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本來還打算把這架飛機的性能繼續介紹呢，講一下改爲兩側進氣之後，機頭空出來裝的雷達，怎麽強悍，同時，這款戰機的價格怎麽低，既然國外的東西那麽坑，那麽，作爲軍機研發的老大哥，那就一定要幫助空軍完成裝備先進戰機的夢想。

但是現在，被秦觀這麽一攪和，完全就沒有了想法，還搞什麽東東啊，再說下去，不知道要被秦觀給貶低成什麽樣子呢。

在他們眼裏看來，秦觀就是來搗亂的。同時，他們也憋着一股的火氣，說上數字電傳，那咱們就上，怕什麽，6611所能幹的，我們就幹不成嗎？

咱們可是老大哥！

接下來的項目，就沒有進行下去，在吃過了中午飯之後，一衆人，就來到了4410廠。

作爲航空界的老大哥，龍頭企業，除了有下屬的1112飛機廠之外，還有配套的發動機4410廠。

有了上午的教訓，也沒有人給大家介紹渦扇六的各種技術數據了，幾個幻燈片一放，說不定秦觀還會再挑毛病的，所以，直接帶大家看實物，這樣就更有視覺上的震撼了。

其實殲八如果有實機的話，他們做實機肯定更好，但是來不及啊，隻能用一個手繪的漂亮的圖畫來介紹，結果太詳細了，被秦觀給指出了其中的問題，搞得下不來台。

而現在，當一衆人走進廠房之後，頓時就被眼前的一台發動機吸引住了，在台架上，那圓柱形的發動機，是那麽的顯眼，外表裸露的各種管路，更加顯示出來了它的粗犷，在燈光下，發動機的外殼反射着光芒。

“請允許我給大家簡單介紹一下。”此時，負責人開口了。

他很尴尬地看了秦觀一眼，然後就轉到了在場的将軍。

“老熟人啊。”身後的項靜說了一句，這些人，自己認識，以前的時候，還送過自己一塊表呢，那塊表，還在自己的胳膊上呢，别說，這種昂貴的表，走時就是準啊。

想到這裏，項靜揚起胳膊來，晃動了自己的手腕，對面的負責人，頓時就是一陣心虛。

項靜很開心地笑了。

“大家知道，我們在1964年的時候，啓動了渦扇-6的研制，項目代号爲910工程，并于1965年完成方案論證，1968年完成第一台樣機試制，并上試車台試車。1969年完成第二台樣機試制。”

“在發動機的研制中，實驗是最重要的一環，包括其中的兩次變故，有一些拖延，其餘的時間，我們一直都在實驗，在克服各種技術問題，到現在爲止，我們終于完成了150小時的持久性試車，算是邁出了一大步。”

150小時持久性試車，有什麽用？

那當然是說明發動機已經運轉穩定了，屬于一個階段性的勝利，在通過了這個持久性試車之後，下一步，就該裝機了。

裝什麽飛機？現在看來，當然是猛龍最合适了。

“再給大家介紹一下我們這款發動機的數據，加力推力12噸，最大軍用推力727噸，渦前溫度爲1077攝氏度，全加力溫度爲1527攝氏度，發動機總長56米，推重比59。”負責人的臉上是沾沾自喜的：“所以，相比我們現在的斯貝發動機，哪怕是它的改款，也比不上我們的。”

“渦扇六，本來就是給殲九戰機的配套項目，現在，殲九已經不見蹤迹，但是新殲已經發展起來了，所以，靠它來給新殲配套，那是最合适的了。”

漢國的裝備序列裏，有戰機的型号，才會有發動機的型号，但是，發動機的研制周期遠遠大于戰機，所以，會導緻無法配套，最後項目不了了之。

現在，他們是在爲渦扇六争取新的項目。

國外就不同了，國外是先研制核心機，核心機研制好之後，再進行添加，小涵道的戰機動力，大涵道的客機動力等等，一機多型，一款核心機，可以帶動很多的發動機研制。

“同時，我們還了解到，我們的材料部門，研制出來了新的耐高溫的渦輪葉片，所以，我們可以通過提高渦輪前溫的方式，進一步增加發動機的動力。”

負責人繼續在介紹：“所以，我們還有一個改進型的型号，渦扇六g在發動機體積保持不變的情況下，重量減少100多公斤，将加力推力提升到18噸，最大軍用推力提升到856噸，推重比爲705。”

推力12噸，就已經夠猛龍使用了，如果推力提高到18噸，那就能賦予猛龍無以倫比的機動性了。

但是，這絕對是大躍進。

如果真的提高到這個指标，這意味着什麽？它已經邁入三代大推力渦輪風扇發動機的行列，就以最大推力和推重比這兩項指标的紙面數據而言，和三姨夫、太行發動機性能處于同一水準。

如果渦扇六改改就能用，那還重新研制渦扇十幹嘛？要知道，渦扇六和渦扇十，那是一個總師，渦扇十搞了那麽多年，部隊都不願意用，那已經是二十一世紀的事了，現在距離二十一世紀，還有二十年呢。

“如果真的能達到這樣的标準，那毫無疑問，斯貝發動機就落後了。”頓時，空軍中就有人跟着發出了感歎。

沒錯，如果是這樣的話，那應該淘汰掉斯貝，用渦扇六來搞了，重新匹配。

現場中，頓時就有了這樣的呼聲，沒辦法，空軍對先進戰機的渴求是相當迫切的，好容易有了先進的東西，怎麽能不用上？

推開衆人，秦觀慢慢地走到了前面。

“這款發動機，通過了150小時試車？”秦觀問道。

“是啊，我們這裏有所有的試車數據。”一旁的負責人立刻說道：“秦總，我們已經達到了您上次提的要求。”

秦觀也提過150小時試車，這個數據最重要，一款發動機，必須要經過這個時間的試車，才能夠裝機。

“那麽，接受試車任務的，是這台發動機嗎？”秦觀繼續問道。

負責人點點頭：“沒錯，就是這台發動機，現在它已經運轉超過了150小時，所以，如果再啓動，可能會出現故障。”

現在的發動機，壽命都是很短的，這款發動機承受了150小時的試車，那麽，它的壽命就暫時定在了150小時，你想要再啓動它，那可能會出故障的。

先把這件事說了，你想要啓動它再測試，出了問題，可不是我們的原因！

秦觀點點頭：“而且，在試車完成之後，你們還将它擦得幹幹淨淨？”