第六百七十九章首飛成功


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首飛的動作并不多,幾乎就是不回收起落架,繞着機場轉幾圈而已,隻要驗證這架飛機能飛起來,能降落,這就足夠了。

現在,陳瑞就在嚴格地按照首飛的要求來。

起飛,爬升到一千米,然後拉平,之後,加速,減速,感受一下油門的響應,跟着就繞一個圈子,回來了。

在機場的上空,陳瑞推動操作杆,戰機敏銳地開始減速下滑了。

從座艙裏,可以看到兩邊鴨翼的動作,相比以前的飛機,這款飛機的靈敏性那是無以倫比的。

降低到了五百米,也正好飛到了機場的正前方,接着就是通場了。

猛龍戰機在五百米的高度上,從衆人的視野裏面通過,當它飛來的時候,所有人都站起來了,向着飛機揮手。

這架飛機,太漂亮了!

三角翼的主翼,一直延伸到了尾部,整個機體中後部,都和機翼連接在一起,這種樣式,和達索公司的三角翼戰機很相似,但是,它的前面,又多了一對可動的鴨翼,這個鴨翼是最講究的,它可以提供渦流,可以大幅度地提高飛機的敏捷性。

那些邊條翼,就是用來拉渦流的,現在的鴨翼,也是用來拉渦流的,而且更加有效。

氣動設計的進步,會帶來戰機性能的進一步提升,看看二代機,比如米格21,都是機身像棍子,直接插翅膀的那種,到了三代機,就開始提倡翼身融合了,幾乎整個飛機就是一個升力體。

望着天空中的戰機飛過,大家都在歡呼雀躍,而天空中的陳瑞,心情已經完全放松了,這架飛機,比以前飛過的各種飛機都要容易飛!

通場之後,陳瑞熟練地左右壓了壓杆,看看坡度和滾轉響應,又試了試方向舵,雖然僅僅是第一次,飛回來,他也要和地面說清楚自己的飛行感受的。

看了看自己的油量表,陳瑞再次進行了無線電通話。

“幽靈報告,油量還有剩餘,請求多飛一圈。”

在首飛的時候,燃油幾乎就是加一個底的,夠上去再回來就行,畢竟,萬一要是出什麽事,一架充滿燃料的戰機摔下來,那絕對是要燃起大火的。

但是,斯貝發動機太省油了,現在按照計劃要落地了,但是油量還多呢。

“幽靈稍等。”耳機裏傳來了聲音。

他們要商量一下。

不過沒多久,很快,耳機裏面就傳來了聲音:“幽靈,可以再飛一圈。”

于是,陳瑞就繞過來,順着天空,再次飛了一圈。

陳瑞看不到地面,不知道地面上的人群有多麽的歡呼雀躍,陳瑞的腦子裏,隻有各個機動動作,隻有各種感受的具體描述。

接着,該降落了。

和以前的二代機相比,三代機的起落架間距很小。

二代機的主起落架,支撐點是在機翼上的,這樣的好處就是輪間距大,降落的時候穩定,壞處就是機翼内側的位置都用不上了,因爲有起落架的回收裝置橫在其中。

而對一般的飛機來說,内側的挂架,挂載能力都是最大的。

所以,三代機的起落架,都開始流行外八字的小起落架,把機翼空間騰出來,起落架都是回收到機腹中去的,這樣,機翼上想怎麽挂就怎麽挂,而缺點就是,輪間距太小了。

稍稍操作有問題,結果肯定是兩邊長長的機翼末端擦地啊。

“幽靈,報告油量。”耳機裏面傳來了指揮官的聲音。

“幽靈已經準備降落。”陳瑞喊道,雖然答非所問,但是大家都清楚。

戰機在降落的時候,也是機頭向上的,先讓後面的主起落架着地,這樣的時候,飛行員的視線并不好,因爲機頭擡高,前面的視野就小了,而兩邊的視線,剛好又被壓抑給擋住了。

陳瑞隻能是按照以往的經驗,慢慢地向下飛,向下飛。

以前的殲七,輪子是垂直裝在機翼上的,一接地,飛行員就感覺哐的一下重重的砸在地上一樣。

而現在,按說高度已經很低了,該接地了啊。

卻什麽感覺都沒有,陳瑞總是覺得這飛機沒接地。

“落得非常棒,現在放減速傘。”耳機裏傳來了指揮官的聲音,這下陳瑞才放心了。

原來這飛機接地這麽輕,幾乎都感覺不到!

減速傘這一放,前面的起落架也落地了,對陳瑞來說,就是等着了。

陳瑞等候着飛機繼續向前滑跑,同時,一直懸着的心一下子就收回到肚子了裏去了。

國産的第一款的三代機,這麽快就完成了首飛,這簡直是創紀錄了,同時,随着這次的首飛成功,新殲,也必然會獲得一個良性的發展機會,以後,殲六,殲七,就該被這種新飛機取代了。

真是讓人興奮啊。

陳瑞輕輕地踩住刹車,最後刹停了飛機,當飛機停下來的時候,可以看到,一大群的将軍們,已經圍了過來,有人拿着鮮花,準備來給自己獻禮,還有專門的軍隊記者,擺好了照相機,準備拍攝自己的一個個鏡頭特寫了。

陳瑞又有些腼腆起來了。

宋老的眼眶已經濕潤了,一直以來,宋老都有一款鴨式布局戰機的夢想,在殲九的項目上,奮戰了十年,而現在,在這款猛龍戰機上,終于複活了。

宋老的心情,此時是無比激動的。

看着一大群人圍過去,看着陳瑞下飛機之後,被包圍起來,秦觀隻是遠遠地站在那裏。

猛龍工程,取得了階段性的進展,再向後試飛,可能還會遇到一些問題,比如自己最擔心的,就是斯貝發動機的動力不足,尤其是高空動力不足,導緻它以後的高空高速測試可能會不如意,整個試飛,可能還要持續上年的時間,但是不管怎樣,終于,漢國有了自己的三代機!

這個發展,簡直就是坐着火箭飛起來的。

三代機的研發不容易,在西方,比如鷹國,雖然也就四五年的時間,但是那是以人家的先進的航空工業底蘊爲基礎的,而己方呢?完全是一窮二白啊。

靠的是什麽?

自己起了很大的作用,那些特殊材料,那些芯片等等,都有自己的幫助,但是更多的,還是這些航空工業者的熱情,他們的勤奮工作,才換來了今天的成功!

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