陳瑞的手，慢慢地推動操作杆，不斷地根據燈箱來調整自己的位置。
這是一套主流的光學降落輔助系統，原理并不複雜。它由4組燈光組成，主要是中央豎排的5個分段的燈箱，通過菲涅爾透鏡發出5層光束，光束與降落跑道平行，和海平面保持一定角度，形成5層坡面。
艦載機飛行員下滑時，如果看到的是橙色光，就可以準确地着艦了；如果看到的是黃色光束，說明艦載機下滑角太大；如果看到了紅色光束，則說明艦載機下滑角太小。
經過多次的訓練，陳瑞準确地掌握住了要領，每次看到的都是正常的橙色光，他的着艦，絕對會是一百分。
陳瑞小心翼翼地操作着，離模拟甲闆越來越近，越來越近，突然，他的手輕輕地一晃，殲十一戰機的翅膀就偏了一下。
接着，他很快就再次調整過來。
雄貓戰機在設計的時候，爲了避免在戰鬥中兩台發動機一起被炸，所以，和那些尾部緊密排列兩台發動機的戰機不同，它的發動機間隔達到了可怕的一米，這樣，一台有問題，絕對不會影響到另一台，但是同時，這也造成了另外一個問題，就是它的動作幅度很大，因爲發動機的偏航力矩是相當強的。
所以，如果看錄像的話，可以看到鷹國海軍的雄貓戰機每次着艦，幾乎都是晃晃悠悠的上來的，不能小角度地調整，隻要一調整，就是大幅度的動作。
隻要掌握住要領，還是沒有問題的。
“完美，繼續！”耳機裏不斷傳來史密斯的聲音。
雄貓戰機的尾部，已經伸出來了着艦鈎，比機體還要低一米左右，粗壯有力的起落架，輕輕地滑過了甲闆，然後，就在上面重重地撞擊上去。
每一次的降落，就是一次的撞擊，這是根據它的下滑線來的，現在，随着撞擊，起落架的緩沖機構向下，整個戰機都是一頓，接着，就在甲闆上滑跑起來，尾部的着艦鈎，僅僅地擦着地面，突然它擡了起來，已經勾住了第二道的阻攔索！
鈎子擡了起來，阻攔索也跟着被拉起來，就像是弓弦一樣被拉開了，它提供了巨大的制動力，讓整個戰機就像是撞上了一堵牆一樣，一瞬間，陳瑞感覺到他的身體在向前沖，但是安全帶牢牢地綁住了他，他的眼前似乎都變黑了。
接着，飛機停了下來。
“成功了，成功了！”衆人都發出歡呼的聲音。
摘掉了阻攔索，陳瑞慢慢地向着前面滑行，滑到了艦橋前面的停機區，讓開了下滑的跑道，這才停住了戰機，然後關閉發動機。
當陳瑞跳下飛機的時候，無數的人奔跑過來，歡呼着，将他擡了起來，扔到了空中，這是一個讓人紀念的時刻，第一次的模拟甲闆降落成功！
“各單位注意，準備接收第二架戰機。”喇叭裏傳來了聲音，還有第二架呢！
孫天駕駛戰機，從甲闆左側飛過，艦橋正好擋住他的視線，他沒有看到另一邊的跑道上，那架造型奇特的飛機準備起飛，如果他能看到的話，說不定他就要改變自己的計劃了。
秦觀和王老一起，目送着這架安-71預警機，在兩台渦扇發動機的推力下，這架飛機慢慢地離開了跑道。
雖然是噴氣發動機，但是這種運輸機改裝的預警機，必然會面臨推重比不足的問題，這樣就無法從躍飛甲闆上起飛，隻能借助彈射器，但是，熊國的設計師們，也已經想到了解決的方案。
他們爲了縮短起飛距離和在一台引擎故障的情況下也能保證起飛成功，在機尾部分額外裝入一台起飛用渦噴，這樣，主翼上有兩台“進步”D-436K/T3 渦扇發動機，尾部還有RD-38A單軸渦噴發動機，所以，按照設計，它也是能滑躍起飛的。
現在，駕駛這架飛機的，是駕駛過安-72運輸機的飛行員，對這款飛機的操作還是比較熟悉的，雖然不知道尾部的附加發動機怎麽用，但是靠着兩台主翼上的發動機，還是輕松地飛起來了。
剛剛目送預警機離開，秦觀就接到了秀才的報告：“剛剛的時候，那架殲十四戰機加滿了燃料。”
秦觀點點頭，默不作聲，隻是示意了一下。
現在，哪怕是隻利用自己的精神點掃描系統，也可以準确地搜索到幾百公裏之外，他想要超低空脫離，可沒有那麽容易！
再說，正好有這架預警機啊，幹脆，也可以試一試這架預警機的效能。
不過，發現了之後，該怎麽懲罰對方呢？
秦觀望着甲闆上那正在歡呼的人群，說道：“咱們這裏好像沒有導彈啊。”
這裏僅僅是試飛航母甲闆起降的，如果挂彈，那危險性就會大大增加的，根本就沒有必要，所以這裏也沒有導彈，更沒有軍械官，即使是有了導彈，如果沒有軍械官給挂彈，那也不行。
“是的，沒有導彈，不過，機炮一直都是滿彈的。”秀才繼續說道。
作爲一款合格的戰機，是必須要有機炮的，鷹國最常見的就是M61A1六管20毫米機炮，雄貓戰機是設置在機頭左側下方位置。
在設計了之後，就考慮過配重的問題了，隻有滿彈，才是正好配平的，現在的航母艦載機的起降，對平衡是有很高的要求的，所以，這款飛機的機炮是滿彈的。
隻要機炮滿彈，那就已經足夠陳瑞的發揮了，秦觀點點頭：“不錯，現在，我們去指揮室吧。”
想要試飛，就得有專業的指揮室，這裏主要進行的是航母艦載機的起降訓練，所以，指揮室也是在模拟的航母甲闆右側的艦橋上的。
秦觀帶着衆人，向着艦橋的方向而去，當大家上去的時候，第二架的殲十一戰機，正在進行降落的嘗試。