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第一千七百四十四章兩肋插刀

運十隻是解決了有無的問題,要說競争,主要靠成本優勢,而如果接收了道格拉斯,讓他們也生産這種客機的話,那成本優勢就體現不出來了,就需要新的優勢,這當然就是低油耗了。

己方的發動機,和西方已經差不多要同步了,想要從發動機上節省燃料并不合适,這就需要新的設計了,比如說,超臨界機翼,比如,翼梢小翼,雖然僅僅是把機翼的末端給向上翻折了一下,就能夠節省百分之二左右的燃料了,對民航公司來說,哪怕是節省了百分之一的燃料,那也是值得的。

這些的改進并不難,自己也可以直接從後世獲得新的資料啊,稍加改進,降低燃料消耗,對航空公司來說,就是相當友好的了。

當然,還有另一個重要原因,就是國内民航市場的繁榮,在後世,國家每年都花費巨資,從國外購買客機的,波音,空客,都是吃得飽飽的。

現在呢,華亭飛機廠生産的客機,也是無法滿足國内的市場需要的,相當一部分道格拉斯公司生産的運十客機,可以返銷給漢國啊,這簡直和當初的麥道82就是一個套路,隻不過甲方和乙方已經反過來了。

這樣,也正好解決了國内的争端啊,民航的那些人,不是還在抱着麥道82不放手嗎?現在好了,道格拉斯公司都是己方的了。

以前的時候,自己怎麽沒想到這個辦法啊,想到這裏的時候,秦觀還是沾沾自喜的,沒有解決不掉的問題,隻要自己肯動腦經,一切都是可以解決的!

就在秦觀穩坐釣魚台,煽風點火的時候,道格拉斯公司的人也都忙碌起來了。

客機的黑匣子很快就被找到了,在找到的第一時間裏,道格拉斯公司就将黑匣子給要過來了,然後進行了一番分析,接着,他們就開始對外發布事故調查報告了。

“這次事故,是一起意外,在飛行過程中,飛機突然遭遇到了急速的下降氣流,如果當時的飛行員可以采用正确的措施的話,是可以預防的,但是很可惜,飛行員的錯誤,加劇了客機的姿态變化,最終導緻客機墜毀。我們對此表示惋惜,也希望各個航空公司加強對飛行員的培訓,讓這樣的悲劇不再發生,我們的客機是安全的,但是安全的飛行,不僅僅取決于客機,還取決于飛行員,就和前幾年的事故一樣,最後的調查,都是飛行員的失誤操作引起來的。”

老約翰親自出來了,他的臉上帶着自信的,但是,他卻犯了一個嚴重的錯誤,他隻是一力地撇開關系,卻沒有對遇難者的默哀,沒有悲痛,甚至還有些樂觀。

他剛剛說完,下面就有人開始反駁了:“可是,貴方的三發客機,本來就是有缺陷的,難道不是因爲貴方的客機原本的缺陷導緻的嗎?”

這名記者的話,讓老約翰憤怒了:“這是個陰謀,是有人想要搞垮我們公司,故意渲染這種威脅,我們的客機是絕對安全的,我們的設計是穩妥的,我們沒有任何問題,沒有!”

老約翰當然憤怒了,空難之後,全方面的媒體上的誣陷都過來了,現在這個提問的,肯定就是陰謀者之一!

“如果說三發不安全,洛克希德公司的三星客機,也是三發動機的,牛國的三叉戟客機,也是三發的,要說不安全,那就都是不安全的,爲何僅僅指責我們一款?”

“因爲你們的飛機是臭名昭著的,是最差的!”有人在下面喊道:“你們的空難事故最多。”

“和我們無關,都是飛行員的錯誤!”老約翰要和下面的記者們罵起來了,一個好好的新聞發布會,居然成了現在的這個樣子。

老約翰也憤怒了,他不知道,自己的這個憤怒,會成爲明天的頭版頭條!

秦觀需要的,就是他的憤怒,他越是憤怒,越是不理智,就意味着事态越是會惡化。

秦觀突然發現,自己不僅僅是個傑出的軍火商,預言家,自己甚至還是一個作家啊,撰稿人,一個優秀的評論家,秦觀爲此沾沾自喜。

秦觀的手指在鍵盤上跳動,很快,一份新的稿子就出來了。

《悲劇後的思考》,從道格拉斯公司的态度看到的悲哀。

道格拉斯公司在這件事上,沒有任何的反省,在他們的眼裏,一切都是飛行員的錯,如果說飛行員真的有錯,那就是飛了DC-10這款客機,然後就變成了背鍋俠,沒錯,他們都是背鍋俠,以後,還會有更多的背鍋俠。

事故的具體原因,我們已經無法知道了,因爲道格拉斯公司拒絕公布黑匣子的數據,我們也僅僅能夠從道格拉斯公司發表的聲明上去推測了。

事故是遭遇了惡劣的下降氣流,沒錯,這次上帝也在跟着一起背鍋,上帝創造了這股該死的氣流。

在飛行中,我們的确會遭遇到一些意外,比如這種下降氣流,但是,一般來說,下降氣流作用在客機上,僅僅會讓客機整體下降而已,我們或許會從座椅上飛到空中去,但是,絕對不會出現姿态的改變,飛機依舊是平飛的,這點,我們可以問問軍隊的那些傑出的飛行員,看看他們的答案。

但是呢,現在的道格拉斯的客機,在遭遇下降氣流之後,卻是機頭向上,機尾向下的,這是最奇怪的地方,道格拉斯公司認爲這是飛行員的錯誤操作,其實,這正是因爲三發客機的缺陷,尾部的發動機提供了額外的動力,導緻了飛機的擡頭力矩的出現!

面對這種情況,道格拉斯公司給的方案是低頭俯沖,但是,那個時候,飛行員已經無法控制飛機了,發動機的動力大于舵面的氣動力矩,所以飛機是在擡頭繼續飛行的,速度降低,直至失速,這恐怕才是真正的原因,道格拉斯公司是絕對不會承認的,我們期待FAA的介入,我們期待着事件的真相浮出水面,不能讓這樣的情況再次發生了,這款最糟糕的客機,難道還要害更多的乘客嗎?我們期待着客機停飛,接受調查!

停飛,是對一個航空公司最大的打擊,一旦客機停飛,損失是巨大的,這筆損失,都要算到道格拉斯公司頭上的,不破産才見鬼呢。

看着秦觀的這個文章,麗莎也是點頭:“秦總,您這是繼續給道格拉斯公司背後捅刀子啊。”

“那是當然,好朋友嘛,就是要在對方後背上捅刀子的,這就是兩肋插刀。”秦觀笑着說道:“現在,把這個文章發出去!”

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