出現問題嗎？”秦觀問到。
聽到了秦觀的問話，王老的臉上頓時就露出了驚訝的表情來：“秦總，您果然是這方面的專家啊，沒錯，如果火箭太長的話，會出現這樣的問題，但是這也是分情況的，我們的這種固體火箭，注定是小型的，比如總長僅僅二十米，這樣的話，火箭的箭體強度絕對是沒有問題的。”
火箭都是大個頭的，比如長征二号，全長都是五六十米的，土星五火箭，動辄就是上百米，但是現在的小型固體火箭呢？如果就發射個幾百公斤的載荷，那也就需要個二十米的火箭就足夠了。
就在王老說話的間隙，秦觀就已經從武器資料墳場裏，将長征十一号的資料都讀了一遍了。這種火箭的确是相當袖珍的了，火箭全長20.8米，箭體最大直徑2.0米，重57.6噸，起飛推力120噸，該火箭SSO運載能力達400公斤， LEO運載能力700公斤。
可以說，這種火箭是很小的，完全就是爲了發射小火箭準備的。
“固體火箭的好處是很多的，我們甚至都可以提前生産出來，儲備着，需要的時候，檢測好了，就直接能發射了。”秦觀繼續說道。
液體火箭的流程是相當複雜的，一次發射，往往要準備好幾個月，而固體火箭呢？隻需要幾個小時就行了。
看看潛射彈道導彈就知道了，這種導彈随時都能發射的，相當方便，熊國到了後世，甚至直接就拿他們退役的彈道導彈來發射衛星了。
想到這裏的時候，秦觀突然又想起來了，如果是這種小導彈的話，那還有一個好處，可以搞海上平台發射啊。
爲了盡可能地利用地球自轉的線速度，在秦觀的建議下，在海南島搞了第四個發射場，這個發射場是祖國最南邊了，但是，依舊不夠靠南，最好的，是在赤道上啊，哪怕不在赤道上，在己方已經開始填海造陸的那些海域裏面，也更加靠南了。
如果是大型火箭，會面臨運輸之類的難題，但是這種固體火箭就不怕了，完全可以直接就裝在平台上，拖過去，豎起來就發射。
“王老，所以，咱們也可以進行海上機動平台的發射實驗啊。”秦觀向王老說道。
小火箭，推力有限，地球自轉的線速度，能利用，那就要盡可能地利用起來的，現在秦觀這麽說，王老立刻就明白了秦觀的計劃了，連連地拍手：“是啊，秦總，您說的太有道理了，咱們需要找搞東風21的那些同志們，把他們的技術借鑒過來，就能很快出成果了。”
其實，後世的長征十一号火箭，那也是綜合了多方面的因素決定的，這種火箭的技術水平，已經超過了東風31，甚至是東風41了。
王老是認真的，現在國際市場上有需求，同時，也是有着軍事意義的，當突然爆發戰争，或者是有什麽自然災害的時候，需要臨時發射偵查衛星上去，這種時候，普通的衛星發射場，有時間限制，有氣象限制，很容易誤事，但是呢，這種小火箭就不同了，儲備起來，随時都能用，而且，在需要的時候，甚至可以不用任何的發射場，支起來就打，本質上，和那些機動發射的彈道導彈沒區别，這種便利性，是任何其他的火箭不具備的。
這種火箭，值得搞一搞啊。
當然，軍隊的導彈都是不惜成本的，己方這種小火箭，想要能夠占領民用發射市場，絕對不能貴啊，如果太貴了，那就無法占領市場了，還得是低成本的才行。
這裏面，有很多的挑戰性，但是，絕對值得己方嘗試，火箭，絕對不能僅僅是巨大投入的項目，也要有産出才行！
王老還在認真地考慮着細節，就在這時，秀才就進來了，向秦觀說道：“秦總，西聯公司和我們聯系了，他們的市場經理史蒂芬-艾克正在乘坐客機，打算來和我們會談。”